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購買時間2021年11月
購買地點湖北 隨州
裸車價格15.23萬元
平均油耗3.4L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是他那個龍顏前臉，他這個龍顏的前臉外觀還是非常耐打的
缺點：暫時沒有哪方面不滿意。因為小秦是符合自己買車前，對車子的所有想法，在我眼里，小秦就是最好的
外觀：外觀挺耐看的，兩個大燈看起來很帥氣，前臉格柵用的家族式的設(shè)計
內(nèi)飾：類似看上去也是一個很不錯的選擇，唯一一點就是它的中控屏有點小，像我這種下了班喜歡在車?yán)锎粫䞍翰呕丶�，所以我覺得有點不夠用
空間：整個車子的空間，剛好滿足。二排座位不擠，后備箱空間也可以，偶爾要出差，而且時間長，能放下兩個行李箱。，超級方便
配置：銷售的服務(wù)還是挺讓我滿意的，經(jīng)常性的問我用車情況，然后這臺車挺適合家用的，性價比還好
動力：提速的效果很好，動力持續(xù)性比較強(qiáng)，基本上沒有頓挫感
操控：
它的底盤整體感特別強(qiáng)，不管開在哪種路況下底盤都能保持很緊繃的狀態(tài)，而且轉(zhuǎn)向時車尾也不會顯得很拖沓。
油耗：非常認(rèn)可這臺車的油耗表現(xiàn)，可油可電十分的方便，虧電的油耗在4升不到
舒適：用車環(huán)境絕對是非常安逸的，因為本身在城市用車其實就沒有什么太大的噪音干擾，再加上它車體本身就擁有一定的噪音隔絕能力。所以日常用車的時候車內(nèi)環(huán)境基本上保持的都是相對比較安靜一些的。即便是偶爾能聽到一點點的噪音也完全可以用音樂來進(jìn)行掩蓋。
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購買時間2021年10月
購買地點河北 保定
裸車價格13.88萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程630公里
綜合評分
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優(yōu)點：在說車之前我要交代一下我的情況，本人是個個體戶，平常空閑時間比較多，所以跑網(wǎng)約車非常多，開了半年已經(jīng)跑到13000公里了，并且家里沒有固定車位，沒法裝充電樁，本來購車之前已經(jīng)做好打算，買車之后經(jīng)常去公共充電樁進(jìn)行充電，但是沒想到這比亞迪的大秦根本不用充電油耗也非常低，到現(xiàn)在我只在公共充電樁充了兩次電?最滿意的當(dāng)然就是油耗問題了確實是省油啊，本人用車還是非常極端的，因為閑暇之余會跑跑網(wǎng)約車，所以一般都不會進(jìn)行激烈駕駛，加油剎車啥的都是比較柔和，再加上比亞迪新的油電混動技術(shù)，自然而然的就省油了印象最深的一次是在晚上從南五環(huán)跑到西六環(huán)外門頭溝哪里，車是百分之二十的電，算是虧電情況，竟然跑到了2.9個油，當(dāng)然當(dāng)時情況比較特殊，半夜一點來鐘，環(huán)路跟蓮石路上沒幾輛車，所以車速比較均勻，但是虧電情況能跑到2.9個油我是真的沒想到。如果是我自己開車，車上沒有人的情況下我開車還是非常費車的?，有的時候會比較喜歡暴力駕駛，猛加油猛剎車啥的，但是令我意外的是，就算我這么猛的加速很剎車，虧電情況，開著運動模式，最高油耗也沒超過6.5個油百公里再就是駕駛感受方面了駕駛這塊沒的說，記得當(dāng)時第一次試駕這車的時候就被驚艷到了，給油立馬起步，絲毫不拖泥帶水，非常順暢，跟純電的車一模一樣，當(dāng)時還以為是銷售給我約錯試駕車了呢?，后來聽銷售跟我介紹說，這輛車是以電為主，以油為輔，根本沒有變速箱，加速全靠電機(jī)，所以不會有絲毫延時感。后來自己提車跑到現(xiàn)在，駕駛起來非常的舒暢，因為是電機(jī)加速所以加速這塊也沒得說，雖然本人平常跑滴滴的時候非常穩(wěn)，但是自己開車的時候還是很追求加速度的，別的不說外環(huán)路上或者城市道路上跑，基本上都是隨便超車沒問題的反正自從開習(xí)慣這輛車之后，再開其他的比較一般的純?nèi)加蛙嚨臅r候，總是非常別扭，因為會有延時感，當(dāng)然這也分跟啥車比，您要是說拿我這車跟什么奧迪寶馬比加速，那我肯定不行，但是如果只是單純的在路上超車加速啥的我一般還都不慫車內(nèi)空間問題只能說很大，雖然我接觸的車不太多，但是好歹之前也折騰過一段時間的二手車，對于一輛十萬出頭的車來說，這輛車的車內(nèi)空間利用率可以說是非常高了，別的不說，本人身高180，體重170，算是偏大體格的了，但是坐在車上頭頂還是會有不到半拳的空間，整體還算不錯，畢竟是一輛轎車，我也沒有太多要求了再就是內(nèi)飾跟外觀顏值方面外觀前臉沒的說，第一眼就相中了，聽銷售跟我說這輛車的外觀是之前奧迪的設(shè)計團(tuán)隊給整得內(nèi)飾方面的話灰白色的一體式座椅非常喜歡，雖然知道淺內(nèi)飾后期不好打理，但是自己喜歡就夠了配置問題配置我沒啥可說的，畢竟當(dāng)時圖方便買的高續(xù)航低配，畢竟提車快，當(dāng)時其中我現(xiàn)在最喜歡的就是這輛車的云服務(wù)跟NFC功能，確實是方便，這個月中旬北京不是下了兩天的雪么，早起朋友那邊有點事，得去處理一下，周六晚上下了一晚上的雨夾雪，第二天早上臨出門在家吃晚飯的時候，我直接打開手機(jī)app比亞迪云服務(wù)，提前熱車二十分鐘，一下樓我就看到小區(qū)別的車上面滿是雪，只有我的大秦車上雪都化得差不多了，上車就把外套脫了，特暖和�？偨Y(jié)最后給大家做一個總結(jié)吧，這輛比亞迪的秦plus dmi整體來說非常滿意，基本上挑不出太多毛病，用他跑個網(wǎng)約車或者上下班代個步，肯定是一點問題都沒有，甚至可以說是近乎完美，畢竟十萬出頭的車，我呢沒啥太多可挑的。最后祝愿國產(chǎn)車越做越好
缺點：不滿意的地方就是車子的空間和減震效果，表現(xiàn)不是特別的出色。
外觀：車輛外觀看起來很好看，設(shè)計大師設(shè)計就是好看，大氣車燈設(shè)計:車燈設(shè)計后尾燈用的貫穿式的后尾燈，現(xiàn)在最流行的大燈，晚上開燈是真好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾也沒得說，就是鋼琴烤漆太容易粘指紋和灰塵了
空間：同價位的車內(nèi)空間很大，后背箱也特別大，跑車座椅很舒適
配置：車輛性價比高，維護(hù)保養(yǎng)成本不高，4s店銷售服務(wù)周到熱情！比亞迪國貨之光！
動力：電車的動力一直是比較不錯的，我個人感覺會比油車起步快一點，但是后程高速再提速就有點力不從心了。
操控：
整車“操控素質(zhì)”很高，動力對一臺車的操控來講當(dāng)然很重要，但是底盤調(diào)校、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、車身剛性等等都和操控相關(guān)，比亞迪這一點明顯不錯
油耗：能耗上挺滿意的，充滿電一個小時不到，平時工作日給我可以跑一個星期左右吧，強(qiáng)大的dmi技術(shù)確實不錯。
舒適：坐在車?yán)镞�是很舒服的，車內(nèi)還有很多軟袋，摸起來感覺很舒服。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是他的油耗和超長的綜合續(xù)航，性價比很高，經(jīng)濟(jì)實惠，物價越來越高，錢包越來越癟，這車簡直就適合我們這種工薪階層，外觀也很時尚，內(nèi)飾比較耐看，給我們省了很多后期的用車成本
缺點：最不滿意：比亞迪秦已經(jīng)是我最好的選擇。價格、折扣、空間上都做了深度對比，總體還不錯。
外觀：外觀是我選這款車的一大方面原因，我和老公都喜歡這個車，而且我們選的紅色，雖然要加錢，但是漆的顏色真的很驚艷，劍羽的大燈也是很新穎，識別度很高，后尾燈也是劍羽的形狀，和前大燈相呼應(yīng)，貫穿式的尾燈也很醒目
內(nèi)飾：摸得到的地方基本都是軟內(nèi)飾，觸感還不錯。座椅包裹性還不錯，透氣性需要加強(qiáng)，想加個座椅通風(fēng)
空間：超級無敵大 我163，在后排抱小孩都不覺得局促
配置：性價比很高，我朋友說這個配置換成BBA至少是40以上的價錢，其實也就是買個牌子，不追求經(jīng)常換車，在乎安全性的長久的我建議這款足夠了。一個月停車費都比郵費貴，嘎嘎香
動力：起步快，起步加速能感受到推背感，就像竄出去一樣，加速也很平順，反正我是很滿意的，平時開開足夠了呀。
操控：
方向盤很靈活也很精準(zhǔn)，電子助力很輕穎，油門剎車都很靈敏，要注意力度，要不加速太快，一些智能駕駛輔助功能也很適合新手小白，增加安全性
油耗：比亞迪宣傳的燃油顛覆，名不虛傳哈。油耗的確很低，上下班距離近，直接純電模式，簡直不要太省。吐槽一下深圳的停車費，貴！
舒適：舒適度的話，坐到里邊兒呃是不錯的，因為它的座椅透氣性是比較好的。
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購買時間2021年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.93萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意：最滿意的是 亞迪秦的操作，真的是一款很好開的車，外觀也很不錯，如今，年輕人非常喜歡它。
缺點：個人認(rèn)為這個車目前主要缺點沒有備胎。如果爆胎是有點難搞
外觀：車輛外觀時尚動感，車燈設(shè)計時尚，是一部很討人喜歡的汽車！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計不是很復(fù)雜，也沒有多余的線條，裝飾，看上去是比較簡潔的，做工也非常到位，只是感覺使用的材質(zhì)檔次不夠，有一些地方摸上去顯得硬邦邦的，手感不太好，但是方向盤和中控屏的實用性還是不錯的，便與操控。
空間：比亞迪秦plus dmi這款車空間總體說夠用的,前排沒有任何問題。家人也沒有很高的成員，個人使用什么遺憾的。
配置：比亞迪秦的性價比已經(jīng)很高了，加上常用的功能配置，價格也很適合我。
動力：動力的表現(xiàn)也很充足，車子提速特別快，起步也沒有什么延遲，在動力輸出的時候也是能感覺到很大的推背感。
操控：
遠(yuǎn)程功能的話，嗯也是比較強(qiáng)大，在樓上的話，就能把車打著熱車，涼車，而且nfc功能的話，就算我沒有帶鑰匙，我也可以啟動車輛，不用擔(dān)心，說鑰匙沒帶呀，車打不著或者鑰匙丟了，沒辦法開車。
油耗：我在北方生活，也知道冬季會有影響，但是整體感覺還好，沒有比我想象的差多少
舒適：舒適性怎么說呢，降噪，緩震，隔音什么的都還差了那么一丟丟吧。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.63萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1037公里
綜合評分
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優(yōu)點：還是非常喜歡這款車的內(nèi)飾的，尤其是這個運動式的座椅，坐上去簡直太舒服，再加上我的精心布置了下，內(nèi)飾以往的冷冰冰頓時溫馨感滿滿，其實最讓我滿意的就是這款車的對我的陪伴了，以前上下班經(jīng)常一人擠公交，總感覺是這個世界的路上，直到有了這個車以后才發(fā)現(xiàn)，我才是我自己，我有自己的生活。我可以給我的小車車布置的很可愛。
缺點：不滿意的也就是這個，不能手機(jī)上，在這個升降玻璃這塊兒，就比如說夏天像省點電費啊，或者是油錢嗯，提前打著的話，開空調(diào)也比較費油，如果說能遠(yuǎn)程控制開窗戶，就很完美了。
外觀：這款車的整體顏值是不錯的，你不注意看的話，跟漢是有點兒像的，就是前臉不太一樣，而且的話，它后邊兒有這個貫穿式尾燈，是比亞迪的一大特色，開出去特別有辨識度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔大方，做工也比較精致，整體還是很優(yōu)秀的。
空間：后排的腿部空間很大，坐下還有3拳的距離，坐在上面蹺二郎腿也可以，一家人出行也不會覺得擠，座椅還可以放平放個大件也方便，儲物小空間很多，很方便放小東西，后備箱真的是值得夸的大。遠(yuǎn)途出行，帶多少東西都不怕
配置：車子的性價比高，日后的用車成本很低，很值的一臺車。
動力：感覺提速可以，推背感我感覺不出來，女孩子也不在乎什么推不推背的
操控：
車底盤穩(wěn)定性非常好，跑起來也特別扎實，不像有的車子，車速越快車身越發(fā)飄，它完全可以讓我放心，在高速上快速行駛，也有很好的抓地力，即使快速轉(zhuǎn)彎，也不會有明顯的側(cè)傾感。
油耗：拿到車之后沒開過高速，就平時上下班、周末出去釣釣魚開的，我買的是純電續(xù)航120的，平時都用純電模式開，也不用擔(dān)心沒電因為我還可以用油跑，方便的時候充一下電，以后磨合好了應(yīng)該會更省。
舒適：這個運動式的座椅坐上去真的很舒服，而且對身體包裹性很好，坐上去以后就感覺好像有人把我抱住的感覺，而且車剛到的時候我還以為會有很強(qiáng)烈的異味兒，提前都把香薰準(zhǔn)備好了，但是一坐進(jìn)去幾乎聞不到刺鼻的味道
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購買時間2021年11月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格15.33萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程223公里
綜合評分
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優(yōu)點：講真滿意的地方還挺多的，不然也不能入手，最滿意的話要數(shù)他的操控了，這車很智能，科技感很足，還有就是這車是新能源車，很省，這點也滿意。
缺點：外觀吧，不喜歡宋的logo，直男審美。其他暫時沒發(fā)現(xiàn)
外觀：外觀有“小漢”之稱，起顏值可見一斑，雖比不上同門大哥“漢”，但顏值也屬中等偏上，前后大燈都很吸引眼球
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計還不錯，那個小屏幕嫌棄有點小，習(xí)慣就好，一般也不看它，影響不大☆ 語音控制:語音控制功能用起來不錯，反應(yīng)還很快，平時想聽音樂啥的，用起來特別方便，他還能講笑話，感覺很好玩☆ 車載導(dǎo)航:導(dǎo)航用起來也很方便，可以連接網(wǎng)絡(luò)，更新導(dǎo)航，路況報告的很準(zhǔn)
空間：空間這方面感覺還可以車不小，反正比我們之前開的車大很多，感覺就很滿意了�！� 空間設(shè)計亮點:空間設(shè)計亮點的話，最喜歡無線充電，剛好我的手機(jī)帶有這樣的功能，上車可以不用帶數(shù)據(jù)線，數(shù)據(jù)線比較長，看著亂糟糟的之前的車，現(xiàn)在感覺就很好，用起來也方便。乘坐空間:乘坐空間坐進(jìn)車?yán)锩�，感覺很寬敞，我們要求不高，只要比我們之前車大就可以坐上去，這款車也感覺很舒服，后排乘坐腿部的空間也很大。后備廂容積:后備箱容積的話，這款車后備箱特別大，而且他這個后備箱還比較深，后備箱可以放進(jìn)去很多東西。
配置：售后也特別好，時刻都在關(guān)注客戶的用車，感覺很安心
動力：其次就是這車的性能，提速真的棒，很順滑，油門踩下去，不像有的車，突然一下的推背感，他的推背感很順滑。
操控：
操控性特別好，在轉(zhuǎn)向的時候沒有盲區(qū)，車子開起來非常的舒服挺靈活的，轉(zhuǎn)彎掉頭的時候也就是一個方向，輕松超過。
油耗：市區(qū)耗油，我都避開高峰期下班也還好，半個月加一次油，晚上充電，充電速度很快。
舒適：快速行駛的時候，基本上聽不到風(fēng)噪或者是胎噪，經(jīng)過一些坑坑洼洼的路段，也不會感覺到太顛簸，整體的舒適度還是非常不錯的，再加上座椅和人體也非常貼合，所以開車時間長也不會感覺到太疲憊。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3658公里
綜合評分
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優(yōu)點：從秦pulsdmi這款車一上市就開始關(guān)注了，去4s店分別試駕兩次秦和唐，最后還是覺得秦pulsdmi的性價比較高，最終選擇了一款時光灰120公里尊貴版車型，上下班代步足夠了。2021年11月15提的車，用車十多天對這款車有了更深刻的認(rèn)知，首先駕駛感受很好，加速平順有力，車機(jī)反應(yīng)靈敏，功能較多還在探索中…，車外形也很靚，總體來說如果滿分10分，我給這款車打9分以上！因為用車時間尚短，用一段時間再來繼續(xù)分享心得。真心給比亞迪點個贊，真心希望國產(chǎn)車越做越好，越來越強(qiáng)！近幾年國產(chǎn)車的進(jìn)步大家有目共睹，希望國產(chǎn)品牌再接再厲，用心為大家多造好車，提升服務(wù)水平，不能因為銷量上去了而忽視售后服務(wù)，二者是密切關(guān)聯(lián)的。也希望大家多支持國貨，畢竟國產(chǎn)汽車技術(shù)上的積累比起那些世界一流的車企還有差距，進(jìn)步都能看得見，但是差距更要重視，只有認(rèn)清楚自身與他人的差距才能更好的對癥下藥，迎頭趕上，要做百年企業(yè)，而不是圈一時熱錢，要舍得在研發(fā)上投入，要擁有自己的核心技術(shù)，擁有自己的品牌效應(yīng)，這些都不是一蹴而就的，需要經(jīng)過長期的積累和改進(jìn)，國產(chǎn)車任道重遠(yuǎn)！
缺點：最不滿意的還是這款車，它的隔音效果不是特別好，作為一臺新能源轎車性能表現(xiàn)非常好，但是它的隔音偏差對這款車也是有一定影響的，車子開起來噪音比較大，確實會有一點難聽。
外觀：外觀大氣，有點漢DM的前臉感覺，整體還是很時尚的。
內(nèi)飾：中控線條流暢，儀表有點小但和中控面板是一體的整體很協(xié)調(diào)，中控大屏很給力，除了設(shè)置車輛的各種功能外，基本相當(dāng)于一個平板，不太多車機(jī)系統(tǒng)都要先進(jìn)開放的多，能裝各種應(yīng)用，非常好用，導(dǎo)航再也不用手機(jī)了，語音控制也能很好的解放雙手，避免了各種手忙腳亂
空間：比亞迪秦大我可以把工作中所有亂七八糟的東西都放在車?yán)铩?/span>
配置：說實話，我當(dāng)時后悔了沒有聽我閨蜜的話了，買這款車是有點沖動了，自從上次同學(xué)聚會回來我深受打擊，為什么他們的車比我的便宜，但是他們都有全景影像，電動座椅，還有座椅加熱和通風(fēng)，我卻沒有，這樣一比較起來我越想越覺得這款車價格高了，性價比低。
動力：動力還挺強(qiáng)勁的呢，平常我開車速度也比較慢，基本就在60碼以下，但是紅綠燈跟前起步的時候我永遠(yuǎn)都是第一名耶
操控：
這款車非常容易駕駛和操作，并且它的轉(zhuǎn)向也非常精確，因此非常容易上手。
油耗：提車的時候加了295的油直接加滿，表顯1139公里，我每天上下班56公里左右，基本上每天充電，有時候可能還得去工地，整整開了半個月，現(xiàn)在表顯還有253公里，這車真的省油。
舒適：開起來安靜，就是過減速帶的時候還是感覺很硬，咯噔咯噔的。
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購買時間2021年09月
購買地點內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格13.13萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一款家用代步車，秦plusdmi的超級油耗當(dāng)然最讓人滿意，提車不到一個月開了600多公里，還沒裝充電樁，在外面充了兩次電，提車時加的油還沒用完，現(xiàn)在表顯油耗不到4升，很省了，完全超出預(yù)期，沒想到能和車廠宣傳的油耗一致，都說比亞迪是理工男，果然誠不我欺也
缺點：剛提測兩個月，目前還沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方，要說不滿意，就是車的內(nèi)飾鋼琴漆面太容易臟。
外觀：外觀的設(shè)計挺好看的，車子的顏值也特別高，外觀的做工也都比較時尚，整體的設(shè)計也挺豪華的，非常的簡單大氣。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾的話，儀表盤實在是太小了，希望后期廠家出一個儀表盤比較大一點的
空間：同等價位區(qū)間，比亞迪秦plus新能源還是有著很高性價比的，因為它的空間表現(xiàn)還可以，乘坐的空間也都比較寬敞，挺舒服的，對這款車挺喜歡，性能也比較靠譜。
配置：性價比來說這車還可以吧，配置該有的基本都有了，我是滿意的。
動力：主要是通勤，動力平順，也不會那種純電容易暈車的感覺。高速跑得少，不過現(xiàn)在到處都限速，也不追求超車，整體表現(xiàn)滿意
操控：
這車操控感算挺好的，車子方向盤這塊不笨重，很好操控，老婆來開也沒什么問題。
油耗：油耗的話，我跑下來大概是在四升左右，不過平時用電跑的比較多，油和電綜合跑下來的話，是真的是在宣傳的3.8升，這款車反正暫時還沒有讓我失望過。
舒適：一米八的個子坐進(jìn)去的話，相對來說會有點頂頭，
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.28萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意這款車的造型貫穿式尾燈使整個車看起來很有科技感，后備箱的溜背造型看起來向掀背式轎車，整個車身流線造型看起來很前衛(wèi)潮流，而且性能方面提速也很快，超車沒有壓力感，調(diào)成運動版模式時加速推背感很強(qiáng)，本人提車后親測0~100公里，加速大概在7秒左右。在省油省電方面用eco模式表顯百公里油耗是3.8個油加200塊錢的油的話能跑將近700公里，還是在虧電狀態(tài)下，滿電滿油的話，我估計能跑上1200公里。
缺點：有時候帶著父母一起出行的話，他們坐在后排再加上我的孩子，可能會稍微顯得有點擠，因為畢竟是十幾歲的孩子，也和大人的身材沒有太大區(qū)別，父母體型比較胖，所以稍微有一點點緊湊。
外觀：個人感覺它的造型在路上開著的那么多車中算特別的，特別是晚上車燈亮著完全不會泯然眾“車”。
內(nèi)飾：整體的配色很跟空間利用率非常不錯，屏幕的兼容性非常高
空間：我身高180cm，身高算微胖吧，緊湊型轎車，對我來說是還好的，如果車上坐滿人的話，還是比較擁擠的
配置：總的來說，相比同價位的燃油車，動力，技術(shù)，牌照都有著明顯的優(yōu)勢。10萬出頭的預(yù)算買轎車，秦PLUS DM-i值得一試，畢竟這種動力系統(tǒng)才是燃油跟純電過渡期最好的選擇。
動力：加速很快很穩(wěn)，比之前開的油車2.0還要好太多，尤其上下班的早晚高峰，走走停停，駕駛體驗超棒，起步迅速，加速給力
操控：
方向盤可以根據(jù)自己愛好設(shè)定為舒適或者運動模式，反應(yīng)靈敏
油耗：油耗的話，這款車確實挺低的。而且我平時上下班的時候就用純電動模式，一般不用油跑車，有時候偶爾跑高速的時候才會用油，或者忘充電的時候用油，宣傳的3點多升油耗，真的能跑到，這個車整體用起來就是特別的省錢城市綜合油耗:城市綜合油耗，我們家可以安裝充電樁充電很方便，就算有時候忘充電的話。油耗也就3升多點油耗吧，用車成本很低，這個車其實就算是不方便充電，或者有時候嫌棄充電麻煩的時候，就干脆不充電，油耗也很低，很省，冬季能耗:冬天能耗，現(xiàn)在天比較冷，不過我們這個地方還算可以，發(fā)現(xiàn)一開暖氣的話，他這個電量掉的會比之前稍微快點，因為我有時候用車充電比較方便，隨時就充了沒有太去計算過。
舒適：跑車的座椅，開起來很是舒適，車輛空間也很大，一點都不擁擠
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購買時間2021年10月
購買地點山西 太原
裸車價格14.48萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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優(yōu)點：車呢是8月份定的，兩個多月才拿到車，其實已經(jīng)比我預(yù)期的快了，因為知道要等，所以已經(jīng)做好了心理建設(shè)。之前聽說有這個超級混動出來的時候就很感興趣，油越來越加不起，這個主打超省。
缺點：其實沒啥不滿意的地方，硬要說不滿意的地方呢的話也就兩點第一：后懸掛是非獨立式，所以底盤調(diào)校整體比較硬，但是后來琢磨了一下，畢竟十萬出頭的車，還不要購置稅，全辦下來也沒超過13w，我也就沒啥可埋怨的了。第二：也就是老生常談的問題了，不保值，之前買車的時候問過銷售，這車是否保值，銷售回答很實在“現(xiàn)在全北京的新能源汽車保有量不是特別高，放在全國范圍這個更低，雖然新能源汽車是國家大力支持的大趨勢，但是還是因為保有量的問題，導(dǎo)致了二手車殘值較低”，當(dāng)然了，銷售能跟我說這么透徹的話，我成為我最終選擇比亞迪的原因之一。后來我也都理解了，我買的是新車，管他二手車能賣幾個錢呢其他的都是零碎的小毛病，對我來說都是無傷大雅的事情了
外觀：我覺得外表沒什么好挑剔的，前臉的顏值很高，圖案也很大氣。
內(nèi)飾：一塊中控大屏科技感很強(qiáng)，可以語音操控，能聊天
空間：這是我拍的之前試駕的時候的試駕車后備箱，我那車的后備箱太多了，就不給大家看了，整體后備箱非常的深，空間夠用☆ 空間設(shè)計亮點:無線充電平臺位置挺合理的乘坐空間:這個就是頭部空間，本人180的身高
配置：性價比整車還是很不錯很滿意的，給國產(chǎn)車點贊
動力：加速行駛平穩(wěn)，每天開車上下班就足夠了，動力輸出絲滑十足。
操控：
操控還是比較好的，他可以遠(yuǎn)程啟動，也可以無鑰匙解鎖，解鎖方式有很多種
油耗：用車兩個月以來，這款車的油耗確實是。顛覆了日常的認(rèn)知。偶爾去充一下電，幾乎不怎么用油。冬季能耗:嗯，到了冬天已經(jīng)開了兩個多月，大部分都是充電行駛，行駛的時候電耗達(dá)到15個左右，平時喜歡一些激烈的駕駛。
舒適：舒適性整體感覺還比較滿意，座椅如果能帶個通風(fēng)加熱就更好了☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)溫度分區(qū)控制這個功能也都帶有，主副駕駛位置可以調(diào)不一樣的溫度，感覺這個設(shè)計很人性化，誰想要什么樣的溫度就要什么樣的溫度，坐人多的話就不用考慮這個人嫌棄熱，那個人嫌棄冷了☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排出風(fēng)口，這款車內(nèi)中間扶手箱的后面設(shè)計了后排出風(fēng)口，這樣整車的加熱，或者制冷的時候，車內(nèi)的溫度就會加速很快車內(nèi)噪音異味:車內(nèi)噪音畢竟買的也不是多貴的車，對于這種價位的已經(jīng)很不錯了，不能跟豪車比呀，畢竟人家的車價位很高，異味感覺沒有多大的氣味，新車多少有點吧
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