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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程3580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)楸旧眍A(yù)算有限，有限到只能負(fù)擔(dān)起10萬(wàn)左右車(chē)子的首付，所以基本上把看車(chē)范圍劃定在10萬(wàn)元左右，最好空間大一點(diǎn)，配置高一點(diǎn)，最最關(guān)鍵是用車(chē)成本要低，畢竟我們這樣的家庭再要負(fù)擔(dān)一年一萬(wàn)多的油費(fèi)確實(shí)有點(diǎn)壓力，偶然了解到，新能源汽車(chē)用車(chē)成本低，純電的話一公里才幾分錢(qián)，對(duì)于我這種在項(xiàng)目部工地上班的來(lái)說(shuō)，充電來(lái)說(shuō)相對(duì)比較簡(jiǎn)單，0費(fèi)用，平時(shí)上班用一用，公司還能給點(diǎn)補(bǔ)貼，但是考慮到上次回老家我爸我媽在老家，純電又有一定的弊端，畢竟老家離我住的城市要將近300多公里，來(lái)回600多公里，目前的純電打個(gè)來(lái)回還是有風(fēng)險(xiǎn)的，所以我把我的選車(chē)范圍又劃定在混動(dòng)車(chē)型，就這樣一直拖到2021年10月份定下來(lái)，直到看到秦PLUS dmi的宣傳，真的有這么棒的車(chē)嗎？饋電油耗3.8L，續(xù)航一千多公里嗎，這么牛逼的車(chē)才十萬(wàn)出頭，還不需要購(gòu)置稅嗎？說(shuō)真的，我開(kāi)始也充滿疑惑，畢竟廣告高富帥，實(shí)物矮窮挫這種事不是很多嗎？抱著瞧一瞧的想法，去比亞迪4S店，一看到車(chē)就驚艷到了，在銷(xiāo)售的介紹下，我好好了解了這個(gè)品牌和新能源的發(fā)展史，這套原理我覺(jué)得也挺有道理，看現(xiàn)場(chǎng)訂車(chē)的人也不少，不滿意后期能退定金，我就交了定金，定了一款白色120km秦PLUS DMI旗艦型。
缺點(diǎn)：我身高1.85稍微有點(diǎn)頂頭.坐里面稍微有那么一點(diǎn)
外觀：外觀大家都是可以看見(jiàn)的，有種漢DM的視覺(jué)感，反正漢DM我是買(mǎi)不起的，比亞迪的龍臉設(shè)計(jì)，最吸引眼球的是那條連接著兩側(cè)大燈的貫穿飾條，以及中間用漢字書(shū)寫(xiě)的秦字，結(jié)合了中國(guó)傳統(tǒng)文化的元素同時(shí)又極具科技?xì)庀ⅰ?/span>
內(nèi)飾：內(nèi)飾主要是分成了視覺(jué)和觸感這兩方面，視覺(jué)方面設(shè)計(jì)的是比較有品味的，從整體的色調(diào)以及整體的布局以及采用的設(shè)計(jì)風(fēng)格就能看得出來(lái)它非常的高級(jí)感，在觸感方面的話，方向盤(pán)的材質(zhì)還蠻不錯(cuò)的，摸上去比較細(xì)膩，相比較來(lái)講座椅的就差了一點(diǎn)火候了，會(huì)有一些比較明顯的粗糙感。
空間：我身高1.62米，我覺(jué)得正常身高的坐著可以哦，我老公1.77米，他坐著也可以的，空間感可以接受。
配置：整體來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是很高，單單從油耗就省了好多。
動(dòng)力：由于是混動(dòng)車(chē)型，所以在起步的時(shí)候能夠很明顯的感受到它那快速的提速，簡(jiǎn)直不要太棒！超車(chē)的時(shí)候也是輕輕松松，爆發(fā)力很強(qiáng)，加上電動(dòng)車(chē)的平順感，在市區(qū)開(kāi)起來(lái)也是特別舒服
操控：
方向盤(pán)基本上是沒(méi)有什么虛位的，特別的容易上手，方向盤(pán)輕，指向性不錯(cuò)，給我一種很穩(wěn)的感覺(jué)，兩個(gè)踏板也是比較線性的，所以對(duì)速度與剎車(chē)很容易把控
油耗：能耗來(lái)說(shuō)的話其實(shí)也挺省錢(qián)，家里能裝充電樁基本不用油
舒適：座椅是特別的舒服，坐上去的包裹感很足，由于底盤(pán)的調(diào)教是偏硬的，所以對(duì)于一些路況比較差的情況，行駛上的舒適性確實(shí)會(huì)大打折扣，會(huì)顯得整個(gè)車(chē)身比較顛簸，減震我覺(jué)得勉勉強(qiáng)強(qiáng)的
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