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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（633）+1 后排空間�。�409）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（44）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（376）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程7359公里
綜合評(píng)分
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操控：
很容易上手，無論是中控臺(tái)的設(shè)計(jì)，還是操作桿等的文字提示，都比較傳統(tǒng)和明顯，并且中控臺(tái)是漢字提示，并沒有為了追求創(chuàng)新而提高上手難度。油門值得提一下，設(shè)計(jì)的是踏板形式，腳后跟不離地的情況下，也可以踩踏，這樣有助于減負(fù)，就算長途駕駛也不會(huì)感覺累。并且還可以避免因?yàn)槟_后跟或者高跟鞋跟卡住等情況，導(dǎo)致無法正常踩踏油門而帶來的安全隱患。另外還有一點(diǎn)，這款車配置有自動(dòng)駐停功能和切換至停車檔后自動(dòng)拉手剎的功能，對(duì)于城區(qū)通勤使用來說，這一點(diǎn)就非常非常棒，不用在堵車或者等紅綠燈的時(shí)候，反復(fù)換擋和拉手剎，也不用因?yàn)椴淮_定停車后是否拉了手剎而焦慮�！� 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:支持鑰匙啟動(dòng)，APP啟動(dòng)，手機(jī)啟動(dòng)，這三大遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能。我用得最多的是鑰匙啟動(dòng)，只要鑰匙在距離車輛10米以內(nèi)的距離，不需要按鑰匙，就可以直接按車門上的開關(guān)解鎖車輛，上車后啟動(dòng)車輛�！� 剎車輔助:剎車踏板我覺得力度適中，我老公覺得有點(diǎn)輕了，有些過于靈敏。但是好在剎車力度也是可以調(diào)整的，這一點(diǎn)很人性化也很安全�！� 車身穩(wěn)定控制:轉(zhuǎn)向比較靈敏，高速行駛過程中，需要雙手握緊方向盤，避免車身偏移。方向盤操作舒適:方向盤很流暢，很順滑哦，我一個(gè)女生也可以輕松單手打方向。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格14.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2288公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控的話沒得說，就是過彎道的時(shí)候加速容易不太穩(wěn)，其他的沒有任何問題。操控也是比較簡單的，而且車內(nèi)的新科技比較多，內(nèi)飾也是比較豪華的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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操控：
電子的方向盤，操控起來完全是沒有任何阻力的，非常的順暢 ，但是在急加速的過程中，可能方向盤會(huì)有一些失敗，摸起來很硬，。 這個(gè)需要改進(jìn)一些☆ 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:冬天上班天冷，這個(gè)就體現(xiàn)出了優(yōu)勢(shì)，在家提前20分鐘啟動(dòng)設(shè)置，打開著空調(diào)，下去開車完全體會(huì)不到冬天的寒冷，這個(gè)設(shè)計(jì)得一個(gè)贊☆ 剎車輔助:自動(dòng)或電子檔的車子在剎車的過程中還是比較穩(wěn)定的，特別的靈敏 ，免剎車不會(huì)的，那肯定要注意注意事項(xiàng)，因?yàn)樯洗翁^靈敏，踩剎車容易暈車，還是多加練習(xí)☆ 車身穩(wěn)定控制:這款車的設(shè)計(jì)非常不錯(cuò)八面龍吟的前臉，降低了一些風(fēng)組，行駛中會(huì)產(chǎn)生一些胎噪方向盤操控感:非常的靈敏沒有任何阻力，底盤穩(wěn)定性:混動(dòng)的向后底盤還是斷開式的，有緩一些顛簸路面減輕，哎，特別不喜歡扭矩梁的剎車表現(xiàn):新手特別注意的事項(xiàng)就是他的剎車?yán)锩嫣貏e的高，要多練習(xí)練習(xí) ，不然容易暈車
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格12.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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操控：
之前開過我姑父的SUV，在開過我這個(gè)車之后，我覺得轎車的操控感更強(qiáng)一些，變道超車這些都能很迅速的完成，在高速上行駛的時(shí)候，他的方向盤的力度會(huì)隨著速度的增加而變得沉重，這也是為了安全起見吧，畢竟車速過高的話，車身有些不穩(wěn)，但是這款車我覺得在高速上高速行駛，車子也很穩(wěn)
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)遼寧 朝陽
裸車價(jià)格14.13萬元
平均油耗2.6L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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操控：
整車操控性不錯(cuò)，電助力轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤支撐性足，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾也小，過減速帶也能感覺到底盤很整；
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格13.73萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格15.03萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程6167公里
綜合評(píng)分
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操控：
彎道轉(zhuǎn)向清晰流程,有漂移的感覺,平時(shí)最喜歡開彎道,直路沒有駕駛快感,輔助駕駛給你安排的妥妥的。底盤方面在走石子路的時(shí)候后排會(huì)有點(diǎn)顛簸,但是一般在市里和高速上開沒什么顛簸感,很穩(wěn)當(dāng)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格12.63萬元
平均油耗1.5L/100km
行駛里程3616公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格14.63萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程3580公里
綜合評(píng)分
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操控：
駕駛起來的操控手感不是很出色，轉(zhuǎn)向的時(shí)候能明顯察覺到有虛位，而且由于后懸采用的非獨(dú)立懸掛，在底盤的質(zhì)感上就比較一般了，濾震效果不夠好，過減速帶的時(shí)候很比較硬。電動(dòng)助力的方向盤還是比較好的，一根手指就可以轉(zhuǎn)動(dòng)
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