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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-17.98萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-17.98萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-13.98萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：9.98-20.99萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格16.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2022公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控： 總體來說，這個(gè)價(jià)位還不錯(cuò)，開起來很穩(wěn)，剎車也很靈敏。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控： 轉(zhuǎn)彎和側(cè)傾都很小，開起來很順手，開起來也很舒服，這是一款好開的車，上手快，而且在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，慣性也不會(huì)太大，簡(jiǎn)直就是如虎添翼。
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程618公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控： 方向盤沒有任何問題，底盤也很好，油門也很平穩(wěn)。要想安全駕駛，必須要控制好力道。車輛的穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性都比較滿意。坐在駕駛座上，視野變得開闊起來。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格15.18萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控： 動(dòng)力系統(tǒng)和普通的油車沒有太大的區(qū)別，駕駛起來很簡(jiǎn)單，動(dòng)力輸出很大，方向盤很穩(wěn)，開起來也不會(huì)感覺很飄，很實(shí)用，很好開。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2668公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控： 方向盤靈活，不輕不重，我特別喜歡方向盤上的中文標(biāo)識(shí)，而且秦PLUS底盤調(diào)校的很好，開起來很安全，此外，剎車非常出色，反應(yīng)靈敏，我覺得這款車的設(shè)計(jì)比較人性化。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格14.13萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3562公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控： 秦PLUS還是很好操作的，按鈕都用中文標(biāo)注，不愧是國(guó)產(chǎn)車，最重要的是可以語音交互，非常方便，不會(huì)影響行車安全，方向盤也很輕，設(shè)計(jì)也節(jié)省了腿部空間，當(dāng)你彎腰或踩油門或剎車時(shí)，駕駛起來非常舒適，在那種不平的情況下，穩(wěn)定性控制的很好。
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格13.33萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程180公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控： 操控方面，駕駛不會(huì)給人太大壓力，因?yàn)榍豴lus簡(jiǎn)單熟練，開幾次之后你會(huì)覺得這車挺舒服的，開起來真的沒有負(fù)擔(dān)，在經(jīng)過那種急彎的時(shí)候，側(cè)傾是不太明顯的，其實(shí)這主要是因?yàn)檎麄�(gè)底盤的調(diào)校存在一定的問題，底盤確實(shí)缺乏一種穩(wěn)定性。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控： 操控方面的話，整輛車的一個(gè)方向盤的一個(gè)轉(zhuǎn)向包括一個(gè)方向盤的輕盈度都是挺不錯(cuò)的，但是我覺得整輛車的車身尺寸有時(shí)候有點(diǎn)太大了，日常停車不太方便，因?yàn)槲荫{照也剛拿沒多長(zhǎng)時(shí)間
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7890公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控： 其實(shí)我感覺它的操控還是蠻簡(jiǎn)單的，畢竟打方向掛擋時(shí)，都沒有什么難度存在，單手操控也不是什么難題。方向盤確實(shí)蠻輕的，摸上去手感也很不錯(cuò)，但轉(zhuǎn)向性不是很精準(zhǔn)，而且對(duì)于它底盤懸架的設(shè)計(jì)，我也不是很認(rèn)可，導(dǎo)致平穩(wěn)性不是很強(qiáng)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程933公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控： 秦PLUS這款車還是挺好用的，轉(zhuǎn)向比較平穩(wěn)靈活輕便，市區(qū)變道掉頭方便，油門和剎車也恰到好處，踩起來很平穩(wěn)。
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