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AION Y
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程892公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：不能說強(qiáng)勁也不能說平緩，中規(guī)中矩的，不是很暴利的那種，我還是比較喜歡慢慢的開，對(duì)安全負(fù)責(zé)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1348公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力相當(dāng)于油車的2.0t,新能源車動(dòng)力其實(shí)不用太多的贅述,直給特別強(qiáng)，很強(qiáng)的推背感，并且他的單踏板模式真的很省力啊，不需要踩剎車��！
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力剛開始有點(diǎn)肉，加速有時(shí)候有些無力，不過就日常來說還算夠用，起步無力，只要肯踩油門還是有推背感的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1843公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：油門一踩馬上響應(yīng)，速度也很快上來了，跟很多豪車一樣有多種的駕駛模式要?jiǎng)恿σ?jié)能都能選擇適合自己的模式。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格14.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1399公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)也不能說是非常強(qiáng)勁，但是我還蠻喜歡這種平順穩(wěn)定的感覺，至少加速的時(shí)候，不會(huì)有突兀的情況出現(xiàn)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程822公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：零百一般都在8秒左右，行駛在高速上超車也隨隨便便不是問題，動(dòng)力非常足。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力還行吧，但是沒有想象中的那么強(qiáng)悍，畢竟也是電動(dòng)車，不能說改裝啥的那方面。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格13.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1466公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：新能源車駕乘感覺的確和燃油車不一樣，啟動(dòng)非常快，加速也沒有太大感覺，速度直接就上來了
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：不是最求速度的那一批人，每天也都是在市區(qū)里面跑一跑，都不敢速度太快了，足夠滿足日常需求了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格14.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：目前常用的是單踏板模式，抬起就是減速，用的非常習(xí)慣。在市區(qū)動(dòng)力隨叫隨到。跑高速:跑高速動(dòng)力非常充足，110超車也沒有壓力
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