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秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（631）+1 后排空間�。�407）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格16.48萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)確，沒(méi)有虛位的現(xiàn)象，尤其在跑高速的時(shí)候，操控感更加的強(qiáng)烈，車(chē)很穩(wěn)。整體車(chē)輛的操控感還是非常不錯(cuò)的，多功能方向盤(pán)使用起來(lái)也比較方便，再加上整體車(chē)輛的車(chē)身支撐也非常到位，操控感還是非常不錯(cuò)的，要是駕駛出去游玩，針對(duì)的不通的路段操控和駕駛感受是不一樣的，目前開(kāi)始也越來(lái)越順手，車(chē)輛也值得信賴。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格15.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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操控：
簡(jiǎn)單的形容這輛車(chē)子的操控，那就是真的很輕松好上手，新手也能夠輕松的駕馭，或者說(shuō)一些女司機(jī)開(kāi)車(chē)也一點(diǎn)沒(méi)有壓力，方向盤(pán)精準(zhǔn)度很高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面，方向盤(pán)很靈活，車(chē)內(nèi)的配置也是很不錯(cuò)的，底盤(pán)開(kāi)著很穩(wěn)，多功能方向盤(pán)轉(zhuǎn)向感好，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，無(wú)虛感，輔助控制相對(duì)容易，這樣駕駛起來(lái)更輕松，剎車(chē)和油門(mén)都很靈敏，轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾不大，車(chē)身也比較穩(wěn)定。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車(chē)價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面方向盤(pán)的力度很輕松，手感也不錯(cuò)，而且精準(zhǔn)度挺高的，指哪兒打哪兒，駕駛起來(lái)穩(wěn)定性很強(qiáng)，很有安全感，車(chē)身也沒(méi)什么虛位的感覺(jué)，剎車(chē)也很靈活，急轉(zhuǎn)彎兒也是不會(huì)傾斜的太厲害，給我的駕駛體驗(yàn)感還是很不錯(cuò)的，跑在路上行駛感覺(jué)很順暢，時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)太勞累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 漢中
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程5265公里
綜合評(píng)分
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操控：
內(nèi)部配置還是比較豐富的，并且按鍵的設(shè)置也比較人性化，不會(huì)在操作的過(guò)程中產(chǎn)生阻隔，可以比較靈活的進(jìn)行駕駛。并且，秦PLUS的方向盤(pán)調(diào)校的也比較精準(zhǔn)，可以很好的滿足日常的行車(chē)需要，在轉(zhuǎn)彎時(shí)沒(méi)有虛位。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格16.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程990公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)低速比較輕盈，高速的時(shí)候又很穩(wěn)重，整體感受非常不錯(cuò)。車(chē)不管是直線加速，還是拐彎的時(shí)候，你能感覺(jué)到那扎實(shí)的底盤(pán)和平穩(wěn)的車(chē)身，它整個(gè)剎車(chē)和油門(mén)調(diào)教的十分的靈敏，不會(huì)有特別遲鈍的感覺(jué)，反饋也很快，只要輕輕點(diǎn)一下就極其靈敏。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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操控：
這車(chē)子的操控感很好了，方向盤(pán)的握感就算是個(gè)新手都能找到開(kāi)車(chē)的感覺(jué)，各種彎路都可以隨心所欲的通過(guò)，電子輔助多了就是很輕松愉悅的掌控車(chē)子。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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操控：
首先夸一夸秦plus的側(cè)向支撐，在經(jīng)過(guò)環(huán)島或者一些幅度比較大的彎道時(shí)車(chē)身不會(huì)感受到明顯側(cè)傾感，懸掛支撐度相當(dāng)?shù)轿�。不足地方是它的方向盤(pán)尺寸對(duì)于我來(lái)說(shuō)有一些偏小，日常駕駛我會(huì)覺(jué)得有一些些不舒服，不過(guò)買(mǎi)都已經(jīng)買(mǎi)了，也只能夠慢慢習(xí)慣這種駕駛方式吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車(chē)價(jià)格15.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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操控：
各種功能操控起來(lái)非常簡(jiǎn)單，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)，一些其他功能也會(huì)更加靈敏一些。在市區(qū)里面開(kāi)車(chē)覺(jué)得安全功能輔助功能都挺多的，也讓我覺(jué)得開(kāi)車(chē)非常安穩(wěn)，非常踏實(shí)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.53萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程3810公里
綜合評(píng)分
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操控：
整車(chē)操控的話還是非常不錯(cuò)的，剎車(chē)也非常的靈敏。制動(dòng)距離很長(zhǎng)，自動(dòng)泊車(chē)的話，比較受場(chǎng)景的限制。整車(chē)的穩(wěn)定性都還是非常好的。
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