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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（631）+1 后排空間�。�407）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.78萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程3580公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅是特別的舒服，坐上去的包裹感很足，由于底盤的調(diào)教是偏硬的，所以對(duì)于一些路況比較差的情況，行駛上的舒適性確實(shí)會(huì)大打折扣，會(huì)顯得整個(gè)車身比較顛簸，減震我覺得勉勉強(qiáng)強(qiáng)的
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格15.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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舒適：整臺(tái)車子在舒適性上我覺得表現(xiàn)不錯(cuò)，車內(nèi)隔音還不錯(cuò)叫，在純電模式下，車內(nèi)的靜音效果很好，安安靜靜的，尤其是在低速行駛的時(shí)候胎噪風(fēng)躁啥的，基本都沒有，但相比較而言跑高速隔音能力就遜色了一些，跑在路上風(fēng)噪聲音還是有點(diǎn)大，一體式的座椅包裹性非常的好，柔軟性也還可以，坐著挺舒服的，底盤減震調(diào)教的還行，過小的坑洼路段的時(shí)候基本不會(huì)有抖動(dòng)的感覺，坐在車子里面感覺都是比較穩(wěn)的
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3560公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適型還可以，我媽說她覺得后邊坐著過減速帶的時(shí)候有點(diǎn)顛，我媽年齡也大了，60多歲的老人家腰不好，她說坐后邊有點(diǎn)顛，其他都還好。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格16.73萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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舒適：這個(gè)價(jià)位內(nèi)飾算可以了☆ PM2.5過濾裝:個(gè)人感覺內(nèi)飾沒啥異味，本人對(duì)味道不敏感☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:出風(fēng)口位置和常規(guī)車型一樣座椅舒適性:座椅比較柔軟家里人很喜歡懸架減震舒適性:懸掛一般，隔音感覺比宋好點(diǎn)車內(nèi)噪音異味:hev模式下也不怎么聽得到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 賀州
裸車價(jià)格14.63萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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舒適：噪音控制的很OK，靜音性很好，空調(diào)比較給力，后排有獨(dú)立的出風(fēng)口，減震是有點(diǎn)硬了，寧愿配置低一點(diǎn)，我都希望減震能夠好一點(diǎn)，坐著能夠舒服一點(diǎn)
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格16.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3150公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.03萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程2640公里
綜合評(píng)分
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舒適：新車異味還是有些的，不過基本上可以忽略不計(jì)，我買的是高配，主副駕駛都是電動(dòng)座椅，得夸一下這個(gè)后排空調(diào)出風(fēng)口了，這個(gè)夏天還是很有用滴，當(dāng)時(shí)也是家里面人買車的一點(diǎn)
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格15.33萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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舒適：因?yàn)樗梢猿恋�，所以非常的安靜，非常好嗯，但是她過一些坑洼的路段的話，有點(diǎn)顛簸，使得行駛的質(zhì)感肯定沒有奧迪A4好空調(diào)效果:天氣冷設(shè)置好是一點(diǎn)問題都沒有，設(shè)置25度，吹前檔和臉，不要雪花！熱天空調(diào)非常給力
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格16.68萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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舒適：車身底盤和大多數(shù)同級(jí)別車型一樣，采用的是前麥弗遜后扭力梁式懸架，舒適性還不錯(cuò)。但隔音的效果確實(shí)比較一般，跑高速的時(shí)候會(huì)有一些風(fēng)噪。
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