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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（631）+1 后排空間�。�408）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（43）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程4871公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：像我這樣90后的年輕人應(yīng)該都喜歡馬力足夠強(qiáng)大的車子，所以就特別喜歡這種混動(dòng)的車子。
缺點(diǎn)：秦PLUSDMI的車漆的確有一些薄，有一次就被路邊的樹枝劃了一下，開始都沒(méi)有停車覺(jué)得什么事兒都沒(méi)有，可是過(guò)后回家發(fā)現(xiàn)車的尾部還是有一道明顯的印跡，雖然沒(méi)有太大的問(wèn)題，但是看著也不是很美觀。
外觀：現(xiàn)在新款的用的漢系前臉可太帥了，而且全系標(biāo)配的led大燈，比某些牌子好多了
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工精細(xì)，內(nèi)飾的用料很不錯(cuò)，車內(nèi)沒(méi)有異味。
空間：關(guān)于這輛車的空間，除了完全夠用以外，我也沒(méi)有什么過(guò)多的描述，因?yàn)榭臻g的確是非常不錯(cuò)的，前排使用起來(lái)非常的寬敞，我身高1.83米，頭部都還有一定的空余呢，腿部空間也是很充足的。后排暫時(shí)也沒(méi)有坐過(guò)三個(gè)人，但是做兩個(gè)人的情況下，空間還是非常大的，把后排的扶手放下來(lái)，感覺(jué)還是非常舒適的，另外后備箱的地方也很充足，我平時(shí)運(yùn)動(dòng)的一些器具都扔在里面，地方還是很夠用的。
配置：一直在了解新能源的車，在4s店，銷售人員專業(yè)講解以后，對(duì)比亞迪有了全新的認(rèn)識(shí)，領(lǐng)先的刀片電池技術(shù)，包括它的售后，終身質(zhì)保，也讓我更放心。秦PLUS也不需要交購(gòu)置稅，有省下一筆開銷。
動(dòng)力：才提到車，沒(méi)有跑過(guò)高速，平時(shí)在市區(qū)跑基本都是純電模式再跑，它的純電模式下，起步是特別快的，紅綠燈面前我都是在前面跑動(dòng)力很平順又很安靜。
操控：
特別滿意它的操控，尤其是輔助駕駛配置。比如高速的時(shí)候就可以打開自適應(yīng)巡航，車子就能自動(dòng)減速加速，保持安全距離。
油耗：我買的這個(gè)是續(xù)航110公里的，還帶了一個(gè)快充轉(zhuǎn)換頭，我們小區(qū)不允許裝充電樁，我平時(shí)裝充電都是放在外面那種大型的充電站，一般一個(gè)小時(shí)就充滿了，這款車平時(shí)上下班的話，基本上3到4天充一次電，冬天就兩三天充一次電，我平時(shí)用電的時(shí)間比較多，很少加油，從買車到現(xiàn)在總共加了4-5次油吧，還走過(guò)一次長(zhǎng)途呢，整體來(lái)說(shuō)還是相當(dāng)省油的，雖然達(dá)不到官宣3.8升的油耗，按照走長(zhǎng)途的那一次開下來(lái)的話是4.1升的油耗。
舒適：車開起來(lái)很平穩(wěn)，座椅也柔軟，特別舒服。唯一不足的就是有點(diǎn)味道。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程1320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)這款車我最滿意的就是它的空間了，整個(gè)車的空間表現(xiàn)特別不錯(cuò)。因?yàn)樗某叽缇捅容^大，所以車內(nèi)的空間表現(xiàn)的就非常好。比如說(shuō)它后排的腿部空間有2拳以上的空間，坐在車?yán)锩孢�是比較寬敞的。
缺點(diǎn)：這款車我發(fā)現(xiàn)了它的一個(gè)缺點(diǎn)就是這個(gè)車的操控感受并不是太好。主要的問(wèn)題就出在底盤的調(diào)校和設(shè)計(jì)上，底盤支撐不足，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感覺(jué)整個(gè)車還是有比較明顯的側(cè)傾的，這也是這個(gè)車的一個(gè)缺點(diǎn)。
外觀：它屬于比較吸人眼球的那種類型妥妥的高顏值，車側(cè)腰線不平，值得點(diǎn)贊，就像我們選擇伴侶一樣，車漆的顏色值得認(rèn)可。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格是比較有科技感的，方向盤握感十足，座椅也很柔軟舒適，中控屏幕反應(yīng)比較靈敏，一點(diǎn)卡頓的感覺(jué)都沒(méi)有，儀表盤顯示，個(gè)組數(shù)據(jù)非非常清晰。
空間：這款車我大多數(shù)時(shí)候也是用來(lái)日常上下班代步的，偶爾帶著幾個(gè)朋友或者家人出去玩也是夠用的，
配置：性價(jià)比沒(méi)得說(shuō)，裸車加一個(gè)保險(xiǎn)加一個(gè)上牌就落地了，省了一萬(wàn)多的購(gòu)置稅，性價(jià)比很高
動(dòng)力：動(dòng)力足夠市區(qū)使用了，開起來(lái)挺順的，也沒(méi)有換擋的頓挫。
操控：
個(gè)人覺(jué)得這款車相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較好操控的，首先它的方向盤握感是非趁的，而且指向很精準(zhǔn)，基本上就是指哪打哪。加上油門和剎車的反應(yīng)也是比較靈敏的，還有各種輔助功能。輔助操控我認(rèn)為新手也可以很快的適應(yīng)，整體來(lái)說(shuō)操控還是比較靈活的，也相對(duì)于來(lái)說(shuō)是比較便利的。
油耗：秦PLUS它是搭載了比亞迪的這套最新的超級(jí)混動(dòng)技術(shù)DM-i技術(shù)，這套系統(tǒng)它有一個(gè)很明顯的特點(diǎn)，就是你越是在市區(qū)開的比較多，它的油耗就越低。因?yàn)檫@樣的話大部分時(shí)間都是處在一個(gè)這套系統(tǒng)最佳性能工作狀態(tài)。
舒適：開起來(lái)車是很安靜的，這款車我發(fā)現(xiàn)它行駛中沒(méi)有很明顯的噪音。即便就是在高速上開，開到110公里的時(shí)速，發(fā)動(dòng)機(jī)一直在高轉(zhuǎn)區(qū)間，也不會(huì)很吵。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提車快提車快，合肥包河翔迪1：顏值爆表-龍顏的造型很吸引眼球，讓人很是喜歡，幾個(gè)顏色比較鐘意赤帝紅，對(duì)比一下，白色車有買過(guò)pass，藍(lán)色訂車慢，黑色不喜歡，灰色相比較顯得低調(diào)，哈哈，還是喜歡騷紅。2：動(dòng)力強(qiáng)勁-手動(dòng)擋、自動(dòng)擋、電動(dòng)車已經(jīng)開過(guò)很多次了，手動(dòng)擋開著累，自動(dòng)擋不累但是換擋時(shí)噪音大且不順暢，純電開空調(diào)又擔(dān)心續(xù)航，這款車基本把我的顧慮打消了，首先開著很舒服，去了變速箱，沒(méi)有頓挫感，十分絲滑，完全就是電車啊，買的120版本的，在低速或者短程都是用電，就算混動(dòng)開油耗也非常低，速度隨踩隨到，我沒(méi)那么高要求，這個(gè)百公里加速太快了，超車不肉了。3：油耗-剛提車加了120元，滿電，后面基本上充電多，目前開了800多公里，中控屏顯示用了60度電，還能開150公里hev，按照目前的電價(jià)油價(jià)，約一公里花了0.13左右，而且電都是公司的，呵呵，基本上100元能開一個(gè)月。溫暖的天氣倆個(gè)人油耗在3.5左右，最近開空調(diào)在4個(gè)左右，基本上沒(méi)有其他車能有這個(gè)價(jià)格這個(gè)油耗了。3：空間-空間比較大，相比一把A級(jí)轎車，寬度還是很大的，長(zhǎng)度也夠，我175開車把腿伸長(zhǎng)，后面還有很足的空間，后面只要不是180的，基本上都沒(méi)多大問(wèn)題，后備箱還是很深的。
缺點(diǎn)：提車不久，目前屬于磨合期，要說(shuō)特別不滿意的地方也沒(méi)有
外觀：外觀設(shè)計(jì)也沒(méi)有什么挑剔的，反正個(gè)人是非常喜歡的，特別是那個(gè)LED燈，前面的是那種羽毛式的，后面是貫穿式，感覺(jué)特別別致，很有辨識(shí)度
內(nèi)飾：車子的主要功能集中在中間部分和駕駛部分，內(nèi)飾的裝飾和配置是汽車的內(nèi)襯，整體設(shè)計(jì)也簡(jiǎn)潔大方，沒(méi)有味道這讓我這個(gè)受不了異味的人很開心，就是它的設(shè)計(jì)感很強(qiáng)。
空間：家里有一個(gè)寶寶，孩子比較小，所以每次比如說(shuō)是回她姥姥家，或者出去玩的時(shí)候，帶的東西就比較多。孩子的嬰兒車肯定是要帶的，有時(shí)候還會(huì)給她帶著它的小馬桶，再加上一些換洗的衣物什么的，一個(gè)很大的包裹。這些東西放在后備廂里面也綽綽有余，而且還能再放不少東西，用起來(lái)很方便。
配置：不到十四萬(wàn)的落地價(jià)格與我當(dāng)初買車的預(yù)算剛好吻合，動(dòng)力性能空間也都是我追求的，這輛車已經(jīng)開了一段時(shí)間了，所有方面都是很讓我滿意的，就這樣的質(zhì)量和性能也完全對(duì)得起這樣的價(jià)格，性價(jià)比絕對(duì)的高。
動(dòng)力：比我學(xué)車的教練車可是好多了，一腳下去多少還有推背感哈哈
操控：
我開過(guò)的車有限，我覺(jué)得比教練車好開�。�！
油耗：續(xù)航里程和官方實(shí)際上差不多，這款車整體比較省油比較劃算，畢竟是一臺(tái)家用轎車，省油才是硬道理。
舒適：沒(méi)有感覺(jué)座椅不舒服，這個(gè)不是B級(jí)車，我感覺(jué)挺舒服的。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)這款車我最滿意的就是它的空間了，整個(gè)車的空間表現(xiàn)特別不錯(cuò)，它的尺寸就比較大，車內(nèi)空間表現(xiàn)非常好，后排腿部空間有兩拳以上的距離，坐在車那會(huì)間還是比較寬敞的。
缺點(diǎn)：目前沒(méi)有最不滿意的。就是儀表盤有點(diǎn)讓我猶豫。到車以后去看車，一看儀表盤還是有點(diǎn)猶豫，銷售說(shuō)沒(méi)事，可以退。我說(shuō)我考慮一下，前前后后我來(lái)看了三次，最后決定提車。等了三個(gè)月，不能就這么放棄了，從新訂車還要等，況且其他點(diǎn)都很滿意。這個(gè)也顯得不是很重要了。
外觀：紅色照片看不是很好看，但是實(shí)物在陽(yáng)光下特別的靚麗
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾我認(rèn)為還是比較可以的，看上去非常的干凈，而且很簡(jiǎn)約，而且它的中控做工也非常的精致。各種功能配置什么的也是一應(yīng)俱全。整體來(lái)說(shuō)還是可以滿足我的日常使用需要。
空間：車子的后備廂尺寸、空間也是非常大的，儲(chǔ)物能力非常不錯(cuò)。回老家的時(shí)候，因?yàn)槠匠；厝サ念l率也不高，所以偶爾回去一趟，我都是盡可能的多給父母帶點(diǎn)東西，還有孩子的姥姥姥爺我也會(huì)準(zhǔn)備不少東西，就是每次都得裝滿滿一后備廂東西，感覺(jué)整車還是相當(dāng)能裝的。
配置：要說(shuō)十萬(wàn)級(jí)別的轎車話，這款車性價(jià)比還是非常高的呀，別的配置不說(shuō)，就拿它省油這一塊來(lái)說(shuō)，我就覺(jué)得非常實(shí)用。
動(dòng)力：有時(shí)候會(huì)感受到他的推背感，它非常穩(wěn)定，輸出還是比較強(qiáng)勁的，有足夠的耐力，感覺(jué)動(dòng)力還是比較充足的。
操控：
方向盤指向很精準(zhǔn)，剎車的話也是不想日系車那么軟，剎車也是給人很有信心的，加上還有鑰匙的遠(yuǎn)程啟動(dòng)和手機(jī)云服務(wù)的啟動(dòng)，整車是非常方便的，還可以遠(yuǎn)程啟動(dòng)空調(diào)，在冬天真的是救命。
油耗：用油又用電的時(shí)候，我不知道油耗該怎么計(jì)算，沒(méi)有計(jì)算過(guò)，如果是用充電模式的話，本宮里我需要不到15度的電，1度電按1度電按0.56元來(lái)算的話，那就是百公里不到八塊錢,比燃油車省太多了，平時(shí)用充電模式比較多，而且?guī)缀鯖](méi)有什么油好，以至于提車到現(xiàn)在的話也沒(méi)有用了多少錢的油錢。
舒適：個(gè)人認(rèn)為這款車的舒適性還是比較不錯(cuò)的。座椅的柔軟度適中。駕駛的視野隔音效果和靜音效果也很好，唯一美中不足的就是后排的地板有點(diǎn)凸起，這里稍微能改進(jìn)一下就好了。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：那必須是這款車子的性價(jià)比超級(jí)高，因?yàn)檫^(guò)去這個(gè)級(jí)別的車，國(guó)產(chǎn)車?yán)锩嬗泻芏嘬囆停撬鼈冊(cè)诩夹g(shù)層面，都沒(méi)有達(dá)到日系車它們的混動(dòng)系統(tǒng)的高度。但是比亞迪做到了，它的超級(jí)混動(dòng)技術(shù)DM-i，就是它最大的性價(jià)比。
缺點(diǎn)：不滿意的就是這個(gè)車等的時(shí)間太長(zhǎng)了，終于不用喊比亞迪交車了。
外觀：我覺(jué)得這款車的外觀設(shè)計(jì)還是比較好看的，非常的時(shí)尚。辨識(shí)度也很高，大燈也引用了他們家族式的龍爪燈。開在路上也是相對(duì)來(lái)說(shuō)比較惜君的。我朋友看了都說(shuō)這款車我選的是比較不錯(cuò)呢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用的是一個(gè)藍(lán)色內(nèi)飾，相比傳統(tǒng)的黑色內(nèi)飾好看的多。
空間：2718的軸距還是特別的長(zhǎng)的在緊湊，車?yán)锩娴目臻g算是比較大的，頭部空間有點(diǎn)低，一米八的個(gè)頭開的話，感覺(jué)有些壓抑，第二排空間很大，坐在后排還能翹個(gè)二郎腿，空間上完全能滿足家庭的日常需求，后備箱挺大的，可以放得下孩子的錯(cuò)誤象，還有其他很多大件的物品。后備廂容積:后備箱很大，放三個(gè)行李箱搓搓有余。
配置：車便宜，配置也到位，整體的性價(jià)比沒(méi)的說(shuō)，很合適。
動(dòng)力：買車的時(shí)候銷售說(shuō)百公里加速是7.3秒，試駕的時(shí)候確實(shí)有強(qiáng)烈的推背感。這個(gè)車子的加速很快的，尤其是等紅綠燈的時(shí)候，明顯比傳統(tǒng)油車要快，真心覺(jué)得很自豪。
操控：
這款車的操控性也是非常好的，因?yàn)樗较虮P的靈敏度非常高，車子開起來(lái)挺舒服的，轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也沒(méi)有什么盲區(qū)，整體的性能還是比較優(yōu)秀的。
油耗：車子的綜合油耗是3個(gè)油左右，我覺(jué)得還是比較省一個(gè)油耗。過(guò)去的時(shí)候我開過(guò)朋友的�？怂梗�是1.5T的車型，借別人的車肯定還車的時(shí)候要加滿油的。我記得很清楚，朋友的�？怂褂秃亩家�7個(gè)油以上，我這車才3個(gè)油，省了一半還多。
舒適：舒適性還是比還可以，車內(nèi)座椅的材質(zhì)我摸著感覺(jué)一般，車內(nèi)隔音效果不好。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，我對(duì)秦PLUSDMI的外形是非常認(rèn)同的，它表露的風(fēng)格和氣質(zhì)也非常的讓我喜歡，特別是巨大的進(jìn)氣格柵就很有大家之風(fēng)。其次，就是這套動(dòng)力系統(tǒng)我很滿意，1.5升的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)加上電機(jī)的配合是非常不錯(cuò)的，E-CVT無(wú)級(jí)變速的變速箱在動(dòng)力傳導(dǎo)方面也完全夠用，根本就不用擔(dān)心頓挫和異響的問(wèn)題。
缺點(diǎn)：等提車等了好久，期間一直聯(lián)系銷售顧問(wèn)幫忙看車來(lái)了沒(méi)有，但是每次都是要我等，不過(guò)確實(shí)等待是值得的
外觀：外觀給大大的滿分，偏運(yùn)動(dòng)型的外觀，車身線條很流暢，車標(biāo)采用的是咱們的漢字，真的是高級(jí)感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工很精細(xì)，看起來(lái)就是非常有品位的，皮質(zhì)之間的縫合以及扣板之間的搭接都是做的很細(xì)致，多媒體大屏的設(shè)計(jì)也跟其他車輛完全不同，特別有立體感受還可以橫豎自由旋轉(zhuǎn)，這樣的內(nèi)飾我是非常喜歡的。
空間：駕駛位空間就非常寬敞，我凈身高一米八三。平時(shí)如果是我坐在駕駛位上面，我感覺(jué)還是有一些活動(dòng)空間的。我試過(guò)，我的頭頂距離車的頂部天花板還有一拳左右的距離，這個(gè)高度就很好了。還有后排的腿部空間也是完全能夠施展開，一點(diǎn)都不會(huì)感覺(jué)到擁擠�？臻g真的算是非常寬敞了。
配置：送了保養(yǎng)，保養(yǎng)費(fèi)也不是很貴，4S店小姐姐服務(wù)很到位，推薦合肥包河區(qū)王朝翔迪
動(dòng)力：我買這車其實(shí)一開始圖的還不是它的動(dòng)力，我就是圖這個(gè)車省油省錢。但平時(shí)開著之后，我發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車它的動(dòng)力也挺足的。原來(lái)我開過(guò)大哥的日產(chǎn)軒逸，1.6升的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)太肉了真是。我自己的這車我感覺(jué)不管是市區(qū)，還是在高速上加速超車，都不費(fèi)勁。
操控：
方向盤是真皮材質(zhì)的，手感自然是相當(dāng)不錯(cuò)，粗細(xì)和大小也挺合適的，總之我平時(shí)駕駛覺(jué)得很順手，轉(zhuǎn)向的力道也比較輕，這樣在市區(qū)駕駛就比較輕松了。
油耗：油耗確實(shí)很低，市區(qū)開車有一點(diǎn)堵車基本下來(lái)也就不到5個(gè)。
舒適：車子的隔音效果還是很好的，沒(méi)有什么噪音舒適性特別好，長(zhǎng)度行駛沒(méi)有讓你感覺(jué)到不舒服，座椅懸掛各方面都挺軟的，特別是懸掛形式爛路的時(shí)候，真的不會(huì)感覺(jué)到一絲顛簸。平時(shí)市區(qū)行駛舒適性真的是太棒了。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這款車它的整體性價(jià)比還是挺高的，同級(jí)別車型里面絕對(duì)算得上是一臺(tái)數(shù)一數(shù)二的，因?yàn)樗耐庥^設(shè)計(jì)比較前衛(wèi)，車子整體的性能比較好。主要是這款車的外觀確實(shí)也比較吸引人，整體的設(shè)計(jì)還是挺大氣的，對(duì)他的顏值我無(wú)話可講，有點(diǎn)像比亞迪漢的樣子，價(jià)位方面比比亞迪還要便宜好多，整體的設(shè)計(jì)就是為年輕人打造的車型。這款車在動(dòng)力上的表現(xiàn)也是非常好的，車子提速的時(shí)候也沒(méi)有什么延遲，開起來(lái)也都非常的有勁，1.5升自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力上的輸出表現(xiàn)還是很足的。其實(shí)這款車整體的舒適性也特別好，包括它的懸掛各方面都非常軟，乘坐起來(lái)也不會(huì)感覺(jué)到顛簸，確實(shí)非常的舒服，是一臺(tái)值得入手的車，性能可靠，質(zhì)量放心。
缺點(diǎn)：后排空間并不是很寬敞，自己當(dāng)初去4S店看的時(shí)候也沒(méi)怎么留意后排，現(xiàn)在才感受到有點(diǎn)局限。
外觀：辨識(shí)度非常高，別人都問(wèn)我這個(gè)車怎么樣，有點(diǎn)無(wú)奈
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料包括整體的設(shè)計(jì)，特別的上檔次，內(nèi)飾的做工也是比較豪華的，對(duì)這款車我特別的滿意，整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格比較年輕化一些。
空間：我覺(jué)得買車還是靠個(gè)人的需要，因?yàn)檫@是一款緊湊型轎車，我認(rèn)為這款車在緊湊型車?yán)锩娴目臻g表現(xiàn)是非常棒的，空間設(shè)計(jì)非常的合理，布局也很合適。車內(nèi)也是有不小的儲(chǔ)物空間的，總之，在空間方面還沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)不夠用的情況，畢竟我家人口也不多。合適的才是最重要的。
配置：性價(jià)比很好的一部車，與其說(shuō)便宜，不如說(shuō)品牌值得信賴，混動(dòng)車型，比亞迪和。。田，但兩者目前沒(méi)有對(duì)等的產(chǎn)品，所以比亞迪是我的首選產(chǎn)品。
動(dòng)力：動(dòng)力還是挺強(qiáng)的，百公里提速在七秒鐘左右，這個(gè)速度和燃油車相比提速會(huì)快很多
操控：
這款車操控起來(lái)簡(jiǎn)單好上手，方向盤輕盈有度，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度高。
油耗：個(gè)人認(rèn)為這款車的能耗是相當(dāng)?shù)牡土�，大大的降低了出行成本。也是令我感到非常驚喜的一點(diǎn)。就算是冬天的時(shí)候，用電泡他也能堅(jiān)持比較長(zhǎng)的時(shí)間，而且充電什么的也很方便。
舒適：舒適性整體來(lái)說(shuō)還是非常不錯(cuò)的，首先空調(diào)響應(yīng)特別快，溫度很快就能達(dá)到你想要的效果，空調(diào)有分溫區(qū)主駕駛和副駕駛的空調(diào)可以分開調(diào)節(jié)，車上還搭載了一個(gè)綠凈系統(tǒng)，有時(shí)候我拉著孩子和媳婦兒，又想在車上抽煙，我就會(huì)把這個(gè)功能打開，還是有一定效果的。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1592公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這款車我是非常認(rèn)可的，那我為什么喜歡這款車呢？首先我最滿意的就是它的性價(jià)比是非常高的。10萬(wàn)出頭的價(jià)格能買到這樣一款配置的車，我認(rèn)為真的是撿到便宜了，非常的滿意。雖然它是一款緊湊型轎車，但是空間上的使用是非常夠用的。而且外表也是比較有活力的，非常的流暢。起步還是加速都是非常順暢的，沒(méi)有什么頓挫感，組織這款車整體而言表現(xiàn)是非常不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：我發(fā)現(xiàn)它還是有一點(diǎn)不太好的地方，比如車子里的噪音有點(diǎn)大，主要是來(lái)源于風(fēng)噪的聲音，還有輪胎的聲音，發(fā)動(dòng)機(jī)本身和電動(dòng)機(jī)還是挺安靜的。
外觀：我和媳婦都是徹徹底底的外貌協(xié)會(huì)成員，對(duì)我們來(lái)說(shuō)外觀真的特別重要。這款車的前臉是我們覺(jué)得最好看的設(shè)計(jì)，尤其是那個(gè)LED大燈組，內(nèi)部的構(gòu)造看上去也非常立體，到了晚上也很亮。
內(nèi)飾：我說(shuō)下它的用料，這個(gè)我覺(jué)得也是能夠體現(xiàn)出這臺(tái)車性價(jià)比和配置優(yōu)勢(shì)的。秦PLUS它的車內(nèi)飾的氛圍感我是最滿意的，為什么我會(huì)這么說(shuō)，因?yàn)樗鼉?nèi)飾有很多的這種的軟的材料，這樣的材料就提升了內(nèi)飾的氛圍感和檔次感。
空間：我剛提車周末就帶上我姐和父母回區(qū)縣了，空間方面是獲得了我們的一致好評(píng)，先說(shuō)說(shuō)駕駛座吧，我一米6坐進(jìn)去，還有很大的富余空間，腳是隨便挪動(dòng)。后排的話坐我姐和我媽空間還剩很多，坐三個(gè)人也是可以的。后備箱能放2-3個(gè)行李箱，車身比同價(jià)位的車型要大。
配置：看著小巧精致又不缺時(shí)尚感，而且這輛車他不止能達(dá)到我這個(gè)要求，這兩個(gè)方面的表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn)的，腿部空間不會(huì)覺(jué)得有壓抑感，覺(jué)得特別吸引我。
動(dòng)力：聽說(shuō)這款車百公里提速是7.3秒，雖然我沒(méi)有真正的實(shí)測(cè)，到但是我還是覺(jué)得他提速挺快的，因?yàn)楫吘故怯秒娞崴�，我是很遵守交通法�?guī)的，都說(shuō)道路千萬(wàn)條，安全第一條嘛 ?? ? ??｀
操控：
我不知道該怎么寫操控性，因?yàn)槲矣X(jué)得對(duì)我來(lái)說(shuō)都挺好，我不是特別懂，但是我覺(jué)得對(duì)于這款車來(lái)說(shuō)，遠(yuǎn)程啟動(dòng)還是非常方便的，就像今天早上我第一眼醒來(lái)，發(fā)現(xiàn)外面已經(jīng)下雪了，而且已經(jīng)生動(dòng)車呢，需要我提前早早的預(yù)熱，在家里邊就可以操控，等上車的時(shí)候霜已經(jīng)化了，不必再擠早上那一點(diǎn)點(diǎn)可憐的時(shí)間去提前熱車了，等到，夏天的時(shí)候也可以試試遠(yuǎn)程降溫的功能
油耗：我的車開了6400多公里，大多數(shù)都是用純電行駛，充滿電的情況下能跑一百一十公里左右，平時(shí)上下班開幾天還是沒(méi)問(wèn)題的。油耗一開始我都不太相信，因?yàn)樾麄鞯臎](méi)電的情況下百公里還不到5升油，有次沒(méi)來(lái)得及充電要出遠(yuǎn)門跑的高速綜合下來(lái)百公里才5升多一點(diǎn)，不得不說(shuō)比亞迪這套DMI系統(tǒng)很是很厲害的。
舒適：他在高速的行駛時(shí)候，噪聲會(huì)有點(diǎn)大，可能用了單層的隔音玻璃吧！
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.53萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車比較滿意的就是他這個(gè)油耗吧，因?yàn)槠綍r(shí)充電條件不是特別好，然后基本上都是用油在跑，油耗基本上就是4.1左右，不過(guò)這個(gè)車充滿電，用電來(lái)開的話，特別的流暢，就是沒(méi)有那種頓挫感，我覺(jué)得是比較好的。而且這個(gè)車開起來(lái)80邁以下吧，他這個(gè)聲音真的是非常的小，但是我同事做油車不多，然后坐我這個(gè)車多多少少有點(diǎn)暈車，應(yīng)該就是不習(xí)慣這種純電的，自己開多了，家里人乘坐的話，剛開始有暈車這種感覺(jué)，然后后期就沒(méi)有了，另外，這個(gè)車?yán)镞呂矣X(jué)得科技感相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)高一些，而且他那個(gè)平板反正我用起來(lái)嗯，學(xué)習(xí)上基本上是沒(méi)有任何困難的，跟我的手機(jī)就是一樣的，怎么說(shuō)都妥妥的國(guó)貨之光吧？
缺點(diǎn)：最不滿意的是它的內(nèi)飾，這車內(nèi)飾在用料方面其實(shí)挺好的，很多地方也是那種軟的材料。但是不知道為什么，即便是用了很好的材料，加入了一些很有設(shè)計(jì)感的元素，它的味道依然非常的明顯。
外觀：日間行車燈和led大燈提高了檔次，看上去就很精神，很好看。而且它的大燈還是自動(dòng)大燈，過(guò)隧道、進(jìn)地下車庫(kù)，晚上天黑了之后它自己會(huì)亮，很實(shí)用。
內(nèi)飾：雖然不是真皮座椅，但是他的運(yùn)動(dòng)是做操還是非常能討年輕人喜歡
空間：有很多的儲(chǔ)物空間，東西可以很有條理的存放。后部空間也很大，有的朋友個(gè)子很高，一起出行坐在后排也不會(huì)覺(jué)得很壓抑，后排座椅放倒，可以放很多東西，很實(shí)用。
配置：10萬(wàn)出頭的價(jià)格，能有這個(gè)配置我認(rèn)為已經(jīng)實(shí)屬不易了，非常的值得購(gòu)買。
動(dòng)力：說(shuō)到比亞迪的混動(dòng)車型吧，它在動(dòng)力是沒(méi)有任何質(zhì)疑的，那個(gè)提速的推背感是相當(dāng)有感覺(jué)，像我平時(shí)駕駛的話，大部分都是放在普通模式上面，駕駛運(yùn)動(dòng)模式的動(dòng)力會(huì)更強(qiáng)硬一些，我除了有時(shí)候爬坡時(shí)候會(huì)放運(yùn)動(dòng)模式，其他情況都是普通模式�？偟膩�(lái)說(shuō)就是提速快，聲音小，動(dòng)力足，哈哈。
操控：
對(duì)于秦PLUS這款車子的操控性，我是覺(jué)得挺不錯(cuò)的。方向盤的手感很輕，因?yàn)樗请妱?dòng)助力的。電動(dòng)助力的車子開起來(lái)都是挺輕松的，并且它的指向的精準(zhǔn)度也很高。底盤也相當(dāng)?shù)姆�(wěn)，這就使得我平常咋駕駛過(guò)程當(dāng)中感覺(jué)也是特別的游刃有余，我還是比較滿意的。
油耗：油耗方面我目前才開半個(gè)月，還不是很準(zhǔn)確，我現(xiàn)在一般開個(gè)兩三天充一次電，不用擔(dān)心沒(méi)地方充電，現(xiàn)在充電樁越來(lái)越多，給電車帶來(lái)了很大的便利。
舒適：還可以，因?yàn)楣ぷ髟颍医?jīng)常要開車外出跑高速。雖然距離都不遠(yuǎn)，但是在高速上面我就發(fā)現(xiàn)這個(gè)車開快了之后，車?yán)锩娴娘L(fēng)噪和輪胎的噪音還是挺明顯的。如果這車的隔音能做到更好一點(diǎn)的話，那么它的舒適性也就沒(méi)有問(wèn)題了。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1688公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的油耗，現(xiàn)在油價(jià)越來(lái)越高，新能源的車是越來(lái)越受歡迎了，它的油耗就是比較適合我們這樣的上班族，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，畢竟一個(gè)月幾箱油是真的心疼啊，
缺點(diǎn)：回頭率超高，開時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)很累，可以滿足我們?nèi)粘５某鲂�，起步平穩(wěn)，也沒(méi)發(fā)現(xiàn)個(gè)一星半點(diǎn)的問(wèn)題，也是讓人感到開心的。
外觀：前臉沿用家族式設(shè)計(jì)，更有時(shí)尚感。我最喜歡這個(gè)燈，叫箭羽大燈，造型來(lái)源古代箭的尾部，很有特點(diǎn)。車身流線型好，前后左右哪個(gè)角度都好看。
內(nèi)飾：中控臺(tái)比較有創(chuàng)新，烤漆的，整體做工優(yōu)良，門板厚重像大眾車
空間：這款車的整體空間還算夠用，算不上很寬敞，但是也不擁擠，像我一米七七的個(gè)頭，體重大概是150斤左右，坐在駕駛艙里面，沒(méi)擁擠感，也沒(méi)有壓抑感，對(duì)我來(lái)說(shuō)剛合適吧。
配置：這款車它的性價(jià)比確實(shí)挺高的，因?yàn)樗男阅懿诲e(cuò)，性價(jià)比保值率都挺好的。性價(jià)比絕對(duì)是同級(jí)別里面的佼佼者。
動(dòng)力：無(wú)頓挫感，特別順，靜，及時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)也感覺(jué)不是很明顯。加速特別快，和純電車一致。動(dòng)力相當(dāng)于2.0T說(shuō)真的�？粗履茉达@示發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)發(fā)電，但是沒(méi)有感覺(jué)，好像還是電機(jī)在動(dòng)，基本沒(méi)感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)在帶著跑或者發(fā)電。跑高速:高速定速巡航，剛剛的，很平穩(wěn)，有B級(jí)的沉穩(wěn)，不飄。起步加速動(dòng)力:起步就是最靚的仔，一腳就沖到最前，讓他們看我的尾燈。
操控：
油門和剎車都很靈敏。方向盤的指向也很精準(zhǔn)。感覺(jué)新手也是可以很好的駕馭的。
油耗：省油！省油！省油！給了我一個(gè)很大的驚喜，非常的降低出行成本，長(zhǎng)遠(yuǎn)看來(lái)還是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的。
舒適：其實(shí)這款車子的整體的舒適度還是挺不錯(cuò)的，我就比較喜歡這臺(tái)車的座椅。我也試了好幾款車，我覺(jué)得秦PLUS的座椅柔軟性還算是比較高的，尤其時(shí)候坐墊很軟，坐上去就比較舒服。而且座椅本身比較寬大，加上座椅的支撐感和包裹感非常不錯(cuò)，所以坐在車?yán)锩娓杏X(jué)比較舒服。
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