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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(7239條)
購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價格12.58萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):油耗特別低,顏值特別高,加速特別沖,底盤特扎實(shí),傳統(tǒng)燃油車都是頭重腳輕,這個則是整車配重,車機(jī)比較智能,配置高,現(xiàn)在油價天天漲,相比傳統(tǒng)燃油車,秦plus dmi的優(yōu)點(diǎn)一下就體現(xiàn)出來了,尤其是跑高速,跑長途,那油耗真的香,怎么跑也不心疼了貫穿式的尾燈,還是挺潮流的,夜間車的大燈照射非常遠(yuǎn),照的特別清楚,車內(nèi)空間也夠用,前后空間足,主要后排沒有傳統(tǒng)燃油車那個令人頭疼的凸起大包,這一點(diǎn)做的很到位,后備箱空間也挺大,普通家用根本沒問題。
缺點(diǎn):我最不滿意的就是沒有完美的車,后排空間也很小。
外觀:秦plus的漆面還是比較厚的,在陽光下有一種高級感,買車之前和幾家合資車比較了一下,還是屬于這款車的,外觀上運(yùn)動感十足,我很喜歡車的尾燈,不僅醒目而且很有個性。
內(nèi)飾:內(nèi)飾功能還比較齊全,在語音控制,車載導(dǎo)航等等這些地方做的還是比較好,而且內(nèi)飾基本上也沒有什么異味
空間:一開始以為溜背的造型對于后排頭部空間會有影響,但至少對于我173的身高來說,坐在后排照樣很放松,坐直以后不會出現(xiàn)頭發(fā)碰著車頂?shù)那闆r。車內(nèi)的儲物格很豐富,到處都有小東西,能夠方便的收納,后備箱也不小,座椅還可以比例放放倒,不夠用的時候擴(kuò)展起來很方便。
配置:這個車沒有現(xiàn)金優(yōu)惠這點(diǎn)讓我覺得有點(diǎn)不太滿意,但是這樣最起碼自己不會買虧不是。購車:我是走置換提車,這個車有置換補(bǔ)貼3000塊錢,分期也有零利息貸款,我果斷走零利息貸款把車開會家。4S店售后服務(wù):售后這塊感覺還是挺滿意的,之前車太臟了來店里洗車也比較方便,離得比較近經(jīng)常去店里蹭個電啥的也非常方便,銷售售后都會給幫忙安排充電樁,還會給
動力:動力也是我很滿意的一點(diǎn),不管是起步還是加速都能感受到車身動力的反饋,隨叫隨到,起步很快,新能源的優(yōu)勢很是明顯!狠踩油門的時候推背感很強(qiáng),雖然是1.5L的發(fā)動機(jī),但是絲毫不遜于德系、韓系的1.5T,從高速上跑起來很爽,而且油耗相當(dāng)給力。起步加速動力:起步很穩(wěn),什么路面都很穩(wěn)。
操控: 車子開起來很方便,初學(xué)者特別容易上手,在駕駛的時候提供了更多的安全性。
油耗:在油耗這塊我是非常滿意的!百公里四五個油耗,我平時開車有時候也猛一點(diǎn)
舒適:可能是因為混動車的原因,感覺胎噪比較大,外部聲音聽得聽清楚
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