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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（631）+1 后排空間�。�407）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.23萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1630公里
綜合評(píng)分
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舒適：秦大部分可以接觸的地方都是用軟包設(shè)計(jì)的，雖然只是小細(xì)節(jié)，但整體觸感要舒服得多，空調(diào)前后都有出風(fēng)口，溫度可在不同區(qū)域設(shè)定，座椅的整體柔軟度不僅適中，而且腰部的設(shè)計(jì)也更加舒適，無論是駕駛還是乘坐，都非常舒適。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.93萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3420公里
綜合評(píng)分
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舒適：首先想到的是座椅的舒適性，座椅舒適度很高的，包裹性極好，看不到一點(diǎn)縫隙。坐在上面感覺到很舒服很柔軟。車內(nèi)PM2.5過濾系統(tǒng)可以凈化車內(nèi)的空氣，一上車就可以呼吸到新鮮的空氣，這一點(diǎn)對(duì)于家里有老人小孩的很實(shí)用的。空調(diào)也很管用的，不過就是有點(diǎn)異味應(yīng)該是新車的原因吧，開窗通風(fēng)一周才把異味去掉的。減震效果很不錯(cuò)的，基本感受不到一點(diǎn)顛簸感。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格15.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2368公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格16.63萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1510公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性方面我剛才講過了，確實(shí)是有些硬，開車還是坐車都有這樣的感受。輪胎也能明顯感覺到硬，輪胎噪音也明顯，一看是個(gè)玲瓏，就釋然了。輪胎方面嚴(yán)重拖后腿了。配置上我最喜歡輔助駕駛了。跑高速是真的省勁兒啊，開車再也不會(huì)因?yàn)榫窀叨燃卸割恕?/span>
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.73萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程5274公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性是非常不錯(cuò)的，功能也比較齊全，座椅靠背都很舒服，包裹性很強(qiáng)，同時(shí)減震效果也非常給力，懸架調(diào)校的也出色，一般的坑坑洼洼的路面消解的很到位，自駕長途行駛也坐享舒適。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格17.08萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1640公里
綜合評(píng)分
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舒適：坐在車內(nèi)很舒服的，PM2.5過濾系統(tǒng)很管用的，凈化車內(nèi)的空氣，進(jìn)入車內(nèi)可以呼吸到新鮮的空氣真的很不錯(cuò)的。座椅很軟，舒適度適中，座椅的包裹性很強(qiáng)的，座椅設(shè)計(jì)的很精致很細(xì)膩的，車內(nèi)沒有噪音唯獨(dú)一點(diǎn)就是新車剛買的難免有點(diǎn)異味，開車通風(fēng)兩周才把異味去掉，畢竟這種異味對(duì)家里的老人不太好的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格16.93萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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舒適：我媽坐車經(jīng)常坐車我買回去之后他和我去旅游、她說她坐車暈車、她不去！我硬拉她去后面跑了一百多個(gè)公里一點(diǎn)反應(yīng)沒有，叫她出來吃點(diǎn)東西喝點(diǎn)水她都說要坐在車?yán)锩妫∈孢m性這個(gè)感覺我媽這個(gè)案例可以給我答案了！哈哈哈哈
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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舒適：前排用了一體式頭枕，包裹性強(qiáng)，中央扶手箱的位置高度很合適，大直線上手搭在上面正好，非常舒服。后排空間大，靠背傾斜角度很自然，坐姿非常放松，底盤懸架的緩沖效果也很明顯，過減速帶時(shí)沒有硬邦邦的感覺，控制好速度，車內(nèi)都不會(huì)有明顯的沖擊，行駛有質(zhì)感。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2486公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格15.18萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1954公里
綜合評(píng)分
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舒適：這款車輛的隔音做的不錯(cuò)，再加上使用電動(dòng)機(jī)缺少了噪音，乘坐舒適感很好，座椅坐著也比較舒服，雖然說沒有長時(shí)間的駕駛，但也能感受得到，長時(shí)間行駛也并不會(huì)感覺到很累。
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