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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-13.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):9.98-20.99萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2023款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格14.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力蠻不錯的,起步不肉,紅綠燈不會有給油不走的感覺。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山西 呂梁
裸車價(jià)格14.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9300公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:我買的是最低配的100千瓦的電機(jī)日常城區(qū)路況,基本上沒問題,電動車也沒有所謂的頓挫感,就像騎兩輪的車一樣,想快了多踩一點(diǎn)油門,想慢話就松一下油門。但是跑一下國道想加速的時(shí)候,前期加速沒得說可以秒大部分的車,但是后期加速稍微感覺后勁不足。這個車沒有跑過高速,不知道高速的情況怎么樣。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格15.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3159公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:說的動力也不錯,開起來比較順暢,基本上我需要多少動力就能給多少動力
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格15.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:車的動力也很不錯,畢竟是電動車嘛,他在起步的時(shí)候是非常迅猛的,而且有足夠的推背感,就開起來還是蠻舒適的
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3621公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:到底是純電車啊,動力還是很大很足,推背感真的是隨便都可以感受到的。從銷售那里了解到,電動汽車都有推背感,電動汽車,講究的是動若脫兔,靜若處子。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格13.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1270公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:從我這2000多公里的行駛經(jīng)驗(yàn)以來,這個車子的動力還是足夠的,嗯,在市區(qū)里面的話,基本上不用動力來表現(xiàn)整個車子的性能,但是在上高速的時(shí)候就明顯感覺到這個車子的動力十足,他在超車的時(shí)候完全不用擔(dān)心安全問題
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格13.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力這塊的話也是挺不錯的,純電動車子比燃油車在市區(qū)跑的話,他的動力都會要足一點(diǎn),特別是在起步的時(shí)候,能明顯感覺到,純電動車比燃油車的動力要好得多,基本上他那個動力一起不的話,明顯就有很大的反差
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1234公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:踩了油門踏板,車輛反應(yīng)很快,給電就走,其實(shí)做網(wǎng)約車速度不是最重要的,安全才是最重要的,而且平常都是走的市區(qū)道路,一般速度都是跑60-80碼,不過動力方面還是很強(qiáng)勁的,尤其是原地起步的時(shí),超車的時(shí)候也相對安全,其中動力銜接非常平順,沒有明顯的頓挫感;
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格13.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:不得不說電動車的動力非常可以,提速很快,而且沒有頓挫感
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格14.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:提速很快,動力感覺很足,日常使用感覺足夠了
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