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AION Y
2021款 70悅享科技版

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AION Y車主點(diǎn)評(338條)
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格13.51萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1506公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):一是因?yàn)閺V汽的彈匣電池安全,二是空間方面,同級(jí)無敵。還有就是手機(jī) APP的遠(yuǎn)程控制功能,非常實(shí)用。在使用過程中, ACC定速巡航和車道保持也非常實(shí)用
缺點(diǎn):【不滿意】
外觀:前臉很有辨識(shí)度,橘色的飾條,前臉和行李箱,都是橘色的。曾經(jīng)有一種沖動(dòng),想把它貼成黑色。不過我老婆說挺好看有特色的,就沒貼;
內(nèi)飾:內(nèi)飾,我選的是時(shí)光,米色和棕色,看起來很高檔,但是中控臺(tái)的儀表盤,看起來像是皮革,摸上去像是塑料的。
空間:作為廣東土生土長的人,一家人的身高都在全國平均線以下,我們四個(gè)人中,我和妻子身高都在一米七左右,我老婆開車的時(shí)候,座椅要稍微前傾一些,所以后排的空間比較大,同時(shí) Y的前排座椅也沒有頭枕,可以平躺著。
配置:1356萬,續(xù)航500公里,L2輔助,前后氣囊,側(cè)氣簾,超大空間,補(bǔ)貼8000,性價(jià)比無敵;
動(dòng)力:純電車的動(dòng)力表現(xiàn),絕對是碾壓型的,而我的另一臺(tái)馬自達(dá)昂克賽拉,2.0自吸版,在 Y面前,簡直就是渣渣。不過,我習(xí)慣了踏板模式,動(dòng)力回收很好,習(xí)慣了之后,我就覺得,這輛車在我能控制之前,就不會(huì)那么激進(jìn)了。
越野: 方向盤太輕了,方向盤有點(diǎn)模糊,女車主喜歡,老婆說這樣舒服,但是我覺得轉(zhuǎn)向有點(diǎn)不太現(xiàn)實(shí),很難精準(zhǔn)。
舒適:主駕駛的電動(dòng)座椅,可以調(diào)節(jié)方向,也有記憶功能,可惜只有一段記憶,我和妻子輪流開,有點(diǎn)不方便。座椅的厚度,軟硬適中,長途駕駛都不怕腰酸,座椅通風(fēng),這是最好的選擇。
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