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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（633）+1 后排空間小（409）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（44）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（376）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：駕駛的時(shí)候是非常舒服的，它座椅坐著很踏實(shí)，舒適度一下子就提升起來(lái)了，并且在乘坐的時(shí)候就覺(jué)得它底盤(pán)懸架調(diào)節(jié)的非常的靈活，這樣一個(gè)車子在平時(shí)跑市區(qū)路道的時(shí)候就沒(méi)有那么明顯的顛簸感，整個(gè)車子還是比較平穩(wěn)的。再者就是它的隔音效果好，所以車子開(kāi)起來(lái)更加安靜，沒(méi)有那種特別吵鬧的聲音，這一點(diǎn)對(duì)于我來(lái)說(shuō)也是非常實(shí)用的一點(diǎn)，就覺(jué)得這個(gè)車子非常值得入手，非常的靠譜。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
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舒適：秦PLUS的舒適體驗(yàn)并不是很好，因?yàn)樗母粢粜Ч⒉皇呛芎�，在快速行駛的時(shí)候風(fēng)噪聲特別的明顯，所以我覺(jué)得秦PLUS給我的舒適體驗(yàn)并不是很好。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性還是不錯(cuò)的，沒(méi)有什么明顯的缺點(diǎn)，座椅的支撐性很好，軟硬適中支持多向調(diào)節(jié)，很符合人體工學(xué)，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)感到很累。隔音方面比較中規(guī)中矩，低速時(shí)噪音很小，高速時(shí)風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音相對(duì)明顯一些，但都在接受范圍內(nèi)，其他方面都還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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舒適：皮質(zhì)座椅，都帶有那種通風(fēng)孔做起來(lái)很透氣不會(huì)很悶，尤其是夏天長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車，一路下來(lái)全身都濕漉漉的，軟硬程度包括空調(diào)的制冷都很不錯(cuò)
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程715公里
綜合評(píng)分
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舒適：車子的座椅坐墊很寬大，我的體重達(dá)到了170斤，坐在前排，身體依然是有足夠的支撐和包裹感的。而且開(kāi)高速的時(shí)候，把背部靠在靠背上面，能夠感覺(jué)到肩部有明顯的支撐
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格11.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6890公里
綜合評(píng)分
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舒適：看了一段時(shí)間，整個(gè)車的舒適度還是挺好的，現(xiàn)在開(kāi)車出門(mén)，這個(gè)警閉型也挺好，在用車過(guò)程中還躁，也不算很大，所以整體感覺(jué)還是挺棒的，并且在APP上還可以遠(yuǎn)程進(jìn)行對(duì)車進(jìn)行一些操控，又智能又實(shí)用。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格12.23萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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舒適：秦PLUS舒適度整體還算是不錯(cuò)，我感覺(jué)秦PLUS座椅比較符合人體的腰背部的設(shè)計(jì)，比較人性化，在支撐性方面做的很好，這樣的話坐上去就不覺(jué)得累。秦PLUS車內(nèi)空調(diào)的反應(yīng)也很快，打開(kāi)不長(zhǎng)時(shí)間就能夠達(dá)到自己想要的那種感覺(jué)了，再加上隔音方面也處理的很不錯(cuò)，混動(dòng)車就沒(méi)有燃油車的那種特別明顯的噪音，所以車子安安靜靜的那種駕駛的環(huán)境，駕駛的氛圍感我很欣賞。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程510公里
綜合評(píng)分
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舒適：最喜歡的地方是它在純電行駛時(shí)的舒適性，安靜、平穩(wěn)是最明顯的感覺(jué)！現(xiàn)在開(kāi)久了秦plusdmi之后，真不想再去開(kāi)純油車了，秦plusdmi沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)和噪音，加速也沒(méi)有換檔時(shí)的頓挫，開(kāi)車簡(jiǎn)直舒服的多了。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性方面，整體都是比較不錯(cuò)的，懸掛非常穩(wěn)，在經(jīng)過(guò)一些減速帶或者是急轉(zhuǎn)彎道路況的時(shí)候，車內(nèi)并不會(huì)感覺(jué)到比較劇烈的晃動(dòng)和震顫，操作上也比較簡(jiǎn)單，作為一輛新能源車這輛車的配置是非常突出的，不會(huì)因?yàn)樾履茉摧^高的造價(jià)而刻意的降低配置節(jié)省成本，整體上舒適性都是不錯(cuò)的，只要不是非要在本身就是緊湊型的車?yán)飻D五個(gè)人高馬大的大漢應(yīng)該舒適度還可以。
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