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秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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秦PLUS
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購買時間2021年06月
購買地點湖北 黃石
裸車價格15.58萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車子最讓我滿意的就是實惠，用車比較省，開始的時候心里準(zhǔn)備是3-4個油，結(jié)果提車后使用下來根本就沒有，比上面她們宣傳的還要低。而且空間比較大，我看了很多車，里面的乘坐空間都不是很大，這個車子家里人使用都夸在這個級別的車子來說空間的確是很舒服了。還有就是這個是比亞迪的新技術(shù)，dmi超級混動，這個對于我來說還是挺有吸引力的，車子是沒有變速箱的，聽老公說換擋一點頓挫感都沒有，我是女司機(jī)，平時開車也感覺不出什么頓挫感。
缺點：過減速帶后輪有輕微擺動，避震很重，過減速帶很硬，其它沒感覺。
外觀：外觀的風(fēng)格挺時尚的，有點像比亞迪漢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話其實還好吧，皮質(zhì)座椅可旋轉(zhuǎn)的大屏都還行，唯一不滿意的就是它的儀表盤，儀表盤太小了，其他也沒什么太大的問題。
空間：這臺車的空間肯定比不上SUV的空間，但是在轎車空間來說，這臺車的空間是可以的，OK，我覺得家用足夠了。
配置：性價比非常高配置高，油耗低，市區(qū)跑基本可以純電跑，我覺得十幾萬的車子真的是沒有對手了，要是這個車子能有現(xiàn)車的話，估計銷量應(yīng)該會上銷量榜首吧，有眼光的人都會買這款車，我覺得。
動力：給油推背，油門很輕，地立式踏板腿腳會輕松很多，比懸浮式踏板要好很多，電機(jī)反應(yīng)就很快
操控：
這個換擋喜歡的感覺很高級，模式切換也很簡單
油耗：跟以前12油比 暢快無比空調(diào)自由了吧 油門隨便踩 為了安全還 說說而已
舒適：舒適性還行，底盤調(diào)校偏舒適，路況不好也不會覺得很顛，市區(qū)內(nèi)隔音效果還不錯，座椅的包裹性也挺舒服的。
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購買時間2021年06月
購買地點黑龍江 佳木斯
裸車價格13.08萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是秦PLUS的內(nèi)飾表現(xiàn)以及續(xù)航能力了，這車子開門就能看到它的內(nèi)涵，材料的選用很走心，質(zhì)感不錯，軟包面積不少，用手都能摸到它的精致與柔軟，即便有些地方用了塑料材質(zhì)，也不會讓人感覺很低俗，還有就是車子的充電很快，續(xù)航能力又很優(yōu)秀，開個五百公里真的很容易，現(xiàn)在充電地方也多了，還是這種車子代步合適啊。
缺點：為什么沒有優(yōu)惠呢？?但是物有所值。?還是很劃算。?
外觀：外觀還是挺好看的，前臉說實在的比以前霸氣多了，LED燈識別度很高，側(cè)面來看流線型還不錯，貫穿式尾燈，把整車提升了一個檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的搭配也都挺好看的，但是內(nèi)飾的中控屏確實有點太小了。
空間：空間表現(xiàn)可以了，從外部的車子軸距就能看出來它的大空間，而且平時我就一個人開的多一些，滿載的機(jī)會都不多，前后排的高度和寬度差不多，內(nèi)散步還有一些手扶箱以及儲物的小格子，用著很便捷，加上后備箱挺能裝的，出遠(yuǎn)門帶點禮物或者土特產(chǎn)就超級給力了。
配置：整體來說性價比很好，新能源車的隱患刀片電池解決了；續(xù)航的問題解決了；日常油費的問題也大幅度的縮減了，而且外觀還好看，開出去很有面子，有什么理由不選小秦呢
動力：動力很強(qiáng)勁，而且沒有頓挫感。提速很快，開起來很絲滑，哈哈哈。超車啥的表現(xiàn)的也挺好的，不會有踩了油門感覺不到動力�，F(xiàn)在開了將近500公里，我挺滿意的。
操控：
操控非常的棒，搭配了很多駕駛輔助功能，也讓我駕駛它更為得心應(yīng)手，也是多了一份安全保障，它的方向盤特別的輕盈，非常適合女司機(jī)或者新手司機(jī)，駕駛它完全是非常輕松的。
油耗：提車后加了100元，95汽油，饋電油耗4.3左右，后面充電3次，小區(qū)旁邊300米就是充電站，一次10元錢，正常使用可以使用3天，一個月100元，很便宜。100公里耗電10度左右，城市路況，無高速無國道。
舒適：空調(diào)可以分區(qū)控制，然后也很給力。制冷效果一會兒就冰下來了。
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購買時間2021年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格12.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最為滿意的是這款車子的油耗低，能耗表現(xiàn)還不錯，日常的出行成本經(jīng)濟(jì)。
缺點：唯一一點不滿的可能就是它內(nèi)飾部分一些小的細(xì)節(jié)設(shè)計得沒有那么細(xì)膩，處理的并不是很到位，但是總的來說也沒什么大問題。
外觀：這個車一直是我喜歡的一點就是他的車身設(shè)計，大氣時尚，車燈都是LED的，造型還蠻好看的娿，后尾燈是貫穿的，更醒目。這個車我覺得都有點小漢的感覺了！
內(nèi)飾：完全夠了 內(nèi)飾做的太好 你又擔(dān)心發(fā)動機(jī)電池不行了 多少錢辦多大事
空間：畢竟是一臺小轎車像我1.8米的個子馬馬虎虎，但是整體的空間還是不錯。?
配置：這款車的性價比真的是挺高的，質(zhì)量也都非常的好。
動力：據(jù)說最吊的是這款DMi專用發(fā)動機(jī)，全球熱效率轉(zhuǎn)化比第一，說的就是它，國產(chǎn)車要崛起了:充電方便也省錢
操控：
整體來說，這個價位的車有這樣的車況，真的是非常不錯。
油耗：現(xiàn)在這方面的開銷肯定是不用太擔(dān)心了，它自然是要比普通的燃油車子要省很多錢的，我覺得只要是正常駕駛，不要有什么太激烈的活動，那么它的這個開銷肯定都很低。
舒適：舒適性可以，同級車表現(xiàn)力中等偏上，后排也有出風(fēng)口和充電口，后排舒適性比前排要弱一些，但也夠用
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購買時間2021年06月
購買地點湖北 咸寧
裸車價格15.43萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，價格便宜，外觀好看，關(guān)鍵還不限行，對于新手小白的我來說太適合不過了
缺點：沒有什么最不滿意的地方，想來兩千多公里也就是有點讓我吐槽的地方吧，就比如說它的動力去不沖勁兒很足，腳下的油門不需要多大力量，還有就是電耗剩到五分之一的時候明顯就能感覺出來力感不足了，上坡的時候尤為明顯，在一些搬運物件上面或者滿載出行的時候一定要保證電量的充足，不然等到力不從心的生活就尷尬了。
外觀：這價格國產(chǎn)做出這樣的車 令人驕傲 有遺憾 還是滿意為主
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工也都挺漂亮的，這款車內(nèi)飾的整體設(shè)計還是非常大氣的。
空間：完全夠用 后座坐墊偏短 支持不夠 覺得沒必要太在意腿前多少余量 坐著舒服第一位 這里是因為控制成本嘛？
配置：性價比的話就是沒什么優(yōu)惠，但是是一臺新能源車，所以兩購置稅。
動力：搭載1.5L發(fā)動機(jī)主要是省油，起步毫不費力的感覺，沒有那種汽油車發(fā)動機(jī)的噪音，非常的平順，持續(xù)加速的動力也挺不錯的。
操控：
它的方向盤是比較輕盈的，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，匹配的E-CVT無級變速箱，平順性很不錯。
油耗：油耗我就不多說了，低油耗低的不敢想象奔著它的油耗來的。?
舒適：舒適性整體表現(xiàn)還不錯，發(fā)動機(jī)的聲音很小，座椅的填充物很厚實，坐在里面很舒服�？照{(diào)的制冷效果很快。在夏天特別爽，前短時間氣溫都飆到了36℃，忘了在手機(jī)先開空調(diào)。然后打開車門一股熱氣，眼鏡都糊掉了，我當(dāng)時感覺空調(diào)制冷沒這么快，沒想到一會里面就冷了！很棒！ 有一點遺憾的是走一些路況不是很好的路，底盤反饋給我的感覺差了點。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格13.48萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程1359公里
綜合評分
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優(yōu)點：綠牌 第一原因 搖號六十個月沒動靜 老車外地牌照 現(xiàn)在在繞城內(nèi)行駛 處處受制 停車位利用效率絕對值價格顏值 價格到位 好看的車多了去啦 這個價位綠牌 升級后外表顯著提升 買混動當(dāng)油車跑 綠牌剛需 油耗 12個油的昂科威 換開這個車 感覺就像不用油似的
缺點：說到不滿意，金無足赤，更何況一臺十萬級別的家轎定位的車，儀表盤我個人視力好，儀表在內(nèi)美觀大方易清理，儀表在外隨方向盤調(diào)節(jié)，觀看方便，更顯動感，這都不算什么，目前唯一發(fā)現(xiàn)的問題就是倒車影像時不時顯示檢測不到信號，估計是車機(jī)系統(tǒng)軟件問題希望能盡快解決因為倒車的時候借助倒車影像能觀測到車后方矮的障礙物能盡可能的避險，昨天7月5號我就倒車撞倒了一個裝滿水的擰緊蓋子的水桶，卡到排氣筒上了，多虧是塑料的而且是矮的，這要是個水泥墩可想而知，一血就送去出了，今天還要落戶檢車，那就麻煩了。
外觀：外觀也很符合我們小年輕的審美觀念，整體來說我很喜歡這臺車的外觀。?
內(nèi)飾：可能是因為整體的內(nèi)飾風(fēng)格太過于簡約了吧，所以我覺得在細(xì)節(jié)方面的小的地方處理的并不是很到位，尤其是像一些走線呀，還有一些平時不太注意到的地方可能做得就沒有那么精致了，我大體上眼前能夠看到的這些它做得還算是比較不錯。
空間：車子主要是我在開，我挺滿意我的駕駛位空間，我爸媽坐的進(jìn)去說都挺不錯的，后備箱看起來不大，但是挺深的，而且讓我意想不到的是后排是可以放倒的！
配置：可能很多人都會在對性價比有一個不同的定義，但是我感覺只要它是符合自己實際需求的車，那么這個性價比其實就是很高的。尤其是像我這段時間也是經(jīng)常開車的，對于它的這種各方面表現(xiàn)還是都了如指掌了，我覺得它在整體的操控還有動力，包括其他方面都是比同級別的車子要更好一些。試駕的時候其實就能夠感受得到，所以這個性價比只能說是因人而異了，我特別欣賞這輛車，所以我也覺得它這性價比是覺得沒有問題的。
動力：作為一輛A級車，搭載的是1.5L110馬力L4的發(fā)動機(jī)，還有197Ps的電動機(jī)，起步反應(yīng)真的挺快的，提速也非常的迅速，動力足夠充沛。
操控：
方向盤還是挺輕便的。底盤高度也行，但過磕磕坎坎的時候這個路感是節(jié)奏感滿滿呀，我丈母娘說這車跟拖拉機(jī)一樣，路面上啥動靜都可以感受得到。我不曉得是輪胎的原因還是懸掛的原因，感覺過坎還沒有我以前福睿斯給人感覺好。不曉得換輪胎有用沒有。
油耗：這款車確實比較省油。
舒適：舒適性的話也還行，車?yán)锩骒o音效果很好，但有的時候總有一些水泥路的時候胎噪聲音會稍微比較大，其他也還好。
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購買時間2021年06月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格12.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這款的價位，十萬出頭的價格能夠買到這樣一款的車已經(jīng)很不錯了，而且這款車有點漢的感覺，有很多相似之處，所以看起來確實不錯。
缺點：內(nèi)飾不能選，儀表盤屏幕有點小，還有就是等車等的太久了，我等了三個多月才提到車
外觀：很前衛(wèi)，設(shè)計風(fēng)格很和我的審美，開始女朋友不認(rèn)可比亞迪，都以為是滿大街見到的那種，但后來來到4S店提車，一眼就喜歡了
內(nèi)飾：這內(nèi)飾的味兒中真的不是一個月就能散發(fā)的事兒，其它的都還好就真這味道受不了。
空間：空間一般稍微有一點擁擠。
配置：性價比同級車基本可以說沒有了對手了，比亞迪的電池技術(shù)在同行業(yè)中也更靠譜，動力表現(xiàn)出色，油耗很低。不得不說現(xiàn)在國產(chǎn)品牌越來越強(qiáng)大了，比那些合資品牌要良心太多了
動力：動力還行，爬坡的時候也很給力，沒有拉后腿，提速也是非常的迅速，超車什么的都是沒有任何壓力，還沒有跑過高速，所以還是比較期待它跑高速時的表現(xiàn)。
操控：
操控這個我沒辦法做出最誠懇的意見，因為畢竟是女司機(jī)嘛，要我去感覺這個車子操控到底有多好我也說不出來，我也不怎么開高速，但是老公開下來評價還是蠻可以的，說換擋沒頓挫感的，開起來很平順，而且他說這個車子操控感還是可以的，雖然用的不是獨立懸架，但是在兼顧了舒適性的同時操控還是有一定優(yōu)勢的。另外我感覺這個車的方向盤有點輕，剛開始的時候會覺得這個混動的速度也不慢的，方向盤會不會開的時候有點重，但是挺驚喜的，還蠻輕的，不過老公覺得太輕了，我覺得剛好。制動的話我覺得真心得說一說，這個車子的制動我給滿分，有一次前面突然冒出一輛電動車，當(dāng)時真心覺得我是不是就剎不住了，但是還是沒讓我失望，安全挺有保障的。
油耗：這大夏天的，天天開空調(diào)也沒有特別消耗，相對比燃油車來說，這輛車確實是特別的省，日常用車純電模式就已經(jīng)足夠了。
舒適：隔音有點差勁，噪音大了一些，高速行駛能感覺到。
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購買時間2021年05月
購買地點湖北 黃石
裸車價格13.43萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1880公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的話，當(dāng)然是加速了起步秒超絕大多數(shù)燃油車，只要肯踩油門，尖叫聲，隨時不斷。
缺點：對于這個車子最讓我不滿意的就是等待的時間是真心有點長了，還有就是看習(xí)慣了以前的大的儀表，這邊換上了這個小的數(shù)字儀表會優(yōu)點不適應(yīng)的。
外觀：外觀就不用說了吧，跟那個漢，小漢基本上就是屬于小漢吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也不錯，全都是軟包材質(zhì)。設(shè)計很符合我們現(xiàn)在的審美觀念，很是喜歡。?
空間：空間還是挺大的，因為后排的空間不錯，基本上坐人最多的就是后排。
配置：性價比方面不錯，保值率也都挺高，比亞迪秦plus也是銷量比較好的。
動力：畢竟是電池動力加速很快，沒有頓挫感，起步的時候深踩油門已基本能夠提速上，不會出現(xiàn)空轉(zhuǎn)的現(xiàn)象。
操控：
操控的話，方向盤是電子助力的指向精準(zhǔn)，然后剎車也很靈敏，自動駐車也很好用，就是我們在等紅綠燈的時候踩剎車就可以熄火，然后綠燈時候直接踩油門就可以開走解放我們的雙手和雙腳就很方便。
油耗：超級省油，我平常都是用電，因為我家附近有很多商場都有充電樁，基本上每次去購物的時候就花個半個小時就可以充滿電。而且每次充電就是花十幾塊錢，然后從提車到現(xiàn)在加滿一箱油都沒有用多少。
舒適：運動風(fēng)格的仿皮座椅乘坐舒適性還可以，即使開車時間長了一些，也不會有腰酸背痛的感覺。只不過車子的隔音稍微有點差，速度比較快的時候風(fēng)噪聲明顯。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 南陽
裸車價格14.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的還是這款車的外觀體驗，畢竟我第一眼就看上了這款車的外觀
缺點：我是一個對新科技很感冒的人，車子的電子輔助越多我會覺得越時尚了，就比如說它的方向盤在操控的時候有點胳膊，沉重感對我個人來說有點高了，感覺到了絲絲疲憊，還得需要對新車的操控欲大大的增加一下，然后就是內(nèi)飾異味的問題沒有擺脫，雖然是新車通病，我還是感覺有點小遺憾。
外觀：車燈做的還是挺漂亮的，看上去比較犀利，整個車身做工也還可以
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控屏看起來太小了，有點小氣哈哈哈哈哈
空間：整個車的乘坐空間非常滿意的，我個人身高178的個子，坐在后排的剩余空間也有兩拳左右的剩余部分，畢竟兩米七的軸距呢，足夠了，不像我自己之前買來練手的現(xiàn)代悅動，坐在后面的完全伸不直腿。后備箱容積：后備箱的話就厲害了，本人自己有兩個小孩子，平常出門免不了帶學(xué)步車呀，小孩子的奶粉，尿不濕啊，衣服等一大堆東西，基本回媳婦的娘家都是塞的滿滿的，再一個就是這個座椅放倒以后的使用空間，說實話可以當(dāng)一個床來用，只是起床的時候有點費勁了，整個儲物的能力是非常厲害的了。家人乘坐評價:家人說后排空間很大，做起來很舒服，不擁擠車內(nèi)儲物能力:儲物空間很多，完全可以滿足日常用車需求擁擠的商場，地下停車:360全景影像很實用，不論堵車還是倒車非常方便，新手秒變老司機(jī)☆ 空間設(shè)計亮點:中控扶手箱帶無線充電器，以后出門再也不擔(dān)心忘記拿充電器了乘坐空間:整個車的乘坐空間非常滿意的，我個人身高178的個子，坐在后排的剩余空間也有兩拳左右的剩余部分，畢竟兩米七的軸距呢，足夠了后備廂容積:基本回媳婦的娘家都是塞的滿滿的，再一個就是這個座椅放倒以后的使用空間，說實話可以當(dāng)一個床來用，只是起床的時候有點費勁了清晰，流暢:中控大屏很實用，畫面清晰
配置：這個車子的性價比也是非常的高的，畢竟才十多塊錢，車子各種配置都有，而且動力也不錯，又省油
動力：動力的話也還可以，特別是在上坡的時候，它的動力是完全能夠跟得上的
操控：
方向盤很輕開起來一個手也可以打過來方向剎車也很輕開起來很舒服
油耗：平時都是穿街過巷，上班路程較短，紅綠燈比較多，目前的能耗是比較滿意的，秦PLUS這車算省的了，我覺得大家沒必要太在意這個東西，平常就是在郊區(qū)到市區(qū)的路線。
舒適：這車空間寬敞，坐進(jìn)車內(nèi)沒有壓迫感，第一感覺就很好。座椅非常柔軟，對于身體的承托和支撐性都很到位，坐的時間長了也有一個舒適的乘坐體驗。底盤質(zhì)感出乎我預(yù)料，我覺得比卡羅拉雙擎的更有韌性一些，它既不是那種生硬的，又不會感覺太軟，遇到一些大的坑洼和起伏，車身都可以保持的很平穩(wěn)，走爛路讓我感覺也很從容。
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購買時間2021年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.23萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：關(guān)注了很長時間，最后才考慮下定，但是提車等了兩個多月，不過相對來說時間還可以。10月份提的車，到現(xiàn)在一個多月，跑了1000km。那是真的省油。買這款車的原因，就是考慮新能源的牌照和油耗低。綜合下來費了，基本上兩個多油。買的是120km版本的，差不多大部分充電的次數(shù)比較多。
缺點：最不滿意的就是這個車子的輪轂，我看這個車子的輪轂有點別扭
外觀：這車子的造型就不多說了，時尚的質(zhì)感很多，用來代步使用肯定是面子十足了，我都能上班通勤，同事看到都很羨慕的，造型不賴。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的風(fēng)格還可以，就是空調(diào)的制熱不是很及時，等到冬天不知道我要經(jīng)歷多久個寒冷早晨，等有時間看看能不能調(diào)了。
空間：2718mm的車身軸距，在緊湊型轎車中還是非常給力的，車內(nèi)的空間利用率也夠高，前排不管是頭部空間還是腿部空間，都十分充足。后排座椅平整，坐滿三個人也不覺得擁擠，頭頂也沒有壓迫感。
配置：這個價格買到這款車子還是非常劃算的。我也有去看過其他品牌同價位的車子，但是我還是堅定的選擇了這款車。而且比亞迪的電池是有超長的質(zhì)保的，能讓我們用戶更加安心放心。4S店售后服務(wù):銷售十分耐心，踏實。非常的專業(yè)，提車的時候很細(xì)心的講述了很多我不會的功能。品牌評價:以前不太懂比亞迪，但是新能源是主要發(fā)展趨勢。比亞迪的新能源在這個區(qū)域也是數(shù)一數(shù)二的。
動力：秦PLUS的動力十分強(qiáng)勁，因為有電動機(jī)，所以起步非�？�，加速給力，比卡羅拉雙擎開起來要更暢快，中后段的加速也沒有力不從心的感覺。而且即使是不充電，它的加速也沒有明顯的弱化，提速超車都能給到我預(yù)期的動力，平順性也很好。
操控：
車子的操控很順手，電子輔助助力出行安全感足，輪胎的抓地感都很棒呢。
油耗：續(xù)航里程完全不用擔(dān)心，實際油耗比宣傳還要低，因為是混動車型，冬天續(xù)航差別幾乎沒有
舒適：座椅舒適度挺好的，采用運動式一體座椅，座椅包裹性和支撐性都挺好的，很舒適
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格15.48萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應(yīng)該就是它可油可電了，油車的話現(xiàn)在加油太貴了，口袋不經(jīng)燒。純電的話出遠(yuǎn)門總怕沒電，怕充電樁有意外，心里不踏實，這下好了，解決了我兩大問題
缺點：我最不滿意的就是這個車子的后備箱空間，這個車子后備箱空間感覺有點小
外觀：側(cè)面線條很漂亮，雙色的輪轂造型也非常動感，整個車看上去都偏向年輕的風(fēng)格。前臉的大嘴中網(wǎng)氣勢十足，LED大燈也很犀利，具有沖擊性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾年輕化，適合我們審美觀。不再是傳統(tǒng)的單一色，而是雙色。年輕時尚
空間：我覺得這款車的空間對于女孩子來說是非常足夠的。不管是坐著還是躺著都是非常舒服的。☆ 空間設(shè)計亮點:大空間大軸距。乘坐空間非常大。方向操控更直接，車身更加穩(wěn)定。后備廂容積:這個車后備廂空間很大。我有很多亂七八糟的東西全部堆在里面完全沒影響。有時候回老家?guī)透改咐恍┤粘Ｓ闷�，連媽媽都夸贊空間大呢家人乘坐評價:我?guī)依瞎ピ囻{的時候，他當(dāng)時就表現(xiàn)了對著款車的喜愛。提車之后只要他在家出門都是他開著我的秦plusDM-i。
配置：總的來講 性價比比較高。因為看中的就是油耗低。節(jié)約油錢。所以很滿意的
動力：你晚上就算在裝滿東西的情況下，她也開始了十分鐘舒服的，不會因為裝太多東西而動力的所受影響
操控：
秦PLUS因為有電動助力，所以方向盤轉(zhuǎn)動的時候感覺十分輕盈，屬于力度偏輕的，更適合女生開。但我平時下手比較重，打方向盤的時候力度比較大，所以喜歡偏沉一些的轉(zhuǎn)向手感，像秦PLUS的方向盤太輕了我不好控制力度，所以操控方面不太滿意。
油耗：還沒經(jīng)歷冬天的續(xù)航反饋，目前開著還是不錯的，確實很省
舒適：舒適性方面，后排空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計的比較人性化，不會懟著腿吹，車內(nèi)靜謐性好，噪音幾乎聽不到。
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