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AION Y
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官方指導(dǎo)價(jià)：9.98-12.38萬元
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AION Y
官方指導(dǎo)價(jià)：9.98-16.58萬元
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格12.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：我性格比較遲鈍，但是對(duì)于車子的動(dòng)力還是有一定要求的。畢竟動(dòng)力好，開起來也會(huì)更有動(dòng)力。開車的感覺也完全不同。我覺得這輛車在起步階段就能碾壓很多同級(jí)車，起步很快。像我們這樣開著車在市區(qū)里走走停停都有紅綠燈�？焖倨鸩秸娴氖且环N優(yōu)勢(shì)而且會(huì)使我心情愉快。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買車型AION Y 2022款 60 樂享版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.26萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2089公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，剛開始的時(shí)候，就有一種推背感。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2080公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：起步很快，動(dòng)力也很好。低速時(shí)動(dòng)力充沛，后半段加速速度不比高速時(shí)慢。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力還行，四千公里的時(shí)候只開了一個(gè)插板模式，其他的什么都沒用過。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力足夠日常上下班了，他以前開的那輛K3是1.6L，平時(shí)不喜歡暴力駕駛，講究的是平穩(wěn)和安全，開埃安 Y平時(shí)開的都是單踏板和經(jīng)濟(jì)模式，超車一點(diǎn)壓力都沒有。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：質(zhì)疑動(dòng)力的話你們可以拿普通的車做一下比較就知道這款車多么強(qiáng)勁了，雖然不適合越野那些，但在城市SUV來說完完全全夠用。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)良好，對(duì)于日常家用，那是完全足夠的，不需要擔(dān)心。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格14.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：第一次開電車，動(dòng)力隨叫隨到的感覺太棒了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格11.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：運(yùn)動(dòng)模式下百公里加速7.9秒，標(biāo)準(zhǔn)模式下加速也完全夠用的，10多萬的車己經(jīng)很好了！經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式:平時(shí)市區(qū)都是開啟標(biāo)準(zhǔn)模式，ECO模式太軟了，加速不爽，不夠力！運(yùn)動(dòng)模式下很爽，就是挺費(fèi)電！跑高速:高速上時(shí)速100公里內(nèi)穩(wěn)定性還行，120公里就有點(diǎn)飄！估計(jì)是車身高，底盤高，不夠重的緣故！
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1955公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：還沒機(jī)會(huì)跑高速，郊區(qū)80以內(nèi)輕松跑，我在廣州南沙區(qū)。一開始不太習(xí)慣電車，太猛了�，F(xiàn)在市區(qū)開都是單踏板模式，還是蠻不錯(cuò)的。
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