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(該車系評分高于%的同級別車系)
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綜合評分
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微點評
以簡短的形式分講述您的買車/用車時的感受或痛點,這就是微點評
優(yōu)點:省油,老百姓就是要精打細算現(xiàn)在的車動輒都十個油,真的是老百姓傷不起呀。不用扯那些提速啊0~100加速啊。還有那些續(xù)航。在這個價格合適的時候,我覺得性能跟這個油耗還是要平衡。很多年輕人一味的追求性能,外形,我覺得還是不切實際。因為你要過日子,每天花的錢對吧?放在那里。而且這個車的內(nèi)飾,我覺得非常好了,現(xiàn)在的內(nèi)飾已經(jīng)做的非常的高端,大氣上檔次。
缺點:長得普通,沒有識別性,這個車罩一看,確實跟普通的那種轎車沒什么區(qū)別,但是在這個價格面前,我覺得沒有必要追求亮眼經(jīng)驗。這些東西不切實際。
選車?yán)碛桑?/b>為了上綠牌,還有就是省油,體驗混動的魔力
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購買時間2022年05月
購買地點江西 九江
裸車價格10.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點:秦PLUS這款車的實力確實很不錯,車子無論是從配置上還是實用性上都表現(xiàn)的很優(yōu)秀,而且混合動力的車型,大大節(jié)省了我的油耗開銷
缺點:隔音和胎噪,難以忍受。座椅硬,一個小時開下來屁股疼,冬天開暖氣掉電比較快,這個是新能源普遍的問題,儀表盤小 有個問題時剎車比較軟,不怎么適應(yīng)
外觀:車子的整個造型我是比較滿意的,在后期駕駛的時候我覺得這個車子帶給我的感覺還是比較好的,首先是在駕駛的時候特別的穩(wěn)定,然后它的外觀也是值得夸獎的一個地方,車頭燈的亮度還是比較大的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就是有點太容易弄臟了,很容易粘上指紋,但是內(nèi)飾風(fēng)格還是很大氣的。
空間:在這個級別這里來說,秦的空間表現(xiàn)還不錯的,前后排坐著都比較舒服,后排的頭部空間半拳多吧,不算寬敞,但是還好地臺不高。
配置:整體性價比比較高,十萬多點的車,配置都有,主要還省油
動力:1.5的自吸發(fā)動機在表現(xiàn)上還是可以的,雖然沒有渦輪增壓那么強悍,但性能方面還是挺穩(wěn)定的,基本沒什么頓挫感,超車時只要深踩油門也是很給力的
操控:
車子有遠程啟動功能,而且車身的穩(wěn)定性非常的好,車子在高速上開快了也不飄。
油耗:油價已經(jīng)突破九塊一升了, 這時候真心體會到新能源的優(yōu)點。不在為加油的開支煩惱
舒適:車子的底盤偏硬,在稍微一顛簸一點的路面開都有點顛簸,我自己覺得不太舒服。
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購買時間2022年06月
購買地點河南 平頂山
裸車價格13.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1887公里
綜合評分
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優(yōu)點:難得今天有時間,今天我也來說說我對秦PLUS這款車的一些感受分享給大家吧,要說對這款車我最滿意的地方就是空間還有能耗經(jīng)濟性上面了,首先車內(nèi)的空間真的特別的寬敞,后排可以坐的下三個成年男子的,日常出去接待客戶或者是家用什么的,車?yán)锏目臻g完全足夠用了,其次就是能耗上面的感受了,現(xiàn)在的油價漲的這么的厲害,還好當(dāng)初選擇的是秦PLUS這樣混動的車型,能夠大大的節(jié)省我的能耗,從而降低我的用車成本的
缺點:大的問題沒啥,小的問題挺多的,首先就是座椅有點硬了,坐久了屁股不太舒服,還有就是后排頭部空間不夠用,坐久了會壓抑。
外觀:外觀上顏值非常的大氣了,整個車的氣場也很強大的,開出去的話也是有回頭率的
內(nèi)飾:這款車的內(nèi)飾用料還是比較足的,而且這個中控屏幕設(shè)計的我很喜歡,而且他這個座椅的顏色不光是黑色的他和其他的顏色中和了這樣就看起來沒那么壓抑,比較有時尚感,而且這個內(nèi)飾上面,他有那種漆皮質(zhì)感,不能說特別的豪華吧,但至少讓人看起來很高檔。
空間:秦PLUS的空間還是很寬敞的,每天上下班代步很方便,后排也能放點工作上的用品,后備箱也能放點
配置:秦的性價比很不錯了,而且比亞迪的刀片電池質(zhì)量也很好,推薦大家可以看看這款車。
動力:這款車的動力是非常夠用的,自己不僅上下班開,而且偶爾會上一下高速,感覺這款車的動力在高速上也不會顯得疲軟。
操控:
方向盤盤的轉(zhuǎn)向很絲滑,不是很費勁就能打轉(zhuǎn)向,轉(zhuǎn)向的時候車尾也能夠做出積極的反饋,操作十分的靈敏
油耗:百公里4.7升的油耗是我覺得很滿意了,然后電耗的話百公里,大概12.8這樣,你也能接受,盡量就是平時都用店跑等車,感覺動力不太足的時候會換油整體來說是比較節(jié)約了,本來這種混合型車就百公里4.7升的油耗是我覺得很滿意了,然后再用店上面的話百公里,大概12.8這樣,你也能接受盡量,就是平時都用電跑動車,感覺動力不太足的時候,會患有整體來說是比較節(jié)約的,本來這種混合型車就挺節(jié)約了。
舒適:舒適性較一般吧,主要是后排表現(xiàn)一般,然后座椅很硬,對于舒適性的影響大,隔音效果還可以。
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購買時間2022年04月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格10.78萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的也就是這輛車,非常省錢,差不多開一公里才只用兩毛錢,其實想買用車成本低的車就選混動車,準(zhǔn)沒錯的。
缺點:最不滿意的就是內(nèi)飾真的很容易被弄臟,自己要貼一下膜,還有就是這輛車的底盤偏硬,懸架調(diào)教的不太好,在有點顛簸的路面開,都顛的有點厲害。
外觀:秦PLUS的外觀確實還是很喜歡類型的車的,整個車的造型非常的時尚的,而且尾燈會有一個很好的呼應(yīng)的,妥妥的展現(xiàn)了這款車優(yōu)秀的科技感的,讓我看到這款車的第一眼就留下了深刻的印象
內(nèi)飾:這款車內(nèi)飾的層次感還是非常豐富的,顏色搭配比較合適,中控屏安裝的地方和尺寸都比較合適,看著有種井井有條的感覺,只是新車會有異味,這個是很多新車都會有的情況。
空間:腿部空間很大,駕駛室的空間一般都很大,有些車的后排會做的小一些,但是這輛車后排的腿部空間很大,只是頭部的空間有點局促了。
配置:零申報購置稅,落地11萬多左右,贈品:全車太陽膜、腳墊,擋泥板。總體來說可以吧。充1次電充滿可以用跑55公里,我感覺還比燃油車省很多,等開個幾年,在換個新款哈哈,我還算是愛國吧,嘿
動力:車子在開了空調(diào)并且滿載的情況下,動力都是非常好的,這輛車的動力真的沒啥挑剔的地方了,加速的動力非常的充沛。
操控:
這款車操控起來還是很好的,方向盤手感不錯,只是近距離急剎有點剎不住,而且下雨天開車有點打滑。
油耗:冬天不知道,現(xiàn)在夏天油耗相當(dāng)感人,平;旧舷掳喽加秒姷模投疾挥谩_@感覺太爽了,有紅綠燈也不用害怕油耗高,剎車隨便踩。比軒逸雷凌那些還省油吧,有什么理由不買比亞迪?很多人說這個儀表盤太小了,其實我對這小屏挺喜歡的。我特定選擇了嵌入式的。給我感覺像是“極簡”風(fēng)格的家居裝飾。方便清理。被吐槽最多的就是字小信息多。相信我,你的眼睛都能開車上路,需要的信息一定能看清。最關(guān)鍵的車速在中間加大顯示。電量和測量左下角和右下角?辞逋耆珱]問題。時間和溫度在屏幕左上角和右上角,字的確很小,但你可以用智能語音報時報天氣,不是行車時必備信息。電機和發(fā)動機工作狀態(tài)處于屏幕中心,也很容易看清的,而且是不是行車時必備信息?赡芎芏嗳司拖矚g大的東西,感覺大錢才花的值。不反對這種觀點,但不必過份苛責(zé)。實在嫌棄,換車即可。
舒適:車子整體的舒適性是真的不錯的,車內(nèi)座椅舒服,美中不足的地方就是隔音效果比較差
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購買時間2022年02月
購買地點河南 信陽
裸車價格14.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比很不錯,省油確實是它的一個亮點,百公里3-4的油耗確實很贊
缺點:最不滿意的地方就是沒有備胎,但是應(yīng)急的補胎液聽說很好用 平時市內(nèi)開的話并不擔(dān)心這個問題
外觀:秦PLUS DM-i用的是比亞迪的家族式前臉設(shè)計,前臉很漂亮?xí)r尚,秦的車標(biāo)非常明顯,辨識度很高,整車都是采用LED光源,尾部的貫穿式尾燈很有特點,夜間點亮的時候特別好看,整車很有時尚感和運動感
內(nèi)飾:中控的話 它的車機非常有科技感,就是藍色的儀表臺個人覺得不是很好看,看到網(wǎng)上有人貼成黑色很好看,有時間的話可以也去網(wǎng)上買一個來貼
空間:五人坐完全沒問題,一點也不用擠,輕輕松松
配置:在同級燃油車?yán)锩,比亞迪秦是一款性價比特別高的車,它本身的定價就比同級的其他品牌燃油車要低,性價比高,并且又是綠牌不限號
動力:它的1.5L發(fā)動機還是表現(xiàn)的很有力量感的加速的時候,能夠滿足我日常出行的各種需求,駕駛起來也是有頹廢感的那種。
操控:
方向盤挺輕的有可能因為是說電子助力轉(zhuǎn)向的問題
油耗:作為混動的車型,這段時間開下來的話油耗還是挺低的,目前平均油耗也就4升左右,純電續(xù)航有120KM,就上下班使用的的話,完全可以只用純電模式跑,兩三天才充一次電,這樣算下來可以節(jié)省不少的費用,而且現(xiàn)在的充電樁都比較普遍了,我們家小區(qū)樓下就有一個,非常方便,就算出遠門跑長途都不會有里程上的焦慮!
舒適:在市區(qū)里面聽不到什么太吵鬧的聲音,這個車子還是比較安靜的那種,沒有什么特別明顯的噪音,在隔音方面做的也是比我想象中的好。
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購買時間2021年07月
購買地點江西 南昌
裸車價格18.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點:我對這輛車的各方面都很滿意,如果說最讓人滿意的,那就是它的舒適度。當(dāng)然,買車的時候也要看你的心情,座椅很結(jié)實,而且還可以前后調(diào)節(jié),非常的方便。再加上車內(nèi)的空調(diào)很好,夏天坐在里面也不會覺得悶熱。另外,它的動力也很足,坐在里面的感覺很好,開起來很有成就感。
缺點:我對這輛車唯一不滿意的地方就是外觀上的缺陷,車漆比較薄,容易刮花。
外觀:這是一輛非常時尚的車,整體顏色比較沉穩(wěn),前臉比較銳利,尾部比較飽滿,輪胎看起來很結(jié)實。還有一點不好,那就是車漆比較薄,容易刮花。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來很有科技感,中控屏幕很大,屏幕也很清晰,座椅和方向盤都是經(jīng)過精心挑選的,手感和手感都很好。
空間:空間整輛車的長度相當(dāng)?shù)拈L,前排和后排的空間都比較寬敞,頭部和腿部空間都非常寬敞。還有后備箱設(shè)計的比較大,也比較深,可以放很多東西,再加上車內(nèi)的儲物格子,整體儲物能力還是很不錯的。
配置:物美價廉,雖然價格不高,但是后期的開銷也不算太大,所以還算不錯,而且后期的維護費用也很低,可以接受。
動力:動力表現(xiàn)得很好。起步的時候停頓的時間很短,中間還帶著一種加速的感覺,這是一種很好的體驗。
操控:
操控方面并沒有太大的問題,方向盤很靈活,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),不會太松,也不會太緊。剎車也比較順暢,不會太卡頓
舒適:舒適性方面,它的隔音效果非常好,對各種噪音處理的非常到位。座椅比較柔軟,坐在上面很舒服,再加上車內(nèi)的空調(diào)效果很好。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格17.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程36公里
綜合評分
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優(yōu)點:最主要的是,它采用的是最新的電池技術(shù),這個品牌一直以來都是做新能源起家的,所以我對它還是比較放心的,而且現(xiàn)在油價這么高,充電也花不了多少錢,多用幾年,就能買一輛新車了。
缺點:我覺得這個價格有點高,超出了我的預(yù)算,本來是想買一輛10萬以內(nèi)的車的,但是一直找不到合適的,最后還是選擇了這輛車,一共花了20多萬,卻沒有打折,這讓我有些肉疼。
外觀:因為老婆喜歡紅色,所以我買了紅色的,看起來比較張揚,很有個性,很符合我的審美,就像是一輛小型跑車,開在大街上還是很有回頭率的。
內(nèi)飾:車子的整體設(shè)計很簡單,他幫我把車收拾的干干凈凈,沒有任何異味,只有一股淡淡的皮革味,中控屏上有很多輔助功能,甚至還能呼叫語音輔助,讓我不用開車。
空間:這一點我倒是不擔(dān)心,主要是我和我老婆開著這輛車,他的空間足夠大,至少可以讓我們的雙腿接觸到剎車和油門,而且空間也足夠大了,坐在我后面的人都沒有抱怨過空間不夠。
配置:性價比還算中規(guī)中矩,有好有壞,作為一名新車主,我對此還是很滿意的,主要是為了以后的保養(yǎng)和保養(yǎng),成本會大大降低,不會有太大的經(jīng)濟壓力。
動力:動力很足,隨時準(zhǔn)備出發(fā)。
操控:
我覺得操控感不是很好,主要是因為我覺得方向盤有點小,手握起來有點虛,不過我老婆開起來剛剛好,可能是因為我不習(xí)慣開小轎車吧。
舒適:起步的時候很安靜,發(fā)動機也很安靜,不像其他的車,一出小區(qū)就知道了,外面的噪音也不大,車速太快的話,會有風(fēng)聲,這個時候開音樂就行了,開著車也不會覺得累,我看很多車友都買了網(wǎng)約車,這是對他的一種肯定。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 佛山
裸車價格12.66萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1687公里
綜合評分
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優(yōu)點:我這車的優(yōu)點在于它的經(jīng)濟吧,相當(dāng)實惠且經(jīng)濟的一臺車,適合家用。
缺點:要說缺點吧好像還沒有什么缺點,一切對我來說都是剛剛好,像是量身定做的一臺車。
外觀:我挺喜歡我這車的外觀設(shè)計的,就是簡約大氣之余,還有點運動的氣息在里面,不乏動感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面我也比較滿意,感覺各種功能按鍵還是很實用很方便的,而且內(nèi)飾的顏色也比較耐臟。
空間:家里人不多,也就老婆孩子和我一家三口,所以對乘坐空間要求不會太高,這樣的空間表現(xiàn)完全能滿足我們的使用需求。后備箱的儲物空間倒是強大。
配置:配置方面我還是比較滿意的。
動力:動力方面的表現(xiàn)也還不錯,隨叫隨到,動力強大。
操控:
我這車開起來很穩(wěn),各種功能按鍵也讓操縱駕駛更為方便,所以操縱方面還是比較輕松的。
油耗:油耗這個完全看平時駕駛習(xí)慣的,平時還是用電多一些。
舒適:車子舒適度方面深得我心,座椅軟硬適中,包裹性也好,最重要的是隔音做得好!
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格16.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:這是他最大的動力!這種動力的感覺,比以前的燃油車要好得多。現(xiàn)在分分鐘就能超車,只要按下開關(guān),就能超車!太爽了……但是太麻煩了,一不小心就超速了。跑了2000公里,違章兩次,12分,400米!心好痛!
缺點:就是行駛在坑坑洼洼的路面上,偶爾會聽到“嘭”一聲巨響,像是底盤落地的聲音,讓人擔(dān)心電池會不會損壞!可是他去修理廠看了看,并沒有發(fā)現(xiàn)什么異常,只是不知道那聲音是從哪里傳來的。
外觀:雖然不像其他品牌的電動車那么時尚。但是我覺得很漂亮,很大氣。
內(nèi)飾:小視頻亮度高,精致美觀。中央大屏更是帥氣迷人,功能強大。小迪還是一如既往的漂亮!
空間:我身高一米七三,身材微胖,前排空間還算寬敞。后排空間足夠大,可以放倒。這涉及到本車軸距為2718毫米。儲物空間豐富,左邊是一個小型的手套箱,右邊是一個很大的手套箱。中間是一個架子,架子上放著一個大的儲物箱!車門上有一個杯架和傘架,感覺儲物空間太大了。
配置:相比其他品牌,比亞迪的價格還是很良心的。
動力:動力是我最滿意的地方,這是以前燃油車所沒有的。
操控:
輕巧,靈活。功能齊全,操控感舒適。
舒適:舒適度也很好。網(wǎng)上說胎噪很大,我想有兩個原因,一是因為電動車太安靜了,胎噪就會自然而然地顯現(xiàn)出來。安靜的考場里,只有刷刷作響的聲音,是筆的質(zhì)量問題,還是紙的質(zhì)量太差?二是我的馬牌胎噪確實很小。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程470公里
綜合評分
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優(yōu)點:1.顏值很高,大嘴進氣格柵很喜歡。2.噪音控制很棒,在同級別的插電混動里,發(fā)動機啟動基本沒有任何感覺。只有在時速超過80公里每小時的時候,輪胎噪音才會越來越明顯。3.動力 要看數(shù)據(jù)的話只是一個1.5排量的發(fā)動機會感覺加速無力,只聽發(fā)動機轟鳴聲卻不見速度有多快,這種想法還是在不懂工作原理的情況下,慢慢開的久了才知道工作原理,秦plus是靠電機驅(qū)動,60公里以下的時速基本就是類似于一個增程式,發(fā)動機只帶動發(fā)電機發(fā)電,不直接參與驅(qū)動,在60公里到70公里的時速區(qū)間,會和你當(dāng)時的動力請求也就是油門踩下去的深淺,來匹配是帶動電機發(fā)電還是直接驅(qū)動車輛,對于發(fā)動機用哪種方式,在駕駛的時候是沒有任何感覺的。再有就是這輛車還是以電為主,它沒有燃油車的那些通病,比方給油會有一個反應(yīng)時間,低速抖動、頓挫,這些在秦plus上都是沒有的,這也是感覺和油車區(qū)別最大的地方。4.油耗,是很讓人驚喜的地方,以往看很多文章,插電混動都是有電一條龍,沒電毛毛蟲,而且沒電了會放大車輛的所有缺點,在這臺車上真的沒有,我們車主群里天天都是提完車嘚瑟的,天天喊著真香
缺點:最不滿意,這個儀表盤,我確實不能接受。確實有點太小了,感覺特別像所有安裝完畢。發(fā)現(xiàn)這個沒有安裝,后期有加上了,又小又突出,算了,東西也沒有十全十美的是吧,我們還能怎么要求呢。以后多掙錢。爭取換一個更好看的車型吧!整體除了這缺點。其他還能接受。
外觀:秦plus 外觀顏值很高,有點漢DM 的既視感,外形霸氣側(cè)漏,側(cè)身線條很流暢,有運動時尚的美感。特別是尾部尾燈的設(shè)計特別有辨識度,特別是在夜晚行車真的是太美了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體風(fēng)格有點地中海的藍,商務(wù)人士的配置。屬于耐臟型的,越看越喜歡。鑰匙,儀表盤科技感十足,也是年輕人比較能接受的風(fēng)格。第一批到店的車都是白色的,到車后4S店打電話通知我,我看了實車很滿意,因為預(yù)定的比較早,也成為最早一批提車的用戶,這輛車和我的氣質(zhì)很搭哦。
空間:空間可以,我一米八,感覺空間還好。乘坐空間:儲物空間也夠用,我不喜歡車上亂七八糟。儲物空間:一家人坐在車?yán)铮?人的情況下,也還行。全家出游時:后備箱足夠家用。放行李:幫朋友拉了3個行李箱,輕輕松松。橫向?qū)Ρ?對比??速騰,細節(jié)做工差點,其他方面都強。
配置:節(jié)能,綠牌不限號,免交購置稅,價格又不是很高,超預(yù)算不是很多,完全可以接受。一般家庭也是可以接受的,。單說不限號這一點,留給我們的出行帶來了許多便利,最起碼在限號的時候,可以每天開車接送孩子。在這個價格,有這么多優(yōu)勢,我感覺還是很值得。
動力:車子在動力方面還是挺不錯的,提速很快,起步都是電起步,基本上是輕踩油門就能瞬間竄出去老遠,開起來安全感比較強的。制動方面也是比較靈敏,換擋沒有頓挫感,很平順。還沒有走過高速,就算走高速應(yīng)該也是比較順暢的。
操控:
目前感受的話,操控是比較精準(zhǔn),沒有什么虛位!
油耗:到目前位置秦PLUS的綜合油耗是3.8升百公里,平均電耗為平均電耗:13.1kWh100km ,反正是比以前省錢,總體來說我還是挺滿意的。
舒適:座椅的包裹性很好,乘坐感非常的舒服。坐上去軟軟的,就算開很久的車也不會感到不適。而且這臺車子的隔音設(shè)計也是非常優(yōu)秀,平時我們坐在車子里,整體環(huán)境都是比較安靜的,而且前后排之間也可以輕松的進行交流,平時坐在車子里面出去游玩兒,一起聊聊天,也是挺不錯的。
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