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秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（631）+1 后排空間�。�408）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性?xún)r(jià)比高（43）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格15.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在用車(chē)的這段時(shí)間內(nèi)，我對(duì)比亞迪秦plus dmi這款車(chē)滿(mǎn)意的地方，就是它的外觀(guān)比較時(shí)尚，在加上比亞迪的品牌影響力比較大。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的話(huà)，就是質(zhì)感上差強(qiáng)人意，具體表現(xiàn)在過(guò)一些泥濘路段，還有就是風(fēng)噪比較大，最后怎么說(shuō)呢，其實(shí)混動(dòng)在動(dòng)力方面的優(yōu)勢(shì)并有什么太明顯，我個(gè)人認(rèn)為，并沒(méi)有那種加速就像坐飛機(jī)的感覺(jué)。
外觀(guān)：目前流行的一個(gè)大張嘴，時(shí)尚霸氣，LED的大燈，不貫穿式的一個(gè)尾燈，晚上識(shí)別都蠻高的，幾種顏色也比較喜歡，但我更喜歡灰色，紅色就特別騷
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺(jué)得整體的一個(gè)風(fēng)格也是我比較喜歡的，用起來(lái)它的反應(yīng)程度啊，包括一些手感方面也是無(wú)可挑剔的，唯一不滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是這個(gè)味道問(wèn)題，他確實(shí)實(shí)實(shí)在在的影響到了日常的一個(gè)行駛。
空間：車(chē)子的空間挺大的，因?yàn)槲疫^(guò)著個(gè)子也不我個(gè)子不是太高，所以對(duì)空間的要求不是很高，我們一家人坐在車(chē)?yán)锒几杏X(jué)非常的寬松，實(shí)際用起來(lái)也很不錯(cuò)，后備箱還是挺大的，可以放下不少東西，感覺(jué)比較實(shí)用，車(chē)子的空間有這么大，我覺(jué)得車(chē)內(nèi)的小儲(chǔ)物空間可以再多做一些，盡量把空間用好
配置：這款車(chē)總體性能還是不錯(cuò)，第一，這款車(chē)價(jià)格親民，對(duì)我們家來(lái)說(shuō)，這種價(jià)格就可以了，不要求買(mǎi)多好，第二，這款車(chē)不要購(gòu)置稅，這里也可以省下一萬(wàn)多，像其他牌子的，還要購(gòu)置稅這些，第三就是這款車(chē)的油耗的確很省，目前還沒(méi)有找到技巧，即使沒(méi)有找到，也感覺(jué)這款車(chē)也省油。第四就是這款車(chē)的質(zhì)保，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，這是最核心的，因?yàn)槲遗碌綍r(shí)候電池壞了就要自己購(gòu)買(mǎi)了的話(huà)，成本價(jià)格就非常大了。
動(dòng)力：上次參加競(jìng)品對(duì)比試駕會(huì)，在虧電情況下加速7.3，和電車(chē)一樣，超車(chē)完全沒(méi)有壓力，而且很安靜，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也聽(tīng)不到，換擋沒(méi)有頓挫感，起步和超車(chē)沒(méi)有一點(diǎn)問(wèn)題。對(duì)于家用來(lái)說(shuō)，動(dòng)力完全足夠， DMI的技術(shù)真不是唬人的，動(dòng)力調(diào)教的井井有條。
操控：
這臺(tái)車(chē)操控起來(lái)沒(méi)有難度，方向盤(pán)靈敏度還是可以的，開(kāi)起來(lái)不重，這里還有挺多駕駛輔助系統(tǒng)的，可以很好的掌控車(chē)子的穩(wěn)定性，過(guò)彎的角度也沒(méi)有太大的傾斜感，車(chē)子的靈活性還是很強(qiáng)的，市區(qū)里頭掉頭變道都很方便
油耗：能耗我覺(jué)得還是可以接受的，畢竟整體的表現(xiàn)也都挺穩(wěn)定的，是我覺(jué)得比較放心的一個(gè)地方。
舒適：舒適性的話(huà)也是挺不錯(cuò)的，畢竟這個(gè)十萬(wàn)級(jí)的車(chē)，因?yàn)槲屹I(mǎi)的是120標(biāo)配的車(chē)，整體的座椅還是可以的，主要感覺(jué)前面的設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)，唯獨(dú)讓我不舒服的就是后排的座椅，我覺(jué)得應(yīng)該座椅在后仰點(diǎn)，可能和我的平時(shí)生活習(xí)慣有關(guān)系，感覺(jué)坐著后背太直了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的還是動(dòng)力吧。秦plus的提速非�？�。在路上基本可以秒掉一部分車(chē)型。而且開(kāi)起來(lái)特別省油。即使跑高速油耗也就4個(gè)左右。上下班的話(huà)會(huì)更省。120公里的純電續(xù)航。上下班完全可以三天不充電。整車(chē)的話(huà)開(kāi)起來(lái)也比較安靜。也沒(méi)有煙油車(chē)那種發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的現(xiàn)象。特別平順。動(dòng)力還強(qiáng)。
缺點(diǎn)：也沒(méi)有什么特別影響日常使用的地方，總體來(lái)說(shuō)，他不管是空間還是操作都還是比較順手的，所以日常使用上沒(méi)有什么大的問(wèn)題能影響到使用的，唯一覺(jué)得他做的不是特別到位的地方就是這個(gè)車(chē)子的動(dòng)力還是在起步的時(shí)候會(huì)有一些肉感的，當(dāng)然并不影響使用，但是確實(shí)比我想象中的肉感還要大一些。還有一點(diǎn)，就是這款車(chē)內(nèi)飾的味道稍微有點(diǎn)大。作為新車(chē)也可以接受。
外觀(guān)：外觀(guān)顏值高，霸氣，輪轂使整臺(tái)車(chē)充滿(mǎn)了運(yùn)動(dòng)感，前臉設(shè)計(jì)款式個(gè)性，格柵網(wǎng)格精致，腰身線(xiàn)條不錯(cuò)，超酷。車(chē)燈設(shè)計(jì):車(chē)燈在夜晚時(shí)候特別好看多了！
內(nèi)飾：除了沒(méi)帶行車(chē)記錄儀，其他的簡(jiǎn)直不要太好，全車(chē)功能基本都能語(yǔ)音控制，方便又實(shí)用
空間：空間上我覺(jué)得還行吧，反正就是一個(gè)比較中規(guī)中矩的一個(gè)空間風(fēng)格吧，用起來(lái)的感受也挺好的，我們家人也沒(méi)有太胖或者是太瘦的，所以基本上乘坐的一個(gè)感受都是比較舒服。
配置：十萬(wàn)出頭的轎車(chē)，秦PLUSDMI表現(xiàn)是很不錯(cuò)的，性?xún)r(jià)比很高，內(nèi)飾配置給力 油電混合3.8L，不服來(lái)駕，寬敞的空間，動(dòng)力表現(xiàn)很搭配。
動(dòng)力：開(kāi)了3個(gè)來(lái)月了，目前剛剛3000公里出頭，動(dòng)力方面秦一直沒(méi)給我失望過(guò)
操控：
操控性能也是非常不錯(cuò)，前幾天媳婦開(kāi)著新買(mǎi)的比亞迪，帶著家里人去玩，平時(shí)她開(kāi)車(chē)轉(zhuǎn)彎或者變道，她總是說(shuō)買(mǎi)的值得，這個(gè)和之前開(kāi)的試駕的車(chē)都要好
油耗：能耗更不用說(shuō)，目前車(chē)買(mǎi)了一個(gè)多月了，它的油耗可比我之前的好太多了。之前的車(chē)我們能開(kāi)到7.8的百公里油耗，而現(xiàn)在我的車(chē)，我們兩個(gè)用油耗才表顯示2.9我實(shí)在不知道咋開(kāi)的。真的超乎我的想象，看比亞迪官網(wǎng)上說(shuō)4升，現(xiàn)在我真的相信了，因?yàn)槲业能?chē)目前為止沖過(guò)兩次電，一個(gè)多月了。超級(jí)省，現(xiàn)在我的車(chē)上油還多著呢。
舒適：我感覺(jué)除了減震硬點(diǎn)，其他簡(jiǎn)直沒(méi)毛病，但這也對(duì)的起這個(gè)價(jià)格，也不算缺點(diǎn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車(chē)價(jià)格14.83萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的其實(shí)就是對(duì)比完其他車(chē)以后這款車(chē)整體給我的駕駛感受和性?xún)r(jià)比都超出的對(duì)這個(gè)車(chē)的前期預(yù)估。還有就是它給我真實(shí)體驗(yàn)感和實(shí)用性都大大超出之前的了解。因?yàn)閷?duì)于之前沒(méi)買(mǎi)之前我主要就是考慮它的使用成本。
缺點(diǎn)：剎車(chē)速度降下來(lái)接近停的時(shí)候不知道偶爾哪里有點(diǎn)異響，在觀(guān)察看看
外觀(guān)：外觀(guān)是我最滿(mǎn)意的一點(diǎn) 比較年輕和個(gè)性 適合年輕人浪 嘿嘿 偶爾小激情一把
內(nèi)飾：中控上面懸浮的屏幕看起來(lái)沒(méi)有那么突兀，搭配車(chē)內(nèi)偏運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，讓內(nèi)飾做的有科技的味道，實(shí)體鍵排列的也很整齊劃一，功能一目了然
空間：車(chē)子的空間是比較大的，也可能是因?yàn)樗羌矣密?chē)吧，一般這個(gè)需求還是比較多的，家里人口多，坐在里面是比較合適的，不能說(shuō)在車(chē)內(nèi)打滾，但是至少可以實(shí)現(xiàn)腳會(huì)伸縮自由，儲(chǔ)物空間算是比較大的，因?yàn)樵谲?chē)內(nèi)的話(huà)，大大小小也有好幾個(gè)小儲(chǔ)物的地方，后備箱的話(huà)，我之前有換過(guò)24寸的行李箱，至少可以放五個(gè)的樣子。不會(huì)感覺(jué)到擁擠。
配置：性?xún)r(jià)比這方面也比較滿(mǎn)意，綜合這臺(tái)車(chē)的各方面表現(xiàn)，我覺(jué)得對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，就算在這個(gè)價(jià)位段里也是比較有競(jìng)爭(zhēng)力的一款車(chē)了，4S店的服務(wù)還是挺熱情的，沒(méi)有出現(xiàn)買(mǎi)車(chē)后就不管的情況，經(jīng)常有和我聯(lián)系，關(guān)心一下用車(chē)情況
動(dòng)力：動(dòng)力起步很快，輕輕給力就非常來(lái)勁，無(wú)論是平鋪或泥濘路段上行走都非常平穩(wěn)!
操控：
方向盤(pán)太輕了，有點(diǎn)不太好。轉(zhuǎn)向是清晰，明確的。這個(gè)方向盤(pán)太輕的導(dǎo)致開(kāi)車(chē)的時(shí)候，駕駛感少了一點(diǎn)，兩手不搭的時(shí)候擔(dān)心要飄，搭的時(shí)候覺(jué)得浪費(fèi)。
油耗：采用的是刀片電池，安全又省錢(qián)，對(duì)于家用來(lái)說(shuō)我最喜歡的就是它的油耗了，百公里不到4L的油耗，滿(mǎn)油滿(mǎn)電可跑1000公里，一個(gè)月加一次油、充一次電足夠了，真香
舒適：舒適性超好，這車(chē)綜合續(xù)航可達(dá)1200公里，試過(guò)跟朋友和家人坐滿(mǎn)一車(chē)五口人去自駕游的，他們都說(shuō)座椅軟硬適中，內(nèi)飾設(shè)計(jì)人性化，有放水杯，后排還有手機(jī)USB充電接口等地方，里面中控屏可橫豎旋轉(zhuǎn)，可語(yǔ)音導(dǎo)航，聽(tīng)歌，看電視等，高速上隔音效果不錯(cuò)，坐在車(chē)內(nèi)聽(tīng)不到車(chē)外的風(fēng)嗓和胎噪干擾，長(zhǎng)途駕駛不會(huì)疲勞。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格13.23萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)最滿(mǎn)意的是它的外觀(guān)好看，帥氣，還有加速什么的就一腳油門(mén)下去，提速的話(huà)比較快，平時(shí)很少用油，白天上班、下班、接小孩就比較方便一些一天也就跑個(gè)30-40公里左右，下班基本不怎么開(kāi)出去，放在車(chē)庫(kù)充電就非常夠用了，電費(fèi)比油費(fèi)便宜多了，所以這是為什么我會(huì)選擇它的一個(gè)原因，然后他長(zhǎng)途也非常不錯(cuò)，個(gè)人覺(jué)得開(kāi)長(zhǎng)途比短途舒服多了，不知道是不是他賽車(chē)座椅設(shè)計(jì)問(wèn)題，一點(diǎn)也沒(méi)什么不舒服的情況，他有個(gè)最好的功能就是中間屏幕可以連接WIFI，就算流量沒(méi)了，還可以用手機(jī)流量來(lái)聽(tīng)歌，看電影，所以說(shuō)它的功能就強(qiáng)大多了。座位我也喜歡，他就是賽車(chē)座椅的設(shè)計(jì)，包裹很好，我第一眼看這車(chē)的時(shí)候就喜歡他，所以決定要入手它了。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是這個(gè)車(chē)的隔音拉胯 走一點(diǎn)不好的路面胎噪很大 特別大 這車(chē)有點(diǎn)的時(shí)候非常好開(kāi)靈活 沒(méi)有電了油門(mén)反應(yīng)會(huì)相對(duì)差一下 但是也不錯(cuò)
外觀(guān)：之前朋友有過(guò)一輛老款的秦，那時(shí)候就覺(jué)得秦還是挺好看的，但是看了我家小灰秦之后還是覺(jué)得我家的小灰秦比較好看，整個(gè)車(chē)的質(zhì)感感覺(jué)都升了一個(gè)層次，前臉的格柵也很有質(zhì)感，車(chē)燈看起來(lái)炯炯有神，總之就是好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾年輕化風(fēng)格多點(diǎn)，夠簡(jiǎn)約。出風(fēng)口很有設(shè)計(jì)感☆ 語(yǔ)音控制:功能挺多，能實(shí)現(xiàn)好多。但是還是感覺(jué)有點(diǎn)拉跨。
空間：相對(duì)一款緊湊型車(chē)的空間表現(xiàn)來(lái)說(shuō)，這個(gè)車(chē)的空間表現(xiàn)其實(shí)蠻好的。不管是前后坐滿(mǎn)狀態(tài)下，不回顯得人擠人。后備箱空間也有不小。
配置：國(guó)產(chǎn)車(chē)的配置沒(méi)的說(shuō)該有的功能一樣不少，正常價(jià)格12.98萬(wàn)元，沒(méi)有任何優(yōu)惠，當(dāng)然是所有人都是這個(gè)價(jià)格，所以也沒(méi)有買(mǎi)的虧不虧了，等車(chē)雖然時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)，但因?yàn)橛喌臅r(shí)間比較早，也愿意去等，分 期走的還是免息，整體來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比還是比較高的
動(dòng)力：動(dòng)力也挺在我的接受范圍之內(nèi)，相對(duì)之前看的合資的卡羅拉還有速騰、還有我的吉利帝豪，比亞迪的這款車(chē)的動(dòng)力也是非常夠用了。
操控：
方向盤(pán)有點(diǎn)虛偽，油門(mén)到底信心不足。運(yùn)動(dòng)模式 應(yīng)該急加速收緊方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力度，這個(gè)希望后期能改。
油耗：買(mǎi)這臺(tái)車(chē)子也有一段時(shí)間了，通過(guò)他這段時(shí)間的表現(xiàn)情況來(lái)看，還是挺讓我滿(mǎn)意的，雖然我經(jīng)常開(kāi)著它在堵車(chē)的市區(qū)里走走停停已經(jīng)成為了常態(tài)，但是它的油耗還是蠻低的，畢竟比我們家上一輛純?nèi)加蛙?chē)省錢(qián)多了，不然有太高的經(jīng)濟(jì)壓力，對(duì)于我們家目前的經(jīng)濟(jì)狀況來(lái)說(shuō)很友好。方便了我們?nèi)胰说某鲂�，還沒(méi)有什么太高的養(yǎng)車(chē)成本，兩全其美。
舒適：座椅坐著雖然不如漢唐的座椅舒服，但是畢竟小灰秦的價(jià)格也比人家差了一半，所以座椅坐著還是不錯(cuò)的，家里人也很喜歡，空調(diào)反應(yīng)速度比較靈敏，就算沒(méi)有提前開(kāi)啟，上車(chē)再開(kāi)也很快就能感覺(jué)到?jīng)鲆饬�，小灰秦的�?chē)內(nèi)靜音效果看和誰(shuí)比較了，相對(duì)于漢唐來(lái)說(shuō)靜音效果確實(shí)不如漢唐的靜音效果，但對(duì)比其他的轎車(chē)來(lái)說(shuō)靜音效果還是不錯(cuò)的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是動(dòng)力，像開(kāi)了外掛一樣，有兩套動(dòng)力系統(tǒng)助你提速，起步超車(chē)快人一步，車(chē)身很穩(wěn)，跑山路爛路操90㎞速度控性依舊自如，內(nèi)飾很年輕，很符合自己審美，油耗更是無(wú)敵了，市區(qū)用電，長(zhǎng)途用油，目前總里程1281，有1000公里都是跑的長(zhǎng)途，一共才用1箱半油，自己買(mǎi)個(gè)20米電線(xiàn)，單位，公司，親朋好友門(mén)市，走哪充哪，等定居了買(mǎi)個(gè)車(chē)位，這車(chē)如果開(kāi)了8年，等于省下來(lái)一個(gè)地下車(chē)位！整車(chē)非常智能，語(yǔ)音控制，手機(jī)遠(yuǎn)程開(kāi)關(guān)鎖，提前打開(kāi)空調(diào)，如果頂配還可以全方位遠(yuǎn)程監(jiān)控車(chē)輛四周攝像頭，最智能的是電腦自動(dòng)幫你計(jì)算好什么時(shí)候用油，什么時(shí)候用電，車(chē)輛行駛過(guò)程中非常的靜逸，真就是那句話(huà)，開(kāi)完電車(chē)永遠(yuǎn)回不去油車(chē)了。最后再提一下我們這邊的銷(xiāo)售和整體態(tài)度，真是非常好，我近兩年在外地工作特意跑了四五百公里回來(lái)提車(chē)，就是尋思在家里提車(chē)過(guò)后有個(gè)照應(yīng)，好說(shuō)話(huà)，結(jié)果真的不負(fù)眾望，忙前忙后有什么難處什么訴求，盡量滿(mǎn)足我，幫我解決，不得不說(shuō)下，本來(lái)6月25號(hào)打算先辦個(gè)貸款手續(xù)，26號(hào)來(lái)提車(chē)，結(jié)果驚喜的是下午申請(qǐng)貸款秒批，我還沒(méi)帶首付的現(xiàn)金，銷(xiāo)售找的人開(kāi)車(chē)用了半個(gè)小時(shí)拉我回去往返14公里取得錢(qián)，回來(lái)下午16點(diǎn)35了我還沒(méi)驗(yàn)車(chē)，我有個(gè)朋友東北佳木斯買(mǎi)的純電4驅(qū)漢ev，我還慌個(gè)毛！冬天燒油也比油車(chē)��！辦完所有手續(xù)已經(jīng)5點(diǎn)20了，銷(xiāo)售財(cái)務(wù)都很辛苦，加班幫我上保險(xiǎn)掛臨牌，真的很感謝，我只想說(shuō)一句話(huà)幸運(yùn)的是遇到了好的比亞迪授權(quán)店，據(jù)說(shuō)佳木斯市的比亞迪是東北唯一一家授權(quán)直營(yíng)店，真的很好很放心。佳木斯自己周邊的老鄉(xiāng)可以放心購(gòu)買(mǎi)
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是內(nèi)飾設(shè)計(jì)很一般，特別是中控臺(tái)看著有點(diǎn)別扭，后備箱的空間稍小了一點(diǎn)。
外觀(guān)：車(chē)子的外觀(guān)設(shè)計(jì)不錯(cuò)，前臉很霸氣，而且辨識(shí)度高，車(chē)身的線(xiàn)條流暢順滑。
內(nèi)飾：國(guó)產(chǎn)車(chē)做工都是很用心的，也很良心。我覺(jué)得它的內(nèi)飾就算中規(guī)中矩吧，就有一個(gè)大屏導(dǎo)航是這臺(tái)車(chē)的一個(gè)亮點(diǎn)，它可以下載很多APP。而且這臺(tái)車(chē)的音質(zhì)也很OK。
空間：空間的話(huà)是滿(mǎn)分吧，前后排空間都挺大的，像我平常的話(huà)，開(kāi)這款車(chē)去接送小孩，我覺(jué)得基本上夠用，后排儲(chǔ)物空間雖然不是很高，但是勝在比較深，放東西放的也。
配置：整個(gè)車(chē)子的性?xún)r(jià)比還是比較高的，在同級(jí)別的車(chē)輛選擇來(lái)說(shuō)可以說(shuō)是真的值得選擇，而且現(xiàn)在比亞迪的品牌來(lái)說(shuō)一直是處于上升的階段，我也相信這個(gè)品牌將會(huì)越做越好，買(mǎi)車(chē)買(mǎi)新能源車(chē)就要選擇比亞迪！
動(dòng)力：這個(gè)在動(dòng)力方面也很OK，油門(mén)響應(yīng)非常的快。起步的速度杠杠滴。
操控：
車(chē)子的方向盤(pán)很好用，操控起來(lái)比較簡(jiǎn)單輕盈，畢竟是新時(shí)代的車(chē)子，配置的電子輔助比較多了，還有車(chē)子的油門(mén)剎車(chē)反饋信號(hào)還是很不錯(cuò)的，腳下不需要多大力度。
油耗：才開(kāi)了一千多公里，油耗是低的，虧電反沖才5.6，有電的情況1.9是省得
舒適：我個(gè)人覺(jué)得舒適度還是可以的。配色用料都是居家的風(fēng)格，視覺(jué)上非常清新、簡(jiǎn)潔，而且與新能源定位十分貼合。另外方向盤(pán)采用了高品質(zhì)皮質(zhì)包裹，握起來(lái)手感細(xì)膩大小適中，并且左右兩側(cè)提供了多功能按鍵，駕駛者操控起來(lái)非常方便，后排坐滿(mǎn)不顯擠。舒適性總體的來(lái)說(shuō)是不錯(cuò)。但這臺(tái)車(chē)的隔音效果設(shè)計(jì)就真的夠我吐槽個(gè)三天三夜了，在市區(qū)里來(lái)回用車(chē)的時(shí)候，感覺(jué)坐車(chē)?yán)镌胍粲悬c(diǎn)大，丈母娘說(shuō)著噪音和拖拉機(jī)有得一比，顛簸感很強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程485公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：秦plus這款車(chē)整體來(lái)說(shuō)還可以。我最滿(mǎn)意的就是外觀(guān)大氣�？臻g不錯(cuò)且科技感足。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的是這車(chē)高速時(shí)候開(kāi)起來(lái)噪音有點(diǎn)大。
外觀(guān)：外觀(guān)是我對(duì)這臺(tái)車(chē)最滿(mǎn)意的地方，因?yàn)樗鼘?shí)在是太好看了，可能是個(gè)人的審美吧，然后這臺(tái)車(chē)在網(wǎng)上的話(huà)，車(chē)燈點(diǎn)亮效果非常的耀眼。特別是它的貫穿式的尾燈，很好看。識(shí)別度也非常的高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還可以吧，總感覺(jué)那個(gè)地方有點(diǎn)別扭，但又說(shuō)不上來(lái)，整體的做工用料還行。
空間：身高176坐著沒(méi)有頭頂還有。一拳的距離。座椅的包裹性很好。
配置：總的來(lái)說(shuō)，秦PLUS還可以吧，絕對(duì)是很有誠(chéng)意的一款車(chē)，扎實(shí)的混合動(dòng)力、可靠的品質(zhì)、舒適的駕乘、除了味道有點(diǎn)難散，耗電有點(diǎn)大之外，完全符合家庭用車(chē)的一切需求，所以論綜合實(shí)力，同級(jí)中還真沒(méi)幾個(gè)是它的對(duì)手。
動(dòng)力：很夠用，加速有50Kw+的輸出發(fā)動(dòng)機(jī)介入:發(fā)動(dòng)機(jī)介入很輕緩，感覺(jué)不到
操控：
很靈敏，方向盤(pán)根據(jù)速度的輕重很適中，加速隨叫隨到
油耗：油耗還是很不錯(cuò)的，買(mǎi)混動(dòng)車(chē)的目的也是為了節(jié)油環(huán)保，百公里油耗大概4.5個(gè)左右，真的是很省油了。
舒適：可能是因?yàn)榈妆P(pán)比較硬的原因吧，有時(shí)候在路上行駛的過(guò)程中會(huì)感覺(jué)到稍微有一點(diǎn)顛簸，這方面不知道是不是它底盤(pán)做得這個(gè)原因還是如何。不過(guò)隔音效果特別的好，有時(shí)候在市區(qū)里邊行駛就需要這樣一個(gè)安靜的環(huán)境，包括我平時(shí)帶著孩子出行的話(huà)就希望車(chē)?yán)锇察o一點(diǎn)，能有一個(gè)更好的乘坐環(huán)境。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗2.6L/100km
行駛里程2115公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是小秦的顏值，簡(jiǎn)直就是小號(hào)版的“漢DM”，一直對(duì)漢很有好感，不過(guò)兜里的預(yù)算有限，只能干巴巴的看著，知道后來(lái)聽(tīng)到了秦PLUS DM-i。空間對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用了，家里現(xiàn)在就我會(huì)開(kāi)車(chē)，我爸媽沒(méi)有駕照，去哪都是我在開(kāi)，所以駕駛的空間對(duì)我來(lái)說(shuō)完全是夠用了。還有它的安全刀片電池，看了好幾遍針刺試驗(yàn)的視頻，可以看得出來(lái)在新能源汽車(chē)界里，比亞迪就是龍頭老大！還有解決了我擔(dān)心新能源車(chē)?yán)m(xù)航的問(wèn)題，看到好多車(chē)評(píng)人去測(cè)試跨5省、跨7�。�
缺點(diǎn)：具體也沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的政策還算可以，就是接縫處不是很清細(xì)節(jié)，國(guó)產(chǎn)車(chē)還需要多努力。
外觀(guān)：外觀(guān)的設(shè)計(jì)也都比較漂亮，車(chē)子整體的顏值也很高。
內(nèi)飾：這個(gè)可以旋轉(zhuǎn)的屏幕還是好用的，不知道時(shí)間久了怎么樣
空間：這款車(chē)的空間絕對(duì)可以。我主要是看上了這款車(chē)的配置。不管是前后排座椅的空間，就連后備箱都很大。這個(gè)空間，整上兩三個(gè)拉桿箱還是沒(méi)問(wèn)題的。而且側(cè)面有一小塊兒凹槽。平時(shí)放個(gè)滅火器啥的不晃蕩。
配置：性比價(jià)來(lái)說(shuō)比合資車(chē)要稍微高一點(diǎn)。但是可能它主要的費(fèi)用就花的這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)上面去了吧。內(nèi)飾感覺(jué)還可以，就是。車(chē)子后輪懸架，沒(méi)有做好，應(yīng)該是節(jié)約成本。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，提速特別快。
操控：
操控性還是非常好的，方向盤(pán)的靈敏度包括轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也都挺輕松。
油耗：能耗我還是給到了滿(mǎn)分，為什么呢，開(kāi)始訂車(chē)的時(shí)候銷(xiāo)售顧問(wèn)說(shuō)這個(gè)車(chē)饋電油耗是3.8.開(kāi)始的時(shí)候我覺(jué)得3.8已經(jīng)還可以了，現(xiàn)在開(kāi)下來(lái)真的有讓我驚喜到，油耗2.6.這個(gè)不是故意哦，是我平時(shí)開(kāi)下來(lái)的，上下班平時(shí)用車(chē)下來(lái)的中和油耗就是這么多，超滿(mǎn)意的。而且開(kāi)始的時(shí)候選擇比亞迪就是因?yàn)檫@個(gè)車(chē)子用的是刀片電池，是目前最安全的電池，雖然買(mǎi)的是新能源車(chē)，但是開(kāi)車(chē)的時(shí)候的安全還是要保證的，刀片電池是經(jīng)過(guò)極寒實(shí)驗(yàn)，經(jīng)過(guò)刀片電池針刺實(shí)驗(yàn)的，是目前最安全的電池沒(méi)有之一。這個(gè)車(chē)子充電也很方便，充電樁是上門(mén)安裝的，有時(shí)候要是忘記充電了也不妨礙我們使用，還是可以用到油，車(chē)子在開(kāi)的過(guò)程中還是可以把多余的能量轉(zhuǎn)換成電沖進(jìn)電池供車(chē)輛使用。
舒適：車(chē)內(nèi)沒(méi)啥異味，另外它的隔音效果還挺好的，只要把車(chē)窗關(guān)上，基本上是聽(tīng)不到什么噪音，有著一個(gè)比較不錯(cuò)的駕駛環(huán)境；而且座椅的包裹性也是很好，坐著很舒服，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也不會(huì)太累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪秦plus等了兩個(gè)多月時(shí)間焦急的等待，終于到家，最滿(mǎn)意的還是它的性能，一箱油1300公里，真的很適用。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是等車(chē)時(shí)間！這是饑餓營(yíng)銷(xiāo)嗎？2月份訂的車(chē)，5月底才開(kāi)上車(chē)，真的是無(wú)語(yǔ)，車(chē)是好車(chē)，不過(guò)這個(gè)車(chē)源問(wèn)題很大啊
外觀(guān)：外觀(guān)滿(mǎn)分，誰(shuí)叫我就喜歡漢的外觀(guān)呢，大氣的前臉，有種氣吞山河的感覺(jué)。日漸行車(chē)燈和尾燈都很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的材質(zhì)我也很喜歡，軟硬結(jié)合布局還很合理呢，中控那塊的觸摸屏還有按鍵規(guī)劃的很好，整體檔次不低。
空間：我一米七五正好，家人也沒(méi)有胖的，所以選的轎車(chē)☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):這里有個(gè)缺口正好放手機(jī)充電線(xiàn)乘坐空間:很夠用，后面說(shuō)腿不夠的，估計(jì)是主副駕過(guò)分往后移了后備廂容積:很大很深，放兩個(gè)行李箱沒(méi)問(wèn)題的
配置：這款秦PLUS的價(jià)格不算貴了，用來(lái)日常代步開(kāi)很合適，沒(méi)有什么花里胡哨的配置，實(shí)行性好，性?xún)r(jià)比就高。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)非常強(qiáng)勁，提速也都挺快。
操控：
這款車(chē)的操控感也都挺好的，方向也都比較輕，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)。
油耗：能耗的話(huà)，像比亞迪的新能源做得很久，然后口碑也很好，所以在買(mǎi)之前的話(huà)，我也沒(méi)有擔(dān)心過(guò)能耗的問(wèn)題，在純電走的話(huà)，市區(qū)里面基本都是純電出行，上下班加接送小孩大概的話(huà)七天左右充一次電差不多，很多時(shí)候我都擔(dān)心我的油放在里面會(huì)不會(huì)變質(zhì)？我一般出遠(yuǎn)門(mén)比較少，基本上都用不到油。
舒適：座椅很貼合，坐久了不累，就是跑長(zhǎng)途得配個(gè)頸椎枕
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車(chē)價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪秦plus這款車(chē)也是目前銷(xiāo)量很好的一款車(chē)，價(jià)格方面還是非常好的，性能也不錯(cuò)，這款車(chē)開(kāi)起來(lái)非常的穩(wěn)，非常的舒服。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的是這款車(chē)的空間有點(diǎn)小，因?yàn)樗^部的空間不是很大，會(huì)非常的擁擠，開(kāi)起來(lái)不舒服。
外觀(guān)：車(chē)身線(xiàn)條很流暢，然后就是格柵式的前臉有點(diǎn)像漢，前面比較的時(shí)尚大氣，然后日間行車(chē)燈的形狀是那種箭羽似的，看起來(lái)很新穎。
內(nèi)飾：風(fēng)格跟我很搭，摸著都是皮質(zhì)感，對(duì)的起國(guó)人，國(guó)產(chǎn)
空間：這個(gè)車(chē)子的空間來(lái)說(shuō)是讓我滿(mǎn)意的，車(chē)子也不小4765的車(chē)長(zhǎng)的，接近2720的軸距，在同價(jià)位的合資車(chē)來(lái)說(shuō)已經(jīng)是不錯(cuò)的一個(gè)空間享受了，另外，對(duì)于我來(lái)說(shuō)車(chē)子的后備箱空間也是很重要的，這個(gè)車(chē)的后備箱空間也是很大，很深，要是要當(dāng)長(zhǎng)一點(diǎn)的東西，我的后排座椅還可以分比例放倒，這個(gè)對(duì)于我來(lái)說(shuō)是真的很貼心的一個(gè)設(shè)計(jì)，而且我還發(fā)現(xiàn)這個(gè)車(chē)子的后備箱里面的隔音材質(zhì)用的也比較到位的，我買(mǎi)車(chē)前還看過(guò)好幾款合資的家用車(chē)，也差不多是這個(gè)價(jià)格的，但是里面的后備箱里面不會(huì)像這個(gè)車(chē)子一樣幫忙全都做好隔音。這個(gè)是我開(kāi)始關(guān)注這個(gè)車(chē)子的時(shí)候沒(méi)想到的。也算是一個(gè)小小的驚喜吧！
配置：這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還算是比較高的。
動(dòng)力：加速度還是不錯(cuò)的提速感很強(qiáng)，很有推背感。
操控：
方向盤(pán)很輕，握感也挺好的，而且轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn)。
油耗：經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，比較省油省心，確實(shí)比較省油。
舒適：就是隔音差一點(diǎn)點(diǎn)，噪音大了一點(diǎn)，其他沒(méi)問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提車(chē)30天了，總結(jié)一下 至今只遇到一個(gè)問(wèn)題，那就是行車(chē)記錄儀壞了（送的）。今天去4S說(shuō)沒(méi)有貨，已經(jīng)幫我申請(qǐng)更換。 車(chē)，動(dòng)力20T， 外觀(guān)看上去大氣，車(chē)子里面全包，在某寶花了600多�！緞�(dòng)力表現(xiàn)】 之前只開(kāi)過(guò)同事的車(chē)。所以感覺(jué)推背感十足，沒(méi)有沒(méi)有變檔的頓挫感。 【維修成本】 感覺(jué)沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的那么高，app里面買(mǎi)保養(yǎng)套餐，3年6次才1800多。 【駕駛感受】 喜歡這車(chē)的行駛感覺(jué)，就是座椅比一般車(chē)要高些，沒(méi)有凹下去。 【續(xù)航】 我純電續(xù)航溫柔的開(kāi)因?yàn)橛袆?dòng)能回收一般都是開(kāi)到電量剩余25，能開(kāi)130多公里，哈哈，比亞迪虛標(biāo) 提車(chē)時(shí)加了300的92，充了N次電現(xiàn)在跑了1700公里，EV1230.HEV470。還有半箱油顯示450公里，平時(shí)沒(méi)電了，市區(qū)油耗在3.2-3.8之間。【提車(chē)價(jià)格】 135000，保險(xiǎn)4500左右，上牌500，送腳墊，行車(chē)記錄儀，送的車(chē)窗膜，花500升級(jí)的隔熱膜，【亮點(diǎn)配置】 遠(yuǎn)程空調(diào)啟動(dòng)，在夏天這個(gè)功能真的太香了，太香了。 然后買(mǎi)了這個(gè)車(chē)，從來(lái)都沒(méi)帶過(guò)車(chē)鑰匙，NFC太爽了 【油耗】 至今跑了1700多公里了，高速油耗4.5左右，市區(qū)就低很多了，只有3.3左右，純電我溫柔的開(kāi)，從100-25可以開(kāi)140公里左右，因?yàn)橛袆?dòng)能回收。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是它的儀表盤(pán)，剛出來(lái)的時(shí)候做的是那種外置的，憑空出現(xiàn)出來(lái)的一小塊東西感覺(jué)看起來(lái)怪怪的，現(xiàn)在換成內(nèi)置屏的話(huà)，里面尺寸也還是很小，然后像這種夏天陽(yáng)光比較大有點(diǎn)反光，有時(shí)候就會(huì)看不到里面的一些信息。這種一體式的儀表盤(pán)比較小，也沒(méi)有保護(hù)的這種外殼。使用起來(lái)不太方便，也不美觀(guān)。
外觀(guān)：外觀(guān)的話(huà)，前前臉造型時(shí)尚，大燈設(shè)計(jì)犀利是很帥。回頭率很高。
內(nèi)飾：儀表盤(pán)確實(shí)有點(diǎn)小，但好在中控夠大，可以顯示的東西也很多
空間：它的空間確實(shí)挺大的，而且扶手儲(chǔ)物空間也挺多，扶手箱也比較深，可以放一些日常小東西在里面，也是挺不錯(cuò)的。我主要的是看中乘坐空間，我開(kāi)車(chē)不壓抑，家人乘坐得舒服就行。
配置：超好，性?xún)r(jià)比我覺(jué)得是車(chē)廠(chǎng)賠錢(qián)賣(mài)的，底殼護(hù)板裝甲噴涂也很到位
動(dòng)力：敢踩就有 絕對(duì)夠用為了安全也沒(méi)必要拼起步 高速你肯定拼不過(guò) 城市你搶個(gè)神位 圖個(gè)什么？
操控：
方向盤(pán)操控非常，而且它的油門(mén)響應(yīng)很快，然后剎車(chē)也是一樣的。還可以用手機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)車(chē)輛的情況，還有各方面的信息，我覺(jué)得很可以。
油耗：油耗這方面必須要表?yè)P(yáng)一下，百公里才3.2個(gè)油，真的很省。充電很快，強(qiáng)烈建議買(mǎi)快充版本的，很香
舒適：坐上整體的車(chē)軟包都比較多，感覺(jué)還是很不錯(cuò)，非常高大上。?
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