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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（631）+1 后排空間�。�407）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：秦的動(dòng)力是沒得說，雖然不像別的混動(dòng)車型加速那么快，但是起步和超車都是非常輕松，一般在紅綠燈前面哪怕不用刻意去加速也往往是第一個(gè)沖出去的，動(dòng)力輸出還是非常直接的，而且電動(dòng)機(jī)的低速扭矩非常不錯(cuò)，無論是起步加速還是中途再加速都是不會(huì)感到吃力的。感覺很順滑。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：購車錢計(jì)劃主要是想用來代步的，看到油電混合的就下手了，百公里加速7.3秒，動(dòng)力充沛，不比其他品牌的車差，能夠滿足日常出行，開起來很穩(wěn)，泥濘路上也沒有頓挫感！
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格14.53萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力的數(shù)據(jù)看起來中規(guī)中矩，但是跑起來，的確不掉鏈子，發(fā)動(dòng)機(jī)的反應(yīng)很靈敏，輕踩油門就能得到動(dòng)力的及時(shí)反饋，深踩油門能夠感受到比較明顯的加速推背感，加速超車很容易，動(dòng)力輸出也比較平順，沒有頓挫感
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格16.38萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程4318公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面，我覺得不用太擔(dān)心新能源汽車動(dòng)力都是很給力的，起步很快，而且沒有肉感，提速的時(shí)候也是非常的輕松，在高速上面任意穿梭，是沒有任何壓力的�，F(xiàn)在真的是想超哪個(gè)車就超那個(gè)車。絕對(duì)巴適，還有電車，就是有一個(gè)好處，它提速的時(shí)候不會(huì)像燃油車那樣子，車身會(huì)有抖動(dòng)。秦這款車目前就沒有這個(gè)情況。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格16.68萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程6478公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：單純的發(fā)動(dòng)機(jī)部分是采用了1.5升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)提供110馬力的動(dòng)力輸出，但是電動(dòng)機(jī)可以提供197馬力的動(dòng)力輸出，所以說，在動(dòng)力方面，你會(huì)感覺到有一種融合感，它既有純電動(dòng)車的爆發(fā)力，又有燃油車的那種從容感。再加上變速箱的匹配也相當(dāng)?shù)轿唬哉f整車的動(dòng)力感受可以說是沒什么挑剔點(diǎn)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格17.03萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程2860公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力還可以，這輛車雖然不是純電動(dòng)的，但是我大部分在市區(qū)行駛的時(shí)候都是用電動(dòng)模式，120公里的續(xù)航足夠我用兩天，加速還是很快的，起步的時(shí)候也能感到有推背感。高速上開到130都不覺得動(dòng)力有很肉的感覺，第1次開這一輛車上高速的時(shí)候，不經(jīng)意間就到了150碼，動(dòng)力儲(chǔ)備對(duì)于一輛家用車來說絕對(duì)夠用。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格15.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2312公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程1371公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力非常強(qiáng)勁，在加速的時(shí)候明顯感受到強(qiáng)烈的推背感，剛開新能源車一腳油門給自己都嚇了一跳，因?yàn)楫?dāng)時(shí)看著這么大個(gè)車起步應(yīng)該不會(huì)太快，所以油門稍大了一點(diǎn)，反饋來的確實(shí)車子往前竄，現(xiàn)在開都是慢慢習(xí)慣了，起步的時(shí)候都輕踩油門，尤其是后段加速上非常給力，超車的時(shí)候很迅速。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格16.43萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程532公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車子的整個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)真的是很好，平時(shí)在加速的時(shí)候那個(gè)速度還是比較快的，有比較明顯的推背感，不會(huì)有任何的卡頓，這也是這個(gè)車子很明顯的一個(gè)優(yōu)勢(shì)，我自己是比較喜歡的吧。還是非常讓我滿意的一個(gè)車。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價(jià)格16.03萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力系統(tǒng)上的話，給我感覺和2.0的車是一樣的，提速的話，是在7.9秒，而且前期提速非常的快，包括中斷，后段加速也非常的穩(wěn)
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