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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(7239條)
購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程15992公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這款車滿載的時(shí)候動(dòng)力的表現(xiàn)力還是蠻不錯(cuò)的,尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)的給油情況,讓我覺得出行超車駕駛會(huì)比較順暢,另一方面就是它座椅設(shè)計(jì)也是比較柔軟,乘坐起來也比較符合自己的預(yù)期要求,而且它整體的空間劃分是蠻不錯(cuò)的,看著比較有格局,而且儲(chǔ)物能力大。
缺點(diǎn):最不滿意的是空間方面,秦Plus的后備箱空間并不充足,平時(shí)沒什么問題,但是遇到帶小孩出行,會(huì)覺得空間不是太夠用,我得把里面的東西都搬出來,才能慢慢把嬰兒車放進(jìn)去,反正每次都要這樣搬,感覺挺累贅的,這樣可以避免這種繁瑣。
外觀:外觀真的很漂亮,前臉的設(shè)計(jì)很有個(gè)性,整體很大氣,而且車身具有運(yùn)動(dòng)感,線條很順暢,給人第一眼的感覺就是奔放霸氣型的
內(nèi)飾:設(shè)計(jì)的還是挺不錯(cuò)的,整體的風(fēng)格是精致一些的,在細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上會(huì)處理的更加到位一些,我比較喜歡它多功能方向盤的設(shè)計(jì)。
空間:主駕空間還可以吧,本人身高178,前排如果調(diào)好座位,后排大概有兩拳半的距離,座椅可以升降,后座腿部空間可以滿足大部分人,頭部空間就有點(diǎn)緊張了,帶著孫子家人出去玩,可以站在座椅上玩,后備箱空間一般,不算大,但是平時(shí)出去也還行,又不經(jīng)常放多少東西,空間再大,占用的還是整車面積
配置:它的價(jià)格還是公道的,對于老百姓很照顧,混動(dòng)車子的實(shí)用性更高,保值率也是能看到的,所以我覺得買它還是很值得。
動(dòng)力:油電混合的發(fā)動(dòng)機(jī)是提供了充足的動(dòng)力輸出的,駕駛這款車的時(shí)候,在等紅綠燈的時(shí)候,起步上我是第一個(gè)沖出去的
油耗:上下班妥妥夠用,電費(fèi)相比油費(fèi),可以忽略沒有續(xù)航焦慮,跑長途直接燒油,油耗也不高
舒適:平常出行駕駛的時(shí)候,我自己也是比較在意它的減震效果,但是它遇到一些不好路況的時(shí)候,不太符合我的預(yù)期要求,而且底盤的扎實(shí)度也做的有特別好。
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