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秦PLUS
2021款 DM-i 120KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3695公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這輛車比較中規(guī)中矩,不是那種特別顯眼的車,主要是省油、省油、省錢(qián)、性價(jià)比高、外形漂亮,開(kāi)出去也不便宜。
缺點(diǎn):全速行駛的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音比較大,聲音也不是很好聽(tīng),就像是發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)一樣,而且最好不要改裝排氣系統(tǒng),否則會(huì)很尷尬。在高速加速的時(shí)候,加速能力比較弱,需要加大油門(mén),在激烈的駕駛中油耗會(huì)上升很快,我最多只有6個(gè)油,但是如果立刻平緩駕駛,油耗立刻就會(huì)降下來(lái)。
外觀:我喜歡改裝,以前的自由艦和現(xiàn)在的秦 PLUS,車頂貼著黑色的車頂,黑色的中網(wǎng),牛角后視鏡,卡鉗罩,輪轂還沒(méi)送過(guò)來(lái),所以先噴漆,等輪轂來(lái)了,再繼續(xù)玩下去。
內(nèi)飾:內(nèi)飾高端大氣上檔次,大屏幕科技感十足,用料上乘,不像過(guò)去那種廉價(jià)貨,摸起來(lái)很舒服,軟綿綿的,唯一的缺點(diǎn)就是儀表盤(pán)太小了。
空間:前排空間很大,我一米八九的身高,體重一米八五,坐起來(lái)也很舒服。不過(guò)后排空間一般,勉強(qiáng)能容納兩個(gè)成年人和一個(gè)小孩,三個(gè)成年人明顯有些擁擠。
配置:性價(jià)比很高,主要是適合家用,省油,配置高,外觀大氣,適合年輕人開(kāi),不像軒逸,卡羅拉,朗逸,寶來(lái)。
動(dòng)力:起步和前段加速能力都不錯(cuò),很輕盈,不像是自然吸氣車,不過(guò)后面加速比較弱,加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也比較大,屬于那種沒(méi)有質(zhì)感的噪音,聽(tīng)起來(lái)不太好聽(tīng)。
操控: 方向盤(pán)很輕,懸架也不錯(cuò),高度和姿態(tài)都很完美,不需要再升級(jí)避震器了。
油耗:現(xiàn)在油耗顯示為每小時(shí)4.5升,因?yàn)樾^(qū)里沒(méi)辦法安裝充電樁,只能在村子里安裝充電樁,所以平時(shí)基本不充電,偶爾回村里充一次電,這樣的油耗表現(xiàn)讓我很滿意。
舒適:路面比較硬,在路況不好的時(shí)候會(huì)有些顛簸,這就是懸架好的缺點(diǎn)了,十萬(wàn)塊錢(qián)的車肯定沒(méi)有帶空氣懸掛的車舒服,坐起來(lái)舒服,但是舒適性還行,軟硬適中。
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