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購買時間2021年09月
購買地點河南 南陽
裸車價格14.63萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程1530公里
綜合評分
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優(yōu)點：個人最滿意我這款秦plus新能源的一點就是它的用車性價比還是非常高的，因為我這款車是屬于混動的車型，所以現在百公里的油耗基本上也能夠控制到六個油以下，而且電池在滿電的情況下它的續(xù)航里程還是比較不錯的短途出行可以進行優(yōu)先選擇。
缺點：沒什么不滿意的地方，整體還算是可以的。要說一個地方就是車子續(xù)航吧
外觀：外觀十分好看，我一直比較喜歡運動內的車子，乘坐舒適，外觀大氣，在買車之前也對比過蠻多的車子，后面還是選擇了第一眼就相中的秦，買車的時候這個新款也不是出來很久，當時自己也就選擇了，白色的車身，使用起來的話還是白色比較符合，我特別喜歡的車燈配置，設計感非常耐看。
內飾：方向盤采用平底式設計，表面為皮革包裹，握起來手感厚實。
空間：作為一款家用車來講它車內的空間設計完全就是為了滿足日常家庭出行的用車需求的。車內空間比較寬大的情況下坐進車里的時候心情也是比較放松的，心理上不會有那種壓抑的感受。
配置：不得不說，秦plusdmi這款車真的是性價比之王，在15萬之內的新能源車里可謂是太能打了，12萬就能給你一個行業(yè)領先的三電技術和全球超安全的刀片電池，還有啥說頭，以前總說國產車三大件不行，光內飾花里胡哨，現在比亞迪三大件行業(yè)領先，我為中國品牌驕傲！
動力：喜歡他的動力吧，因為他動力來說是比較給力的，在超車的時候是比較輕松的，不會覺得很累，也不會覺得跟不上速度這種情況。我一般都是開空調，其實我感覺開空調和不開空調其實影響不會很大。
操控：
作為一個新手來說，開上一兩天就馬上能上手，覺得他的操控非常的簡單易懂。
油耗：我的車子是配備了快充的充電口的一般就在家里充電，省著點用就三天充一次，如果在外面的話快充半個小時就能夠充滿踩剎車，還會進行一定的回收電量。
舒適：地盤調教很好，偏德系，雖然有點硬，但是過彎不散，靜音型挺好的，可以接受
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購買時間2021年10月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格15.58萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1841公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力和能耗是我最滿意的，它開起來強勁，卻不需要太多的成本，作為家用車太適合不過了，而且綜合續(xù)航也有1000多公里，開著還輕松，給了我一種超級般的體驗。
缺點：買這臺車最難受的地方就是要等車，實在是等太久了，車子方面都很好，就是。新車會有點氣味，但是還能接受。
外觀：這個車子的外觀還是比較傾向于年輕人的審美，修長的車身線條看著非常的清晰，犀利的車燈設計更能體現出他的運動風，再加上這個車子本身的細節(jié)做工也是非常的出色的，整體看上去還是非常的帥，家族式的前臉看起來非常的大氣哦
內飾：這臺車的內飾以簡潔為主。真的是非常的簡潔，特別是他的儀表盤十分的小，實在是很精致。
空間：這輛車它的空間只能說是勉強夠用，不能說十分的寬敞，而且我家有時候還是五個人一起坐這輛車，就會覺得這輛車的空間馬馬虎虎，只能說不擁擠。同時，他的儲物空間也不是特別大，不能夠裝太多或者是太大的物品。但是如果是放在這樣的價位，還是勉強可以接受。
配置：性價比這個真的要好好說一說，這個價格能有一塊大牌，關鍵還有這么漂亮的車子，真的是值得了，在我買了這款車以后，見人我就推，不是為了別的，就是想好東西大家一起分享，真的挺值得，這款車，強烈推薦
動力：這個車沒有變速箱嘛，因為他是新能源車。沒有頓挫感。提速快，穩(wěn)。坐滿員開空調也不是那么影響動力。
操控：
操控性方面還蠻順暢的，因為我基本上都是市區(qū)短途行駛的多，而且基本上充電也算是比較及時的，所以大部分情況下使用的都是純電模式，開車途中不需要頻繁切換駕駛模式，車子整個操控起來蠻適應的，駕駛起來給我的感覺比較輕盈。
油耗：省油能力強，那么這一點應該說是最吸引人的了，絕大多數人選車也都會考慮這方面的省油能力，還有日常的開銷問題，它對于我們這些普通人來講，就會讓我們覺得日常生活更方便更實用。尤其是我因為工作上的原因，有時候在市區(qū)里邊開車還是很多的，所以省油這方面就很重要了。
舒適：車子的舒適性應該說它的降噪音功能吧，其實很多車子他在開得很快的時候多多少少會聽到一些噪音，但是我的車子我感覺就把窗戶關起來，幾乎就是外面的噪音聽不到了，我真的不怕這個。你喜歡他的空調系統(tǒng)嗎？而且后面有大量的通風口，這樣子的話就降溫特別的快。
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購買時間2021年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.28萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是舒適型了，車子有一定的支撐力，而且底盤也特別的穩(wěn)當，駕駛起來一點噪音都沒有，很方便家用，在車里邊嘮嘮嗑或者跟孩子說說學校里的趣事，都是非常好的體驗感受，所以最滿意的是他的舒適感其次，比較滿意的就是他的一個性價比吧，因為這款車總體來說還是挺省油的
缺點：它也是會有一些小問題的，難以避免的就是車子它的減震效果并不是那么的完美，可能在有時候乘坐的時候，這個車子遇到路況不好呀之類的情況，就會有一些顛簸感，這方面表現的稍微差了一點。
外觀：車外觀優(yōu)美，線條流暢。車前臉兒和車大燈設計的有點優(yōu)美哦。車輪轂設計的是雙拼色的，也是挺好看的。
內飾：那是還是挺不錯的，有網友說他的屏幕有點小，我覺得這個屏幕配這個車子已經很合適的，他是一個嵌入式的嗯，屏幕配的也比較齊全，然后整個內飾的做工也比較的精致，總體來說，這款車的內飾還是挺不錯的，沒有什么特別圈可點的地方，但是整體上的感覺也是挺不錯的
空間：他的空間算是比較大的吧，因為作為一個5座的車，他的空間卻超乎我的想象，而且他的感覺就是可以在后備箱放好多東西，也不會覺得擁擠，因為他本身看他的后備箱就是大和深。
配置：性價比的話沒得說挺高的了，畢竟一分價錢一分貨就這個價位的車有這樣的配合算是可以的了，咱還要啥自行車啊。
動力：整個車身的動力分配的是很到位的，也還不錯的。
操控：
操控好，方向盤操作穩(wěn)。剎車也比較靈敏，車道輔助系統(tǒng)沒怎么用過，我都是在市區(qū)開，改天上高速路試過了再來評論
油耗：這個車是真的挺省錢的，我平時也就上上班代代步啥的，我不自駕游很遠的地方，平時開的話平均一天也就頂死50公里的樣子。本來自己工資也不怎么高，說真心話真的挺省油的。
舒適：座椅的軟硬程度剛剛好，就算是長途開車也不會累，腰部支撐做的也剛剛好，而且包裹性也很好，做工很精細，手感也不錯摸起來很細膩，
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格17.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是我買車之后我整個人的狀態(tài)就有所變化，不管是我的工作還是我的生活，感覺都有一個好運的開始吧，就比如我買車買差一個月的樣子，我就一不小心升職了，而且在上個月找到了自己的另一個半，所以說他就是我的幸運之車了。
缺點：最不滿意我這款車的一點就是它的操控我認為還是比較難的，尤其是這種轎車的車型比較大，車身周邊所存在的一些視野盲區(qū)剛開始我確實不太適應，所以我開車的時候生怕刮蹭到別的人或者車造成一些意外事故，這段時間用車就是擔驚受怕的。
外觀：就靜態(tài)來看，這款車的整體設計符合國人審美，同時在人性化配置與科技化水平上都有令人滿意的地方。
內飾：相當于他的外觀來說，內飾就有點內斂了一些，但是整個中控臺布局讓人看起來很舒服，而且中控臺熱設計的非常有層次感，整體給人的感覺還是大方的，
空間：空間我覺得可能是這款車的一個短板，確實后排空間稍微有點擁擠，如果同時坐幾個體積大的人可能會稍微有點擠但如果平時就一家三口或者四口出行的話，那空間絕對是夠了
配置：性價比高的一款車。免購置稅�？梢陨暇G牌。我們這邊的話，還不限號。售后服務這一塊兒的話，也是比較方便的，這個店離我家有點近。比亞迪汽車品牌值得信賴。
動力：動力的話也挺不錯的，我目前開了3000多公里，跑過山路，也走過高速，走山路的話，我給多少油門，它就有多少動力，目前能滿足我在山路上的一個使用狀態(tài)，第二就是她在跑高速的時候，他的動力能給我足夠的超車空間，我超騎他車子的時候不會考慮，因為動力不足而懈怠了
操控：
這輛車的操控我覺得是比較輕便的，就是讓我猜想的手感是那種說走就走，踩上油門兒就可以出發(fā)的這種感覺，而且他的反應是相當的靈敏的，不管是剎車還是提速，都可以立刻做出相應的反應。
油耗：我還是比較看好這輛車的能耗的，因為它這個是在雙能源都可以使用的情況下，我進行了一個是跑吧，就是無論是單用其中任意一種還是混合使用，都是要比傳染，有一個車要省一些的純電，我暫時還沒有參考，但是確實從某種程度上來講要省很多能。
舒適：座椅雖然是仿皮的，但舒適感較強，坐在上面明顯感覺它的內部填充物柔軟，靠背支撐的也好，所以每次開車我都沒有感覺不舒服，反而是種享受，這座椅才會讓我有種輕松感，車內的隔音很好，也沒有異味，家用車能有這樣的舒適程度，我覺得相當不錯。
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購買時間2021年07月
購買地點海南 三亞
裸車價格15.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3522公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較滿意的是空間方面，整體空間蠻寬敞的，跟唐新能源對比了一下肉眼看去感覺跟它差不多大小。后排的乘坐空間讓我這個大高個子坐進去也不顯得擁擠或者壓抑，還有一個裝載能力比較強的大后備箱，出門不用操心的。
缺點：還沒有什么不滿意的地方，開的比較短時間，后期有在評論上，?
外觀：作為一款家轎來講它的車身造型更加的低趴更加的有運動感一點，而且低趴的造型也會讓它的車身重心更低一點雖然說通過性沒有一般的高重心車那么好，但是勝在了穩(wěn)定性要更強一些。
內飾：同事們都說這臺車的里面的設計真是不錯的，還可以看電視就是想不到。
空間：他的空間稍微小了一點，當然這就是后備箱空間嘛，前面的空間還是足夠，我們就是一家三口人，坐這個車子大部分時間是這樣子的，前排的話都是我和我老公坐，后排就是我們家小孩做，或者我和我小孩坐后排，我們老公坐前排，這樣子的一個設置的話，內部空間是完全沒問題的，如果我們要出油的話，那么它的后備箱空間再增大一點就好了，因為有很多東西都需要裝在后備箱的，特別是小孩換洗的衣服，一天就要換三套，這種很麻煩的
配置：買這款車的時候，上的時候綠牌，他是免了購置稅的嗯，還有就是在我的整個行車過程中，它的油耗只有四個左右，很低，第三點就是這個車子的后期維修保養(yǎng)費用基本上可以忽略不計，整個費用來講的話，我這款車子的性價比還是挺高的，所以最后給大家一點建議吧
動力：動力加速的時候根本看不出來它是新能源車，雖說用的是1.5L發(fā)動機，但是我用的基本上都是純電模式行駛，電動機的驅動功率還蠻大的，所以整個加速提速的時候動力表現的還蠻強勁，日常想提速超車或者加速體驗一下推背感完全能夠滿足。
操控：
底盤太低了，走稍微坑坑洼洼一點的路，心都是懸著的真怕刮到蹭到。還有還有這個車的后懸架有點震，開車每次過減速帶的時候顛的我人都沒了，哎就懂得都懂。
油耗：續(xù)航里程我還是比較滿意的，充滿電的時候，然后加滿油的情況下，能跑一千多公里，一個月差不多充一兩回電。充電:我買的是秦plus dmi120km旗艦型的車，送的有充電樁。還帶快充。
舒適：上車它雖然內部空間不是很大，但是該說不說，他這個座椅呀，空調啊，還有減震等一系列都做的是不錯的就是，而且他駕駛位雖然比較小，但是給人一種緊湊感，營造出了一種安全感，反正我是這樣覺得。
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購買時間2021年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這輛車，它是油，電雙重動力的，不管是有其中哪一種，都可以讓車起來，正常的駕駛，這一點我還是比較喜歡的，也是很看中這輛車的這一點，而且這輛車它的價格相比于其他的王朝系列車也是更便宜，而且還是今年新出的，我覺得這輛車它的性價比是很高的。
缺點：不太滿意的就是舒適性方面，整個車子行駛起來對于減震這塊做的不太理想，人坐在車內會跟隨著凹凸不平的路面左右搖晃，尤其是過減速帶的時候，底盤對于路感過濾的不太明顯。
外觀：顏值這方面可以說是受到了我家里的一致肯定，不管是我爸媽還是我孩子他們都挺喜歡這款車這種穩(wěn)健的車型的。日常家用其實對顏值這方面也沒有什么太高的要求，自己看著順眼就可以了。
內飾：打開車門，就可以看到它高端科技的設計，家用車都設計成這樣，那感覺也是真的挺爽，車內用料顯得高級，摸起來也柔軟，還有可以旋轉的12.8英寸大屏，包括的功能也多，沒事坐在車上聽聽歌也挺愜意。
空間：它是那種空間表現非常不錯的車，在轎車當中也算是寬度很足夠的一輛車子了，包括日常行駛的過程當中都會覺得這個車子還是乘坐起來挺舒服的，一點都不擁擠，我覺得挺滿意它的空間。
配置：說他的品牌效應，我覺得有很大的想法吧，因為之前買車就有了解過，比亞迪感覺身邊的朋友買比亞迪也是比較劃算的，而且質量也可以，所以我就覺得我買車的時候也就去買一些比亞迪的車去享受一下。
動力：車子給我的感覺就是在起步的時候它有點平緩，但是就比較靜音那種感覺，但是你在行駛當中這個輕微加速，它就可以爆發(fā)力很強。
操控：
等把周圍區(qū)域，除了有電子檔吧，室外還有一鍵啟動安全功能，空調操作，駕駛模式切換功能的按鍵。
油耗：能耗是完全不需要擔心的而且這方面目前所給到我的成本也是完全可以接受的，最開始我所選擇這種新能源車的理由就是不想讓用車成本這方面束縛我太多。
舒適：真?zhèn)�車子的座椅只能說一般般，因為軟硬只是剛剛好。
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購買時間2021年03月
購買地點安徽 淮北
裸車價格16.13萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程4236公里
綜合評分
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優(yōu)點：上市就關注了不久，自己呢也是很喜歡的，主要開著比較安靜。
缺點：不滿意的就是可能我感覺后排空間有點小，稍微胖一點的人做的話會稍微有一點頂頭，但是買這個車就是我自己上班開的，后排基本不怎么坐人，所以這點對我來說也是可以接受的
外觀：它的外觀是我所喜歡的具有自己的特色，我選擇的是灰色這一款，選擇更沉穩(wěn)和低調，走泥濘路段的時候，車身不會弄得太臟，也方便洗車，外觀是符合我的審美的，有一種運動和時尚感，開出去也不會和別的車撞臉。
內飾：我這個人是有一些強迫癥的對于車里的內飾呈現我就喜歡那種居中左右對稱的格局，這樣我坐進車里看著也會非常的舒心，但是這款車它并不是這樣的設計反而略顯雜亂。
空間：后備箱容量還是比較大的包括到后備箱的開口處理的也是比較寬大一些，所以平時在放一些大的行李箱的時候就會非常的方便，尤其對于一些女性駕駛員或者力氣比較小的車主來講還是很便捷的，這點設計我就感覺特別的人性化。
配置：性價比方面自然是不用太擔心，因為價格什么的它都是比較實在的那種，沒有人會覺得這車子的價位高，關鍵還是它的配置符合輔值的這個價錢。
動力：車子動力挺好的，提速的話也挺快搭載的1.5L的一個發(fā)動機，特別的想超車的時候開起運動模式的時候效果很明顯。
操控：
個人覺得操控性還是蠻好的，也可以用手機來門把手進行解鎖，它的輔助功能比較多，車身穩(wěn)定，就算是轉彎開快了也不會發(fā)飄，安全穩(wěn)重性比較強。
油耗：油耗其實不高，目前車子也用了一段時間了，油耗磨合期什么的基本過去了，目前油耗基本上是比較穩(wěn)定的了，目前的油耗對于我來說是完全可以接受的，比較唐的車子蠻大的，平時在市區(qū)跟高速混著來跑，如果純高速下油耗就更低了。
舒適：APP遠程空調開窗很實用，準備出行下樓時，空調離開京城門應該也沒有桑拿感。
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購買時間2021年10月
購買地點四川 內江
裸車價格16.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程985公里
綜合評分
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優(yōu)點：奈何荷包沒多少錢，就去考慮下價格和整體好不好，就上市沒多久的秦PLUS就令我最滿意了。
缺點：不太滿意的地方就是它后懸掛太硬了。后排坐的有點不舒服。
外觀：這臺車我最喜歡的就是它的外觀，籠嘴格柵非常符合我的審美。
內飾：內飾看起來還是略顯簡陋一點的想要的那種設計感基本上是沒有的，我打算過一段時間如果看膩了的話就自己出錢換一套內飾。
空間：我的身高有1.79米，雖然說這個車子的空間不是很大，但是對于我的身高來說坐在后排完全不壓抑，前排就更不用說了，而且還想表達一點的就是，視野非常的開闊，綜合來講空間給我的感受還是不錯的，還有就是車內的儲物空間還是很多的，可以放很多小東西，這個也是不錯的，后備廂容積:后備箱空間也還不錯，平時約上三五個朋友一起出去玩放個三個行李箱是絕對沒問題的，開口的地方很大，里邊也很平整，雖然不及SUV但是普通家用也是絕對夠用了
配置：這輛車的性價比我覺得還是很高的，到現在代步車的話完全沒有什么大問題，而且我覺得應該是代步車最好的選擇之一，因為它既可以用油，又可以用電，在城市里的話光用電就可以了，這樣就可以大幅度的省錢，要比那些車加油車省很多。
動力：混動車型的動力產出算是比較不錯的而且我這款車純電狀態(tài)下的電池續(xù)航能力還是較為可觀的，所以一些短途出行的情況下我一般都是使用電去驅動這款車的。跑高速或者跑長途的時候用發(fā)動機驅動這款車也是挺輕松的沒什么費力的。
操控：
很多人都說方向盤怎么樣，我倒覺得方向盤挺好的。轉彎特別的精準的。
油耗：車沒買多久能耗也還滿意，希望冬天的時候也能讓人滿意
舒適：這臺車的整體隔音還算不錯的，獨立的懸掛平常過減速帶非常的輕松容易。
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購買時間2021年07月
購買地點吉林 長春
裸車價格15.53萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3515公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡這臺車第一就是它的外觀，外觀十分的時尚很，符合現在年輕人的審美，最重要的是我也比較喜歡。第二就是這臺車非常的省油，第三就是這臺車操控起來比較容易上手。還有就是這臺車的性價比比較高。這臺車還有一個非常贊的功能，就是可以外放電就像一個移動的充電寶。非常適合野外露營使用。還有很多很贊的功能，比如手機nfc功能和手機遠程操控功能，這些功能都非常的實用，本人也很喜歡！
缺點：不滿意的就是這輛車，他可能還是偏小一點兒，如果能夠大一點點就應該好了。這不單單是外觀上比較小，還有他這個車內空間也是比較小的，五個人坐進去感覺就空間不會很廣很大。
外觀：我覺得這車設計的特別帥，周圍鄰居也夸我的眼光好，遠看的時候它的整體比較大氣，有飽滿的車身，近看設計感了不錯，流暢的車身線條，貫穿的車尾燈，還有犀利的前大燈，不管是白天還是晚上，這車帶給我的視覺效果都很驚艷。
內飾：內飾的設計風格我還蠻喜歡的，材質方面看起來比較有質感，還有它的內飾用色搭配的也是蠻具有時尚感，使用方面我喜歡它的中控大屏，高清、屏幕又大，頁面切換起來比較流暢。
空間：我喜歡他的后備箱，因為后備箱真的是比較大的，然后飯里面可以放很多東西坐在里面也是比較舒服的那一種。
配置：試駕過某拉都沒有這個好，而且開起來還是這個比較平穩(wěn)一些。
動力：電動車的動力毋庸置疑，起步非常絲滑，而且超車時發(fā)動機介入油電混合動力推背感十足，可以調節(jié)運動模式
操控：
操控舒服，操控對我來說可謂是戰(zhàn)斗機了，方向盤手感自然是一流的，方向滿的指向方面也是比較明確的，基本上都是指哪里打哪里，基本沒有感覺到虛位感的存在了，貼心的地方還是他的輔助功能了，自適應巡航以及倒車影像的都是非常齊全的，也是目前市面上很實用的功能了，還有大型ipad,看電影，刷抖音，追劇等等娛樂項目，毫無壓力，體驗感愉悅感十足。
油耗：作為一套，混合動力系統(tǒng)，他的終極目的就是節(jié)油。
舒適：只能說沒有什么車子是十全十美的，它行駛的過程當中偶爾有一些顛簸感，這方面可能也無法避免，所以還是看個人需求了，我覺得這方面的表現稍微有一點需要提升了。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格16.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4590公里
綜合評分
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優(yōu)點：大家選擇秦plus新能源這樣的車子，難道不都是因為它的省油能力嗎，我感覺最滿意的地方就是車子在油耗這方面的表現了，作為一輛混動車來說它在油耗方面的能力可是非常明顯的就能感受出來。不管是什么時候駕駛這輛車子都很輕松，都沒有任何的壓力。而且它在操控這方面做的也讓人覺得很輕松，之前也沒開過混動車，但是一下子就能夠上手，這一點是讓人覺得很滿意的。
缺點：最不滿意的就是后備箱空間，我感覺后備箱空間稍微小了一點，如果我們過年要出去旅游的話，小孩子的那些物品，還有大人的物品肯定要放在后備箱的，如果是那樣子的一個后備箱空間的話，我覺得東西有點放不下，因為有時候們還會帶帳篷出去，所以這一點還是挺不合適的
外觀：秦PLUS外觀很多人都說大氣，其實這臺車的外觀真是很好看的。
內飾：內飾我能接受，鋼琴烤漆的中控面板，運動一體式座椅，后排獨立出風口，該有的都有了
空間：空間很寬敞，尤其是腿部，主要它的尺寸非常出色，軸距達到了2718mm，這在同級車中也是非常出色的存在，就像我180cm的個子坐在后排，腿也是特別寬松，其他人坐就更不是問題。
配置：車的性價比太高了，看看這車的實力就知道，它有大的空間，還有帥氣的外表，動力表現的也不錯，也不用為續(xù)航擔心，另外還有六年或15萬公里的整車質保，可以說用車沒有任何顧慮，實力遠在價格之上，這樣的車才更值得入手。
動力：當時試駕的是時候這個車的動力我就想到滿意，整個車的爆發(fā)性很強，而且這臺車的平順性做的也是相當的出色，所以綜合下來這個車子給我?guī)淼膭恿w驗還是非常不錯的
操控：
不要以為這款車多搭載了一個電動機或者發(fā)動機就覺得它操控有什么不舒服的地方，其實和正常開車的感受基本上是一樣的，對于一些駕駛經驗豐富的車主來講這種車型也是很容易就能上手的。
油耗：車的續(xù)航我很滿意，要是正常上下班用車，充滿電后純電動力下也能跑一兩天左右，偶爾去別的地方，充滿電的情況下，出遠門也能跑到1000多公里，中間可以充上半個小時，算下來平均的能耗并不高，而且綜合能耗又這么便宜，比油車省的不是一點半點。
舒適：車子的舒適性也非常的不錯，坐在里面能明顯感覺到這個車子的材質和做工也很好
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