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購買時間2021年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格16.68萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程6478公里
綜合評分
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優(yōu)點：讓我最滿意的地方就是這個車子它的能耗比較的低吧，目前我開了這么久，我感覺還是挺適合上班族的，整體的性價比特別的高，平時在市區(qū)內(nèi)行走的話，耗油量也不是特別的多。我自己是非常喜歡這樣子的車的。
缺點：最不滿意的就是后備箱空間太小，轉(zhuǎn)不了幾個東西就滿了，感覺使用感還是挺雞肋的。還有就是方向盤有點異響，轉(zhuǎn)向的時候總會有噠噠響聲，去了4s店也沒查出來故障所在，就這樣吧，反正也不影響使用。而且這款車最主要的還是沒有電動尾門，我覺得這一點特別的不方便，尤其是手上拿了東西以后，再去開后備箱的門，非常的不方便。
外觀：本身外觀的設(shè)計就非常的大氣，而且還使用了當(dāng)下非常流行的設(shè)計理念，讓整個車身都看起來非常流暢，我最喜歡的還是前臉的設(shè)計，我覺得前臉給人一種強(qiáng)烈的沖擊感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾屬于簡約大氣的內(nèi)飾采用雙色搭配很年輕化，很符合年輕人的眼光超級喜歡，中控屏很有科技領(lǐng)先感，語音控制用起來非常方便。
空間：空間設(shè)計還是非常寬敞的，我身高182有點偏胖坐在后排無論是腿部還是頭部空間都十足，前排的空間也很寬大、后備箱也很充足啊出去野外燒烤能放下燒烤架子和很多食材和小膠坐椅很方便的，感覺整個車還是相當(dāng)不錯餓！
配置：加滿一箱油可以跑個800公里左右，這一點非常經(jīng)濟(jì)，車子不管說是山路還是平常市區(qū)代步用操控性好，后期維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用低，就憑這幾點我就覺得性價比很贊
動力：單純的發(fā)動機(jī)部分是采用了1.5升的自然吸氣發(fā)動機(jī)，這臺發(fā)動機(jī)提供110馬力的動力輸出，但是電動機(jī)可以提供197馬力的動力輸出，所以說，在動力方面，你會感覺到有一種融合感，它既有純電動車的爆發(fā)力，又有燃油車的那種從容感。再加上變速箱的匹配也相當(dāng)?shù)轿�，所以說整車的動力感受可以說是沒什么挑剔點。
操控：
操控性上個人感覺不錯，像我們平常行駛的三項車道直接打死，這就能轉(zhuǎn)過來
油耗：油電耗自然不用多說了,因為畢竟我當(dāng)初看中的就是它這種特別省油的能力，以及它的性價比，就這段時間的使用感受來看，雖然沒有怎么磨合太好，但是油耗肯定是要比普通的燃油車子要低很多很多，其實說白了這款車的核心賣點就是不到4L的油耗，另外加55KM的純電續(xù)航，這逼格。。。最后還是想說一句，油電混動真的他媽挺省錢的。
舒適：很多人都說合資車的舒適性會比國產(chǎn)車的好，但是開過油車，也開過這個電車，還是覺得新能源的電車不錯，畢竟光噪音這一塊，完全就是碾壓了油車，開車這么久從來沒有覺得這輛車的噪音大過，開車的過程中也特別的舒心舒適！其次，提車的時候，車內(nèi)也沒有一點兒氣味，這讓我對這輛車子愛不釋手了！
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