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秦PLUS
2021款 DM-i 120KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):秦PLUS這款車讓人還是比較滿意的,它的外觀和能耗給人帶來極大的實(shí)用感,外觀是很有安全感的,SUV本身就比較大,再加上這款的外觀設(shè)計(jì)又比較有運(yùn)動(dòng)感,看著很雄壯給人一種放心的感覺。在能耗方面,這款車有著極大的經(jīng)濟(jì)實(shí)用性,后期的一些經(jīng)濟(jì)消耗可以得到很大一部分的減少,這兩點(diǎn)是我最滿意的地方,其他性能方面都是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):作為國(guó)產(chǎn)新能源車,這價(jià)格能否再優(yōu)惠一點(diǎn)?我?guī)缀跏窃瓋r(jià)買的,據(jù)他們說再晚一點(diǎn)能優(yōu)惠更多。
外觀:外觀方面的話,設(shè)計(jì)的非常有科技感,車頭的設(shè)計(jì)不會(huì)顯得特別的沉悶。兩側(cè)也非常帶有流線型的設(shè)計(jì),凸顯了肌肉感。而且車身側(cè)面也是十分的低趴,隱藏式的門把手也提升了側(cè)面的科技感,所以整車看上去也是非常的大氣上檔次。
內(nèi)飾:我認(rèn)為它的內(nèi)飾其實(shí)在做工方面好像是不錯(cuò),但是就是整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格和它車子本身的風(fēng)格并不是很相符,可能欠缺了一些科幻感和豪華感。
空間:我認(rèn)為它的空間是足夠?qū)挸ǖ模囎觾?nèi)部空間自然是差不了,尤其是像我平常駕駛的過程中會(huì)覺得它前后左右的距離把控的特別好,其實(shí)是滿員乘坐在車?yán)镆膊粫?huì)覺得有什么特別擁擠的感覺。
配置:當(dāng)時(shí)買的時(shí)候就著重了解了一下車子的價(jià)格以及后續(xù)的花銷,總的來說還是蠻省錢的,沒有超過我的經(jīng)濟(jì)能力,所以我才選擇的它,買回來之后果然是沒有騙我,反正對(duì)我來說還是不算吃力的。所以在我看來這個(gè)性價(jià)比還是挺高的,畢竟我平時(shí)開著車子也還是比較開心的,整體也會(huì)比較便利。
動(dòng)力:車內(nèi)的空間設(shè)計(jì)的很不錯(cuò),一般的車子前排空間會(huì)更寬敞一些,但是后排就不好說了,但是秦PLUS,它的后排坐三個(gè)體格比較大一點(diǎn)的人也一點(diǎn)都不會(huì)覺得吃力,不會(huì)覺得擁擠。
操控: 操控方面,方向盤很靈活,車內(nèi)的配置也是很不錯(cuò)的,底盤開著很穩(wěn),多功能方向盤轉(zhuǎn)向感好,轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確,無虛感,輔助控制相對(duì)容易,這樣駕駛起來更輕松,剎車和油門都很靈敏,轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾不大,車身也比較穩(wěn)定。
油耗:我認(rèn)為只要是正常使用好好開車的話,這個(gè)電耗能力都是非常強(qiáng)的。因?yàn)樗旧淼睦m(xù)航能力就很不錯(cuò),如果要是在市區(qū)里邊開車的話其實(shí)費(fèi)不了多少電,也不用怎么太經(jīng)常充電,可能跟其他車子相比還是會(huì)輕松一些,好駕馭一些。
舒適:這臺(tái)車的做工非常好,胎噪和風(fēng)噪基本上感受不到,隔音做得非常出色。乘坐的時(shí)候感覺它的座椅軟硬適中關(guān)鍵是對(duì)腰部的支撐性和包裹性很好,,而且它的底盤相對(duì)來說也很穩(wěn),對(duì)于他整體的一個(gè)感受和反饋都是挺好的。
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