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AION Y車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測一測你的愛車值多少錢!
AION Y
官方指導(dǎo)價(jià):9.98-13.38萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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AION Y
官方指導(dǎo)價(jià):9.98-12.38萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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AION Y
官方指導(dǎo)價(jià):9.98-16.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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AION Y
官方指導(dǎo)價(jià):10.98-18.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格15.36萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 總體來說,老婆的反饋是:沒問題!還有什么比女司機(jī)的反饋重要?!@____@__@@_@_@@@@
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格12.76萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 指向性良好,如同運(yùn)動(dòng)型轎車,激烈駕駛給人安全感
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.06萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 我也不知道該怎么控制,反正方向也不是很大。其他的太專業(yè)了,我也說不清楚。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.31萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 本來開的車不多,相比較我a4l45tfsi來說,更輕盈,指向更準(zhǔn),
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.31萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 別想著和德系車比較操控,畢竟是扭力梁懸架,不過城市通勤完全夠用了。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格13.26萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程120公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 操控很一般吧,畢竟一分錢一分貨,想太好也是不現(xiàn)實(shí)的對吧。單踏板模式還是很舒服的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.46萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 新車肯定要得適應(yīng)的,新車感覺穩(wěn)定性很高,操控性很強(qiáng)
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格11.86萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 畢竟本身的車身尺寸比較小一些,所以說這臺(tái)車的車身是極其靈活的,第一次試駕時(shí)就明顯的感覺到了,轉(zhuǎn)向時(shí)車尾完全能夠積極的配合,這臺(tái)車的方向也比較靈活,本身的轉(zhuǎn)向指向性也是比較精準(zhǔn)的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.66萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 方向盤比較輕,車重,高速挺穩(wěn),剎車好踩,平時(shí)高能量回收,靠油門控車速。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.56萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 有三個(gè)超控駕駛模式 對駕駛者十分的友好 方向盤可以調(diào)均 輕 重 常規(guī) 可玩性十足
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