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秦PLUS
官方指導價:7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價:7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價:7.98-13.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價:9.98-20.99萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2023款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年03月
購買地點廣東 珠海
裸車價格14.08萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1178公里
綜合評分
缺點:主被動安全配置這塊只有頂配車型才算得上合格吧,雖說全系標配了6安全氣囊,但是在中低速車型中并沒有配置像并線輔助,車道保持和主動剎車功能,駕駛輔助影像也僅僅是后方影像,這一點也可能是廠家節(jié)約成本去了,哎!
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格14.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
缺點:這款車其實從提車到現(xiàn)在沒有出現(xiàn)什么令人不滿意的地方
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購買時間2021年04月
購買地點湖北 黃石
裸車價格12.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
缺點:最不滿意的是它的內(nèi)飾風格,看起來比較樸素一些,感覺大多數(shù)車的內(nèi)飾都是這種風格,沒有亮點。
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購買時間2022年10月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格13.28萬元
平均油耗3.4L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
缺點:這車子起步的時候稍微慢了一點,性子急的人需要稍微適應一下,但是跑起來就沒事了,每個人的駕馭習慣不一樣吧,并不是車子的大不足,還有就是車子內(nèi)飾里面的質感有點簡潔,塑料材質偏多了,看著沒有造型那么的帥氣,讓我覺得還得自己修飾才可以,它的整體顏值倒也不是很受損。
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購買時間2022年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格11.83萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
缺點:內(nèi)飾里面有異味,這是新車的問題,也是因為我們家都稍微有點鼻炎吧,總之是剛用新車的這幾天挺鬧心的,及時通風還得放置很多的吸附炭包才可以,這樣才能讓味道早點散去,熟練只有七八天的時間,但是感覺很漫長,對氣味很敏感的我們就是不成。
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購買時間2022年02月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程14920公里
綜合評分
缺點:當然,還是有不盡如人意的地方,沒有絕對完美的車,對比亞迪秦PLUS感覺不滿意,感覺減震不太舒適。
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購買時間2022年02月
購買地點四川 成都
裸車價格12.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程15992公里
綜合評分
缺點:最不滿意的是空間方面,秦Plus的后備箱空間并不充足,平時沒什么問題,但是遇到帶小孩出行,會覺得空間不是太夠用,我得把里面的東西都搬出來,才能慢慢把嬰兒車放進去,反正每次都要這樣搬,感覺挺累贅的,這樣可以避免這種繁瑣。
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購買時間2022年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
缺點:儀表盤有點小了,因為我本身也不是小年輕,看手機都要把字體調到大號,不仔細看不怎么能看清儀表盤上的字沒有備胎,我看別的車都有備胎的,不過也能理解吧,因為他要做電機的原因,導致他的車尾箱空間小,所以連備胎的位置都沒有去做我買的55版本續(xù)航里程,是比較小了,沒辦法,選擇經(jīng)濟實惠型的吧
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購買時間2022年06月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格12.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4734公里
綜合評分
缺點:時速超過120,開起來會有不受控制的感覺,120km時速,輕輕動方向,晃動太嚴重,車輛有一點跑偏的感覺,
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購買時間2022年04月
購買地點河南 南陽
裸車價格13.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
缺點:有的時候鎖車自動關窗關天窗會不起作用,最好有時候看一眼,大概出現(xiàn)幾率百分之1左右。
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