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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.01萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2667公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車身和空間都無可挑剔,我毫不猶豫的買下了這輛車,就是為了乘坐體驗(yàn),有時(shí)候下班后接順風(fēng)車的時(shí)候,坐過順風(fēng)車的人都不會(huì)說什么不好,我買了之后就沒后悔過,或者是開的時(shí)間不夠長(zhǎng)。
缺點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)確實(shí)很多,就算有什么小毛病,也都會(huì)被掩蓋過去,我到現(xiàn)在都沒發(fā)現(xiàn)什么小毛病,感覺還不錯(cuò),之后就沒再去了解什么通病了,只要喜歡就好。
外觀:前臉的設(shè)計(jì)很有個(gè)性,價(jià)格也很低,給人一種很有面子的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡(jiǎn)單,但也很大氣,并不是說廠家小氣,而是根據(jù)實(shí)際情況設(shè)計(jì)的,中控屏和儀表盤非常接近。
空間:空間里有很多多余的東西,可以用來存放東西,比如水,比如紙,比如水等等。
配置:本來就是十萬出頭的價(jià)格,現(xiàn)在還有優(yōu)惠,如果是我的話,我絕對(duì)不會(huì)拒絕。
動(dòng)力:起步快的時(shí)候噪音小,速度也快,但是在城市里面,還是不要嘗試速度了。
越野:
輕巧的方向盤設(shè)計(jì),減輕了我在駕駛過程中的負(fù)擔(dān),也增加了許多樂趣,有些車開久了會(huì)很煩,但是 AIONY我沒有。
舒適:不知道為什么,坐在車?yán)锏臅r(shí)候,他總覺得很舒服。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格10.01萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1655公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車總體來說還不錯(cuò),價(jià)格也很公道,落地之后才花了十幾塊錢,他更喜歡國產(chǎn)品牌,而且這是他第一次開新能源車。
缺點(diǎn):外觀上的裝飾似乎不能隨意選擇,我個(gè)人也不太喜歡這個(gè)顏色,而且這輛車也不是中型 SUV,有點(diǎn)緊湊,后備箱也不大,放不下太多東西。
外觀:帥氣,年輕,充滿了科技感,適合年輕人日常出行,走在大街上都能吸引人的目光。
內(nèi)飾:中控臺(tái)看起來很有科技感,座椅顏色也很養(yǎng)眼,很適合年輕人,很多設(shè)計(jì)都讓人眼前一亮。
空間:空間方面,前后排的空間還是綽綽有余的,自己一米八的身高,坐在駕駛座上也不會(huì)覺得擁擠,頭上也有足夠的空間。三個(gè)人坐在后排座上,還是很寬敞的。唯一美中不足的,就是后備箱里的空間有點(diǎn)小,不過勉強(qiáng)強(qiáng)強(qiáng)。
配置:性價(jià)比是毋庸置疑的,十來塊錢就能買到這么時(shí)尚、這么有科技感的車,各方面都不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,跟我預(yù)想的一樣,起步快,加速,紅綠燈的時(shí)候第一個(gè)沖出去。
越野:
開起來很舒服,沒有任何笨重的感覺,方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來也不費(fèi)力,最重要的是方向盤還能調(diào)節(jié)方向。
舒適:座椅很舒服,坐久了也不會(huì)覺得不舒服,跑個(gè)小長(zhǎng)途也不會(huì)覺得腰酸背痛。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.86萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4715公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):價(jià)格還在可以接受的范圍內(nèi),配置還算不錯(cuò),雖然空間不是很大,但是滿足家用還是沒問題的。
缺點(diǎn):隔音效果不是很好,也不知道為什么廠家沒有安裝隔音玻璃,可能是因?yàn)閮r(jià)格便宜吧。除此之外,內(nèi)飾設(shè)計(jì)中規(guī)中矩,并沒有什么出彩之處。
外觀:雖然外觀不是很高端,但是整體設(shè)計(jì)還是很有設(shè)計(jì)感的,前臉的設(shè)計(jì)新穎而別致。
內(nèi)飾:感覺車內(nèi)的設(shè)計(jì)和外觀并不是很搭配,缺少了一些時(shí)尚元素,顯得有些單調(diào)。我對(duì)環(huán)保材料還是很有信心的,車?yán)餂]有任何異味。
空間:只要不是特別高大的人,坐在這輛車?yán)铮紩?huì)覺得很舒服,特別是后排的座椅很寬敞,坐三個(gè)成年人,一點(diǎn)壓力都沒有。
配置:前期買車時(shí),這個(gè)價(jià)格在我能買的范圍內(nèi)。后期用車的話,成本和成本都不會(huì)太高。無論是空間、動(dòng)力、操控等方面,這輛車都是非常出色的。
動(dòng)力:一開始開這輛車的時(shí)候,他還挺驚訝的,因?yàn)槠鸩降臅r(shí)候,確實(shí)有一種推背感。
越野:
我開車時(shí)間不長(zhǎng),經(jīng)驗(yàn)也不多,駕駛起來還算輕松。
舒適:除了隔音差了點(diǎn),其他方面都沒問題,座椅的舒適性還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格11.41萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的是,這輛車的價(jià)格和日常使用成本都比較低。
缺點(diǎn):最讓他不滿意的是,這輛車的塑料感實(shí)在是太強(qiáng)了,看起來就像是塑料一樣,給人一種很便宜很省錢的感覺。
外觀:我覺得外觀很前衛(wèi),開出去給朋友看也挺新潮的,但家里人都說太天真了。
內(nèi)飾:中控屏是最好的,但缺點(diǎn)就是材料太多了,看起來有點(diǎn)塑料。
空間:前排的空間還算寬敞,但是后備箱和后備箱卻不是很寬敞,雖然坐在里面不會(huì)覺得擁擠,但是也不算富裕。
配置:性價(jià)比還是很高的,畢竟這輛車很便宜,以這個(gè)價(jià)格來說,這個(gè)價(jià)格已經(jīng)很不錯(cuò)了。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,我覺得在電瓶車?yán)锊⒉凰闾,起步的速度很快,但是加速的時(shí)候就慢了下來,加速的時(shí)候感覺沒那么快。
越野:
這車的操控很輕,方向盤也不需要太大的轉(zhuǎn)向,而且精準(zhǔn)度也很高。
舒適:我覺得舒適性一般,空間不大,避震也不是很軟,不過靜音還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格12.31萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1.因?yàn)榧依锏脑蚴″X?一個(gè)月的油費(fèi),大概在一千五百塊左右。為了不限號(hào)而買電車,最重要的是省錢!2.寬敞的空間,帶著孩子去玩,100公里的自駕游還算滿意!3.大屏幕?騰訊視頻和愛奇藝都能播放動(dòng)畫片。6 G的流量一個(gè)月就夠了)
缺點(diǎn):1.行李架,前唇為橙色。真難看!相信很多車友也是這樣想的,所以我貼了一張黑色薄膜。2.方向盤的多功能按鍵比較塑料,按兩下就不管用了!內(nèi)飾一看就是塑料的,十萬塊錢的自行車?把它們拼在一起吧!3.很多網(wǎng)友反映機(jī)艙漏水,暫時(shí)還沒遇到過,空調(diào)不冷,開著空調(diào)感覺像是風(fēng)扇,哈哈?
外觀:每個(gè)人的長(zhǎng)相都不一樣,畢竟每個(gè)人都有自己的喜好。第一眼看到埃安 Y的時(shí)候,他就有一種變形金剛的感覺。對(duì)行李架和前唇不滿意,所以就貼上了!奉勸車友們,如果想換顏色最好還是噴漆,我這膜剛貼完沒兩天就起泡了!
內(nèi)飾:內(nèi)部充滿了塑料,到處都是塑料。外觀是給路人看的,內(nèi)部是屬于自己的,所以我買了一個(gè)氛圍燈按上去!
空間:就是為了寬敞的空間買的,后排空間很大,但是卻犧牲了后備箱!
配置:性價(jià)比很高,說白了就是圖便宜。十萬塊安利頭等艙,哈哈!減配的地方我也沒什么好說的了,就買了個(gè)奧迪A6的蝸牛喇叭。穿上以后,更是清脆悅耳!
動(dòng)力:我覺得 Eco的動(dòng)力足夠了,不需要開運(yùn)動(dòng)模式,當(dāng)然,因?yàn)槲医?jīng)常帶孩子,所以脾氣比較好。
越野:
家里還有一輛寶馬,方向盤比寶馬還輕!總的來說,我個(gè)人認(rèn)為開慣了電車的我,要換回油車就難了!
舒適:減震過濾感覺還行,比寶馬要好很多,開著寶馬在減速帶上嘎吱嘎吱響,不過也是防爆胎的原因。只是這車的噪音太大了!
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.76萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程917公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):滿意的地方有很多,第一點(diǎn)就是續(xù)航能力不錯(cuò)。當(dāng)初買車的時(shí)候,售貨員告訴他,這輛車的官方續(xù)航里程是500公里。說實(shí)話,我聽到這個(gè)數(shù)字的時(shí)候還有些懷疑。后來開了車才發(fā)現(xiàn),這車的續(xù)航里程確實(shí)挺高的,雖然還達(dá)不到五百公里,但是夏天開一輛車,續(xù)航里程可以超過四百公里。第二點(diǎn)讓人滿意的是,這輛車坐起來很舒服,而且后排還有一個(gè)出風(fēng)口,可以滿足乘客對(duì)溫度的要求。
缺點(diǎn):這種內(nèi)飾材料的氣味讓我很不滿意。聽朋友說其實(shí)很多車都有這個(gè)問題,不過我還是覺得應(yīng)該在材料上更環(huán)保一點(diǎn)。不僅能提升這輛車的檔次,還能給買車的人帶來心理上的舒適感。動(dòng)力方面的表現(xiàn)有點(diǎn)弱,雖然我不追求速度,但有時(shí)候我也想體驗(yàn)一下飆車的感覺。
外觀:從外觀上來看,我還是挺喜歡的。很多純電動(dòng)車乍一看很時(shí)尚,很前衛(wèi),但是看久了就會(huì)覺得油膩。這輛車不管是車頭還是車尾,整體設(shè)計(jì)都很大氣。我覺得這樣的設(shè)計(jì)再過幾年也不會(huì)過時(shí)。我也不求回頭率有多高,只要看著順眼就行。
內(nèi)飾:車內(nèi)的味道似乎降低了它的檔次。買車的時(shí)候,他就發(fā)現(xiàn)了這個(gè)問題,售貨員告訴他,這只是一種普通的皮革味,沒有甲醛之類的有害氣體。售貨員服務(wù)態(tài)度很好,給我詳細(xì)解釋了一下,最后我也很滿意。家里放了幾個(gè)竹炭包,這個(gè)問題就好辦多了。其他方面,做工精細(xì),設(shè)計(jì)時(shí)尚,都很不錯(cuò)。
空間:兩個(gè)孩子都不是很大,我們四個(gè)人坐在車?yán)镆膊粫?huì)覺得擁擠。當(dāng)然,安全第一,我和我老婆都會(huì)開車,所以開車比較安全。坐在同一輛車?yán),我和妻子坐在前排,孩子和父母坐在后座,特別是后排空間很大,六個(gè)人坐一輛車都不會(huì)覺得擁擠。
配置:純電動(dòng)車的選擇其實(shí)很多,就像是朋友買的純電動(dòng)車,各種配置都很齊全,唯一的缺點(diǎn)就是續(xù)航能力不夠。雖然價(jià)格比這款車要便宜一些,但實(shí)用性還是差了一些。所以買車不僅要看價(jià)格,還要看續(xù)航里程是否適合家用。這些配置到底有沒有用。第一次購買,還可以免費(fèi)更換電池。因此,我認(rèn)為買這部車是很劃算的。
動(dòng)力:其實(shí)我能開快車的機(jī)會(huì)不多,但是有時(shí)候開車出去和朋友們聚一聚,在路上車輛稀少的時(shí)候,也想體驗(yàn)一下駕駛的激情。從動(dòng)力表現(xiàn)來看,我覺得前期加速還算不錯(cuò),沒有卡頓。到了后期,他感覺到自己的后勁有些不足了,當(dāng)然,這并不是說超車不夠快,而是要把油門踩到底才行。
越野:
現(xiàn)在老婆經(jīng)常跟我搶這輛車,主要是因?yàn)檫@輛車的操控很簡(jiǎn)單。家里的燃油車有點(diǎn)沉,這輛車比那輛要好很多。方向盤確實(shí)很輕,而且車身的長(zhǎng)度也不算太大,轉(zhuǎn)彎半徑也不算太大,所以在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很容易達(dá)到目的。輔助功能也很齊全,自動(dòng)泊車、上坡輔助、陡坡緩坡什么的一應(yīng)俱全,非常實(shí)用。
舒適:買車回來的第二天,他就帶著朋友去了一趟城市。朋友的腰椎間盤突出,誰都知道,久坐會(huì)加重腰痛。不過根據(jù)朋友的說法,這輛車的座椅并不是很軟,反而給了他很好的支撐,而且后背的支撐也很好,緩解了長(zhǎng)時(shí)間的疲勞。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)遼寧 朝陽
裸車價(jià)格9.56萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1985公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是 AION系列的外觀,非常的拉風(fēng),非常的符合年輕人的口味。不管是后期的維護(hù),還是充電的費(fèi)用,都是非常劃算的。還有就是這個(gè)價(jià)位的很多車都沒有這樣的續(xù)航能力,真的很不錯(cuò)。
缺點(diǎn):只是車內(nèi)的味道,不知道是不是剛買的?赡苁且?yàn)榇蠹叶歼x擇了環(huán)保,所以暫時(shí)還沒有什么不滿意的。
外觀:它長(zhǎng)得很漂亮,給人一種很酷的感覺,不知道的人還以為這是一輛跑車呢。
內(nèi)飾:中控臺(tái)更喜歡,大屏幕簡(jiǎn)單方便,四面都是超大的天窗,視野很好。
空間:空間比較大。后備箱和乘坐空間都比較大。這就足夠了。個(gè)子再高,也不會(huì)顯得擁擠。
配置:對(duì)于我們這些上班族來說,性價(jià)比才是最重要的,在這個(gè)價(jià)位上,能買到這種配置的車已經(jīng)不多了。
動(dòng)力:雖然是電瓶車,但是也不能小看它,雖然它的起步速度比不上一些豪車和跑車,但是也算得上是最快的了,零百公里加速還是沒問題的。
越野:
當(dāng)初老婆也是支持買這輛車的,他看中了這輛車的操控,操作簡(jiǎn)單,方向盤輕而易舉。
舒適:雖然空間很大,但是不知道是不是材質(zhì)的原因,座椅的彈性并不是很好。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格11.46萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程958公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):AION Y取消了傳統(tǒng)的格柵設(shè)計(jì),讓整輛車看起來更加的壯實(shí),這也是他看中的地方,給人一種很霸氣的感覺。這輛車的配色和外觀,給人一種未來車的感覺。
缺點(diǎn):這一次太省了,可能是因?yàn)閮r(jià)格便宜,有些地方不太人性化,不過勉強(qiáng)還行,后期再補(bǔ)上就行了。
外觀:漸變的燈帶造型,讓前臉看起來充滿了活力,整個(gè)人的氣質(zhì)都提升了不少,流線型的引擎蓋更是完美無瑕。
內(nèi)飾:雖然座椅的顏色看起來有些老氣,但是中控臺(tái)和方向盤的線條卻很時(shí)尚。
空間:后備箱里的空間還是不錯(cuò)的,無論是舒適度還是人數(shù),后備箱都要小一些,不過這也不是什么大不了的事情,前排和后排的空間都很不錯(cuò)。
配置:雖然市面上的純電動(dòng)車很多,但是像 AION Y這樣完美的,卻是鳳毛麟角,而且價(jià)格便宜。
動(dòng)力:大家都喜歡速度和激情,但是我不一樣,我不喜歡在路上開太快,太危險(xiǎn)了。
越野:
這輛車開起來也挺舒服的,有幾種模式,一種是單腳踏板,緩解了雙腿的疲勞。
舒適:能讓人舒服的車都是好車, AION Y也做到了這一點(diǎn),累了就喜歡躺在車?yán)铮@就意味著座椅和空間都很舒服。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.26萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1873公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的是,這款車的配置還算齊全,除了360度全景影像之外,還有多種駕駛模式。
缺點(diǎn):不滿意之處,一是內(nèi)飾設(shè)計(jì)太過平庸,沒有什么個(gè)性,二是動(dòng)力方面,起步動(dòng)力不足。
外觀:外觀上,它是純電動(dòng)汽車的典型特征,是一款時(shí)尚、酷炫的車型。
內(nèi)飾:中控臺(tái)的布局很不錯(cuò),使用起來也很順手,只是少了點(diǎn)個(gè)性。
空間:空間還算不錯(cuò),作為一輛家用轎車,空間還是很不錯(cuò)的。他的能力也很強(qiáng),無論是旅游還是購物,都很方便。
配置:這車價(jià)格不算太貴,裸車也就十二萬不到,買車的時(shí)候還送了座套和腳墊,物有所值。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)一般,起步有點(diǎn)軟,有點(diǎn)無力,不過后期表現(xiàn)還不錯(cuò)
越野:
操控性沒問題,轉(zhuǎn)向更加輕盈,沒有空位。
舒適:舒適度確實(shí)不錯(cuò),因?yàn)槭羌冸妱?dòng)車,所以隔音降噪方面做得比較好,座椅的弧度也符合人體的背部,坐久了也不會(huì)覺得累。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格14.36萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1722公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這輛車的外觀還是很滿意的,這輛車對(duì)很多沒見過這輛車的人都有很大的吸引力,市面上能買到這輛車的車并不多,而且都很耐看,開在大街上很受歡迎,回頭率很高!
缺點(diǎn):剛買來的時(shí)候,車?yán)镉幸还晒治,不過味道不是很大,也不是什么難聞的東西,一般人買車的時(shí)候,都會(huì)有一些異味。
外觀:外觀很漂亮,一眼就被吸引住了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不是很豪華,但是卻給人一種很簡(jiǎn)單的感覺。
空間:空間還不錯(cuò),雖然看起來像是緊湊型 SUV,但里面的空間還是很大的,我覺得足夠了。
配置:我只能說性價(jià)比很高,這個(gè)價(jià)格幾乎不可能買得起。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,不像同級(jí)別車那么拖泥帶水,起步很快,起步也比較快,在高速上開起來也不錯(cuò)。
越野:
操控性還算不錯(cuò),畢竟是電動(dòng)車,在這方面還是很有優(yōu)勢(shì)的,方向盤更輕,轉(zhuǎn)向也更穩(wěn)。
舒適:座椅很舒服,有點(diǎn)軟但不硬,彈性也不錯(cuò),包裹性很強(qiáng)。
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