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秦PLUS
2021款 EV 400KM 豪華型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年11月
購買地點廣東 東莞
裸車價格15.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1276公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的地方就是它的外觀了,行云流水的大燈,照射距離遠,造型也很好看,車前面帶有秦字的銀色裝飾物跟大燈結(jié)合為一體,再加上側(cè)身柔和的線條使整個車子看起來都優(yōu)雅大氣了很多,尾燈也是一體式貫穿尾燈,夜間行駛,燈光我覺得挺好看的。
缺點:底盤的質(zhì)感比較松散,不是很有韌性的感覺,過彎變道的側(cè)傾大。
外觀:車身線條流暢,LED燈貫穿尾部,龍爪設(shè)計個性且好看!
內(nèi)飾:內(nèi)飾中控10.1寸,還有倒車影像,低配也有噢,哈哈
空間:空間挺足的,一家人是足夠用的,,前后排的間距挺大的,腿可以來回伸縮活動,證明空間還是可以的,我一八幾的大高個,都不感覺擁擠。后備箱,一家人出去,放點東西啊,行李之類的都夠用,我們一家四口出現(xiàn),吃的、喝的、采購的一些食物還有行李放下綽綽有余。
配置:性價比還是很高的,刀片電池安全,三電系統(tǒng)終身質(zhì)保。
動力:動力方面表現(xiàn)還是比較出色的尤其是提訴的時候感覺非常棒,在市區(qū)等紅綠燈的時候輕輕踩一下油門就能夠過去了,不會受到后面的喇叭聲瘋狂的催促,在市區(qū)里面行駛的時候我都不敢把油門踩重了,就怕他一下子竄出去了。
操控: 個人感覺的話, 操控還是很方便的。 作為新手和女司機來說的話, 也非常的容易上手。
舒適:純電車用空調(diào)就比燃油車好很多,感覺熱風(fēng)來的快很多,空調(diào)溫度分區(qū)控制照顧了整車的人,車內(nèi)靜音效果就是這個車最大的亮點了,作為打工人,這個安靜的私密空間就非常棒了。
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