一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
油耗低(624)+1 后排空間。404)+1 空間夠用(87)+1 操控不錯(cuò)(72)+1 性價(jià)比高(41)+1缺點(diǎn):
胎噪大(373)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格13.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我覺得動(dòng)力這款是完全不用擔(dān)心的,但是可能因?yàn)槲壹易〉牡貏?shì)相對(duì)比較高吧,所以我感覺爬坡比較多但是動(dòng)力也是足夠的,可能就是電耗上面會(huì)相對(duì)比較多吧,然后就是因?yàn)檗I車行他底盤比較低,所以我有點(diǎn)擔(dān)心,比如說爬坡或者說上某個(gè)階梯的時(shí)候會(huì)刮到下面的那個(gè)底盤。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程42369公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格15.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1276公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面表現(xiàn)還是比較出色的尤其是提訴的時(shí)候感覺非常棒,在市區(qū)等紅綠燈的時(shí)候輕輕踩一下油門就能夠過去了,不會(huì)受到后面的喇叭聲瘋狂的催促,在市區(qū)里面行駛的時(shí)候我都不敢把油門踩重了,就怕他一下子竄出去了。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格14.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格13.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2492公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格13.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格14.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格13.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面對(duì)我來說,還是可以的,動(dòng)力挺足的,開起來也很平順,沒有頓挫感,高速想超個(gè)車之類的也很快就可以超過了。上坡動(dòng)力:上坡加速也很快,動(dòng)力對(duì)我來說挺足的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格12.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程698公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力特別的不錯(cuò)。感覺這款車整波操作下來,是非常的猛的,加速的時(shí)候特別有勁,有一種很強(qiáng)的推背感,動(dòng)力這一塊還是不錯(cuò)的
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