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(該車系評分高于%的同級別車系)
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購買時間2021年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格17.01萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程558公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓我滿意的就是空間了,178和150的我需要一輛寬敞的車。坐在這輛車里我一點都不覺得擁擠,腿部空間也非常合適。至于后排,我爸媽來的時候也坐過,現(xiàn)在還沒坐滿,不過看起來三個人還是沒問題的。
缺點:最不滿意的就是這輛車了,F(xiàn)在開著就好。
外觀:外觀是因人而異的,我很喜歡,比較有個性,不會有審美疲勞。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我媽說還是有點味道沒跑出來,其他都不錯。配置不錯,中控臺更是高端大氣上檔次。
空間:誰不想買一輛大一點的車呢,當時他去試車的時候,就看中了這輛車的空間。
配置:這輛車的性價比太高了,當然,我也覺得自己的要求太高了。沒想到會在這里遇到這輛車。
動力:年輕人嘛,總是要有動力的。雖然是在城市里開,但是動力還是有很大區(qū)別的,比如我的車,起步比別人快多了。
越野:
畢竟是個新手,還需要適應一下。不過開起來還是很順手的,各種輔助系統(tǒng)都用的很熟練。
舒適:電車開起來很安靜,這大概就是電瓶車的好處了,開起來很舒服。
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購買時間2022年03月
購買地點河北 石家莊
裸車價格18.06萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2625公里
綜合評分
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優(yōu)點:這車造型不錯,改裝潛力很大,我之前見過一位朋友把它改得非常漂亮,我也打算把它改裝一下,讓它看起來更酷更酷。
缺點:純電動汽車是綠色的,但里面的材料卻很難聞,這是違背了環(huán)保理念的。
外觀:說到外觀造型,我和妻子、兒子都很喜歡,準備重新裝修一下,讓它看起來更前衛(wèi)、更時尚。
內(nèi)飾:時尚與動感的氣息,從內(nèi)而外散發(fā)出來,車內(nèi)的設計還算不錯,但用料不夠環(huán)保,散發(fā)著一股難聞的味道。
空間:空間方面我還算滿意,一家三口坐進去剛剛好,尤其是后排空間很大,座椅又寬又大,睡一覺完全沒問題。
配置:這輛車的價格還算合理,一輛裸車不到16萬,這個價格已經(jīng)很低了。
動力:我已經(jīng)過了追求激情的年紀,開車還是要穩(wěn)扎穩(wěn)打。車子的動力確實不錯,不過我平時開車都是勻速行駛,不求快,只求穩(wěn)。
越野:
沒有發(fā)現(xiàn)任何問題,剎車和方向盤都很靈敏,通過減速帶的時候,車身的震動并不明顯。
舒適:舒適度很好,一家人坐在車里,空間很大,而且隔音效果也很好,外面的聲音根本聽不到。
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購買時間2021年11月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格19.41萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程214公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓我滿意的就是空間了,178和150的我需要一輛寬敞的車。坐在這輛車里我一點都不覺得擁擠,腿部空間也非常合適。至于后排,我爸媽來的時候也坐過,現(xiàn)在還沒坐滿,不過看起來三個人還是沒問題的。
缺點:最不滿意的就是這輛車了,F(xiàn)在開著就好。
外觀:這輛車,看起來很年輕,也很有活力。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我媽說還是有點味道沒跑出來,其他都不錯。配置不錯,中控臺更是高端大氣上檔次。
空間:最讓我滿意的是空間,非常的寬敞,后排也非常的寬敞。
配置:這輛車的性價比太高了,當然,我也覺得自己的要求太高了。沒想到會在這里遇到這輛車。
動力:年輕人嘛,總是要有動力的。雖然是在城市里開,但是動力還是有很大區(qū)別的,比如我的車,起步比別人快多了。
越野:
畢竟是個新手,還需要適應一下。不過現(xiàn)在開起來已經(jīng)很順手了,各種輔助系統(tǒng)也是駕輕就熟。
舒適:開起來很舒服,很舒服。
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購買時間2022年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格17.01萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2536公里
綜合評分
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優(yōu)點:車內(nèi)的空間很大,高度和寬度都足夠,頭部和腿部空間都非常完美。
缺點:車內(nèi)的塑料感有點明顯,材質(zhì)方面,要做得更好一些,用的是真皮。
外觀:至于造型,每個人都有自己的喜好,我還是喜歡這種風格,很有質(zhì)感。
內(nèi)飾:打開車門,首先映入眼簾的,是一個巨大的中控屏幕,吸引了不少人的目光。但是仔細一看,還是有不少塑料的,這個還需要改進。
空間:雖然空間比不上大巴車,但是也是同級別中的佼佼者了。如果是中等身材,坐四個人完全沒問題。
配置:總體來說,我對這輛車還是很滿意的,買車是為了家用,駕乘體驗和使用成本都很重要,目前來看,這輛車已經(jīng)達到了我的要求。
動力:我對這輛車的動力表現(xiàn)還是很滿意的,雖然平時很少有機會開得快,但偶爾體驗一下駕駛樂趣也是一件很不錯的事情。
越野:
就個人用車來說,這個自動泊車是我最喜歡的,可以說經(jīng)常用。使用此功能,倒庫停車非常方便。
舒適:空間更大,座椅也更寬敞,有了這兩個條件,乘坐起來也很舒服。
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購買時間2021年11月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格18.46萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程457公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓她滿意的是這輛車的外觀,當然,這也是我媳婦最滿意的地方。我對這輛車的操控很滿意,特別適合我老婆這種新手。
缺點:最讓人不滿意的是,這輛車沒有天窗。按理說,應該是一起裝備才對。
外觀:我老婆最喜歡這輛車了,就是因為它的外觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來很簡單,但是天窗不是語音控制的。不過我閨女最喜歡的就是這個大屏幕。
空間:像我老婆這樣的小姑娘,開個空間都太浪費了。在這輛車里,她顯得格外的渺小。
配置:性價比是我和幾輛車比較后得出的結(jié)論。這輛車算是性價比最高的電動車了。
動力:再說了,我老婆開車送孩子,動力還是很足的。開的很慢。
越野:
對于我老婆這種新手司機,她還是很友好的,很快就上手了。
舒適:孩子坐著覺得很舒服,開起來也不費力。
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購買時間2022年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格16.56萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2644公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓我滿意的就是動力了,雖然我也是追求速度的人,但是什么條件都是一樣的,我以前開過一輛油罐車,但是動力實在是太差了,畢竟不是跑車,這是我第一次騎電動車的感覺。
缺點:這輛車各方面都很不錯,缺點也不是沒有,可能是我找不到。
外觀:這輛車的外觀很有辨識度,如果停在地下車庫里,我覺得比普通的車更容易找到。
內(nèi)飾:雖然內(nèi)飾不是很豪華,但是設計的很精致,中控臺我很喜歡。
空間:空間還行,我還沒體驗過滿載的感覺,反正我覺得夠用就行了。
配置:性價比因人而異,我覺得挺好的,雖然價格不貴,但各方面都很不錯。
動力:動力十足,紅綠燈亮起的時候,他就會第一個沖上去,這種感覺真的很爽。
越野:
雖然我從來沒有開過電瓶車,但是一上手就感覺很親切。
舒適:座椅舒適,包裹性很強,腰圍也很好,坐起來也挺舒服的。
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購買時間2022年02月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格16.01萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2166公里
綜合評分
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優(yōu)點:他的動力還算穩(wěn)定。以前沒開過電瓶車,開慣了燃油車,一開始還有點擔心動力不足,后來開了車,發(fā)現(xiàn)動力很足,而且很穩(wěn)定,沒有卡頓。
缺點:到目前為止,我的車還不錯,沒發(fā)現(xiàn)什么特別不滿意的地方,只是感覺內(nèi)部設計沒有特別突出,有點平淡。
外觀:從一開始,我就看中了這輛車的外觀和造型,雖然很多電動車都很時尚,但我還是覺得自己的車最漂亮。
內(nèi)飾:個人感覺這車的用料很厚實,符合這輛車的價格,但設計上卻沒有外觀那么時尚。
空間:無論他怎么扭動身體,都能活動自如,不會受到太大的限制。
配置:我覺得這個價格還算公道,相比起其他同價位的電動車來說,還是比較占優(yōu)勢的。
動力:雖然我不喜歡飆車,但是我更喜歡開穩(wěn)一點的車,我的車就是這樣,一踩油門,動力立刻就上來了。
越野:
以前大部分人都是開燃油車的,這次有了電動車,感覺還不錯,方向盤、電門、剎車都很好用,一點都不別扭。
舒適:前排的兩個座椅都支持靠背調(diào)節(jié),可以根據(jù)人體的曲線和坐姿進行調(diào)整,非常不錯。而且靠背有點硬,有很好的支撐力,坐久了也不會覺得累。
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購買時間2022年01月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格17.66萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2133公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓我滿意的就是外觀了,我也是無意中看到了這輛車,當時我還以為這車挺貴的,但是一問之下,我就被嚇了一跳,這就是我想要的車啊哈哈哈,然后回家之后,我就去網(wǎng)上查了一下。
缺點:我和她接觸的時間并不長,大部分時間都是我老婆在開車,我也沒看到什么特別的地方,只能等以后再說了。
外觀:這輛車的外觀非常的漂亮,造型也非常的漂亮,尤其是車燈和輪轂,更是讓人賞心悅目。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡單明了,中控臺設計的不錯,我很喜歡那個大屏幕。
空間:空間很大,因為是電動車,所以空間很大。
配置:我覺得性價比很高,到現(xiàn)在為止,我都覺得自己開的很順手,一點都不覺得吃虧。
動力:動力很足,充滿了動力,我感覺起步非常的靈敏,只要有油,我就會立刻啟動,一點都不覺得慢。
越野:
操控還不錯,我覺得電瓶車都是一樣的,而且還有多種駕駛模式,可以更好的操控。
舒適:座椅的材質(zhì)很好,軟綿綿的,包裹性很好。
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購買時間2022年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格17.06萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1563公里
綜合評分
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優(yōu)點:這輛車起步很快,到了后期加速的時候更是穩(wěn)的很,一踩油門,速度就會立刻提升,過了紅綠燈的時候,其他車都會被甩在后面。
缺點:減震器有點僵硬,在平路上行駛還算舒服,但是過了減速帶之后,如果不減速的話,顛簸會稍微明顯一些。
外觀:外觀和內(nèi)部設計充滿了科技感,非常有個性,前臉設計一點也不落俗套。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來很簡單,但是整體造型卻很時尚,中控臺的操作也非常的順手。
空間:我的人生信條就是先立業(yè)再成家,一個單身貴族,不需要太多的空間。偶爾和驢友們出去玩,車里的空間足夠大,可以放很多東西。
配置:性價比就看個人的需求了,這車配置不錯,動力也不錯,性價比很高。
動力:動力很好,試車的時候感覺很好,這也是我決定買這輛車的原因。
越野:
轉(zhuǎn)向方面,幾乎沒有虛位的問題,扭矩也不算太大,彎道的時候壓力并不大。
舒適:座椅的舒適性還是很重要的,尤其是座椅的舒適度,不能太軟太硬,否則坐久了也會累,這車的坐墊可以說是軟硬適中。只是減震器的性能很一般。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格17.21萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程832公里
綜合評分
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優(yōu)點:年輕而充滿活力的外觀是第一個吸引我的因素,第二個因素就是操控的輕松感,它能給我?guī)砗芏鄻啡ぃ@是我最喜歡的。
缺點:外觀確實很時尚,但是車內(nèi)的設計卻很平淡,幾乎沒有什么亮點。
外觀:朋友們看了我新買的車,評價都很好,覺得至少要二十萬,做工和設計都很好。
內(nèi)飾:可能是我比較在意車內(nèi)的氛圍吧,所以感覺車內(nèi)的設計沒有外觀那么亮眼,缺少一點個性元素。
空間:緊湊型車的優(yōu)勢在于既不會影響日常生活,又可以倒車,停車時更加方便,我想空間完全夠用。乘坐空間和駕駛空間不會感到擁擠。
配置:從實用角度來說,空間更大,動力更強,乘坐舒適性方面,底盤穩(wěn)定,噪音低,綜合來看,性價比還是不錯的。
動力:在路口等紅燈的時候,他總是第一個沖出去。他的爬坡能力很強,只需要一腳油門,車子就能爬上去。
越野:
整個駕駛過程既輕松又靈活,完全可以在市區(qū)內(nèi)自由轉(zhuǎn)彎,方向盤的精準度更是讓人嘆為觀止。
舒適:舒適度還算不錯,坐在車里不管是開車還是坐車,都會有一種放松的感覺,再加上車內(nèi)的舒適度恰到好處,完全沒有壓迫感。
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