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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-13.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：9.98-20.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程220公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 方向盤(pán)比較靈敏，轉(zhuǎn)彎時(shí)很輕松。剎車系統(tǒng)也是靈敏的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.33萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 對(duì)于我們這樣的男性車主來(lái)講在駕馭這款車的時(shí)候真的感覺(jué)很簡(jiǎn)單，其實(shí)對(duì)于一些女性車主來(lái)講操控它的難度也不是太高。我覺(jué)得只要是對(duì)自己操控技術(shù)有信心的車主其實(shí)完全可以入手這款車去嘗試一下。
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2154公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 新車也不需要刻意去磨合，即使是新手也不需要有任何的擔(dān)心，因?yàn)樗姆较虮P(pán)是比較輕盈的，油門(mén)剎車踏板反應(yīng)靈敏，車身穩(wěn)定性非常強(qiáng)，快速轉(zhuǎn)彎也不會(huì)有側(cè)傾感，換擋也有很好的平順性，這樣的車真的是很好駕駛的。
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格13.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3988公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控還可以，方向精準(zhǔn)，而且平時(shí)開(kāi)上也是比較舒適，底盤(pán)也調(diào)教的不錯(cuò)，舒適性還好，不是很硬，掛擋還是按鍵都比較方便，主要漢字也好認(rèn)，如果高速上，那就直接喚醒車機(jī)系統(tǒng)，很方便也很安全
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格12.03萬(wàn)元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程3851公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控OK的 操作簡(jiǎn)單 老司機(jī)了 對(duì)我而言沒(méi)有什么難度
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程2451公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 方向盤(pán)的話，還好吧，就是稍微有點(diǎn)輕的感覺(jué)，特別害怕突然打方向，感覺(jué)車都要倒了，但是在倒車的時(shí)候還是可以的，比較輕松，單手完成。
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程1988公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控感覺(jué)不錯(cuò)，方向的靈敏度很高，自己剎車的靈敏度都很好☆ 剎車輔助:剎車非常靈敏，而且也很輕，急剎車時(shí)不會(huì)讓人覺(jué)得剎車距離很長(zhǎng)，不會(huì)覺(jué)得難以控制方向盤(pán)操控感:方向很輕，轉(zhuǎn)向靈敏，絲毫不會(huì)覺(jué)得再轉(zhuǎn)大彎的過(guò)程中很難操控，操控轉(zhuǎn)向表現(xiàn)非常簡(jiǎn)單
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程5520公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 其實(shí)有電的加持，操控就很重要了，要不然不好駕馭，方向盤(pán)很輕，油門(mén)剎車都很靈敏，還是因?yàn)檎w的調(diào)教，安全感很足。比之前開(kāi)的燃油車好太多了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1245公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 我覺(jué)得秦Plus 這款車的操作是相對(duì)簡(jiǎn)單的，方向盤(pán)是那種有質(zhì)感的，而且沒(méi)有什么虛位，基本上是指哪打哪，剎車和油門(mén)也很靈敏，剎車一踩下去就有明顯減速的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 汕尾
裸車價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1220公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 方向盤(pán)比較精準(zhǔn)，沒(méi)什么偏移。剎車稍微硬了點(diǎn)，開(kāi)始的時(shí)候不習(xí)慣，現(xiàn)在習(xí)慣了就還好。底盤(pán)調(diào)教比較穩(wěn)，跑爛路沒(méi)什么顛簸感，很平順。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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