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秦PLUS
官方指導(dǎo)價:7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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車主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價:7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價:7.98-13.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價:9.98-20.99萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2023款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格16.33萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:7.3秒的加速,足以讓一輛油罐車跑得飛快。
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購買時間2022年03月
購買地點河北 唐山
裸車價格15.98萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3695公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:起步和前段加速能力都不錯,很輕盈,不像是自然吸氣車,不過后面加速比較弱,加速時發(fā)動機(jī)的噪音也比較大,屬于那種沒有質(zhì)感的噪音,聽起來不太好聽。
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購買時間2021年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格15.13萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力還行,135 KW的電機(jī),跟2.0T差不多,主要是加速,很舒服。最讓人滿意的,就是動力。不服氣的話,可以去試試哈。
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購買時間2022年03月
購買地點河南 平頂山
裸車價格15.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力很足,每天7秒的加速就足夠了,不需要換擋就能加速。我覺得動能回收還能再強(qiáng)一點。剎車確實比較軟
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購買時間2022年03月
購買地點河南 鄭州
裸車價格15.18萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力還行,之前超車是沒問題的,因為不會開車,所以超車的時候很小心,但是每次超車都很順利,加速也很快,至少對我來說是快的,開起來很順手。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格14.38萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力來自于日常的交通,正常情況下,城市里的路況很好,開起來就像是電車一樣,0-50的速度很快。但是在高速行駛的時候,卻是偏胖了一些。畢竟高速上的情況并不多,大部分都是走走停停。
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購買時間2021年06月
購買地點云南 玉溪
裸車價格14.88萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程13680公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:我覺得動力足夠了,平時在城市里跑的比較多,加速和超車都是輕車熟路。
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購買時間2022年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.28萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:這輛車的動力是毋庸置疑的,145 KW的電機(jī)比1.5 T發(fā)動機(jī)要好得多,中段加速的時候還能感覺到推背感,再加上常年在城市里跑,平順性還是不錯的。
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購買時間2022年02月
購買地點浙江 寧波
裸車價格15.28萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1270公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力可以和2.0t燃油車媲美跑高速:高速沒用過不知道起步加速動力:起步非常迅速開空調(diào)滿載動力:開空調(diào)對動力來說沒有什么衰減上坡動力:上坡動力充沛動力平順性:動力輸出很絲滑線性
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購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.03萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程6896公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:日常使用跟面對一些特殊情況的時候,動感有兩種表達(dá)能力,第一種就是它比較溫順,可以很快速的轉(zhuǎn)變它的一個能力,但可能由于是油電混動車,所以在動力這方面往往是比較溫順的,面對一些緊急情況的時候,動力不會特別的生猛,少了一些刺激。
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