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秦PLUS
2021款 DM-i 120KM 尊貴型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):為了測(cè)試這臺(tái)車子到底饋電幾個(gè)油,咱也來次現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試,充滿電后,我就一直按照不充電方式跑 ,雖然咱上下班能充電在單位,但是咱為了測(cè)試最精確的油耗,必須這樣才精準(zhǔn)不是,我每天上下班一個(gè)來回68公里,其中20多公里是國道,其余都是市區(qū),除了國道上速度在60-80邁,其它市區(qū)都在50邁左右,計(jì)算的時(shí)候一共跑了18天,其中回老家一趟,一共500公里,其它就是上下班和市內(nèi)用,逛商場(chǎng),接送孩子上輔導(dǎo)班,從滿電滿油到完全跑盡油料,算下來一共跑了1230公里,出去充電120kM,也就是我這箱油足足跑了近1100公里,平均油耗,平均饋電油耗約4.3L,成本算下來324元的油錢加上電費(fèi)27.5元一共是351.5元,綜合成本3毛錢出頭一公里,所以這個(gè)油耗我還是非常滿意的,要知道我平?刹粫(huì)這樣加油,我會(huì)用免費(fèi)電啊,那更省不是。單位一個(gè)月還有300元的通勤補(bǔ)貼,算下來,養(yǎng)成不在成為一種負(fù)擔(dān)。
缺點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)再來說說缺點(diǎn):1.儀表盤有點(diǎn)小,感覺還沒有我手機(jī)屏幕大,不過信息顯示還是很全面的,對(duì)于視力不好的車主而言不太友好。2.主駕有電控座椅,操作起來還是很方便,但是副駕卻是要手控操作,這點(diǎn)不太友好,副駕也改成電控的話,副駕的乘坐體驗(yàn)?zāi)芴嵘簧。還有就是座椅雖然是真皮的,但是都沒有進(jìn)行打孔處理,皮革面透氣效果差,不透氣,很不舒服,大熱天開車,即使開著空調(diào),屁股總是感覺濕濕的,希望比亞迪考慮改進(jìn)。3.A柱比較粗大,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有點(diǎn)遮擋視線。4.輪胎質(zhì)量一般般,胎噪音有點(diǎn)大,但車內(nèi)隔音還行。
外觀:我很喜歡這款車的外觀設(shè)計(jì),整體看起來運(yùn)動(dòng)又霸氣,去哪兒都很適合,中網(wǎng)的尺寸很大,搭配的LED大燈也非常銳利,在兩者的結(jié)合之下,使車頭更加氣派。
內(nèi)飾:還行,就是儲(chǔ)物空間有點(diǎn)少 老找不到地方放東西只能扔在座位上。
空間:前排空間足夠,無論是一米五,還是一米八身高人群,乘坐前排的主駕位置和副駕位置均比較舒適,空間充足;后排空間對(duì)于一米七以下的身高,基本沒有不舒適感,對(duì)于一米七以上身高人群而言,空間就顯得較為狹窄,上車時(shí)頭部基本快接觸車頂,就左右空間而言,后排乘坐兩個(gè)人時(shí),空間剛好,還比較寬松,乘坐三個(gè)人時(shí),基本完全是肩膀擠著肩膀的狀態(tài)。乘坐空間:我屬于一米五幾的小個(gè)子女生,無論是前排還是后排空間,對(duì)我來說都是足夠的,后排坐下之后,距離前排座椅有兩拳左右的距離。但是對(duì)于我一米七五的老公來說,后排空間略顯狹窄,上車坐下的瞬間,頭幾乎會(huì)頂?shù)杰図斉铮耆渥,頭頂空間有所緩解,但是腿部空間不足。后備廂容積:后備箱整體容積尚可,過年回家能把需要帶的東西全部安排在后備箱也沒問題。但開口略小,大箱子忘里放的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)費(fèi)勁。進(jìn)深還可以,底部也很平整,日常通勤來說,空間是夠夠的。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車內(nèi)儲(chǔ)物空間還是比較豐富,有多處可以裝東西的地方。門上,中控臺(tái)處可以放置兩個(gè)水杯,可以同時(shí)滿足主駕和副駕,另外還有一個(gè)可以放眼鏡盒的小格子,如圖粉色眼鏡盒的位置。扶手箱的空間也是足夠的,目前我在里面放了一包抽紙,一個(gè)眼鏡盒,一些零食。另外,前排座位后方自帶一個(gè)口袋,后排乘客可以放置東西毫無壓力。
配置:問了一下后面保養(yǎng)也就300到500左右,還算滿意 售后服務(wù)也很滿意 有什么不懂的隨時(shí)聯(lián)系隨時(shí)都能得到回答
動(dòng)力:動(dòng)力還是相當(dāng)出色的,比我想象中提速要好得多。
操控: 轉(zhuǎn)向手感不錯(cuò),轉(zhuǎn)彎半徑很小,高速時(shí)阻尼增大,好評(píng)
油耗:車的油耗確實(shí)低,混動(dòng)車型確實(shí)非常給力,這也是他的一大優(yōu)點(diǎn)。
舒適:座椅用的是仿皮材質(zhì),看起來高端,坐在上面也很舒服,而且車的底盤很扎實(shí),調(diào)的軟硬適中,就算是遇到不好的路況時(shí),也不會(huì)覺得晃動(dòng)的太明顯,另外車內(nèi)的降噪效果很好,就算在嘈雜的市里用車,也能夠感覺很安靜,空調(diào)也非常給力,全家人都覺得很舒服,后排頭部空間如果能再優(yōu)化一下就更好了。
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