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秦PLUS
官方指導價：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價：7.98-13.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價：9.98-20.99萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（2023款）：

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2023款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年08月
購買地點廣東 東莞
裸車價格13.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2586公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 秦PLUS在操控方面還是挺簡單的，車內(nèi)的科技感還是挺不錯的。中控旋轉智能屏還是挺安逸的，可以隨時呼叫小迪，語音交互還是挺方便的。我特別喜歡遠程啟動的這個功能，不用車鑰匙，也不用一定要到車旁邊，只有有網(wǎng)的地方就可以通過手機打開車門，啟動車輛運行。
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購買時間2021年07月
購買地點湖南 張家界
裸車價格13.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤輕盈，好控制，速度提升起來，車子還是很穩(wěn)。
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購買時間2021年09月
購買地點云南 昆明
裸車價格13.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 秦PLUS這款車的轉向是真的非常精準，沒有什么虛位，方向盤握著是那種有質(zhì)感的，駕駛體驗是特別良好的。剎車也是代表著安全嘛，這款車的剎車也是很靈敏的，輕輕一踩就有了明顯的減速，我覺得這款車把質(zhì)量和安全做到了最好。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 安陽
裸車價格12.58萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤握感還比較舒服，指向也精準，打方向很輕松。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 濟寧
裸車價格11.88萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 駕駛起來非常簡單易上手，方向盤用起來行云流水，而且車子的剎車油響應都挺及時。現(xiàn)在出門基本上不用帶鑰匙，我用的華為手機，用手機NFC在車耳朵輕輕一靠就可以打開車門，或者用手機app輸入密碼，遠程也能打開車門啟動車輛或者空調(diào)，簡直太高科技了。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 它的方向盤一點也不是很沉重，像它這種靈活的車子就更容易開更好開，所以操控這方面也不用太擔心，就覺得挺實用的就可以了。
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購買時間2021年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格13.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 這臺車子的轉向的確非常精準，而且力度適中，整體給人一種輕松好開的感覺，同時的底盤調(diào)校也是十分緊致的，要是路況稍差的話完全不會有特別明顯的松散感，實際的駕駛體驗確實是很棒的。
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購買時間2021年07月
購買地點四川 成都
裸車價格13.63萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 方向盤轉向力度適中，第一次開著個車的時候就感覺以前開過一樣，可能真的和我挺有緣的吧！哈哈，過減速帶的時候底盤也沒有哪種軟綿綿的感覺，
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購買時間2021年08月
購買地點山東 煙臺
裸車價格12.53萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程6187公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控起來不費力氣，輔助功能還挺多的，新手拿來練車也可以，我女朋友開了都說好開。
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購買時間2021年10月
購買地點湖南 郴州
裸車價格11.93萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程428公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 中控屏反光，每次掉頭看倒車影像都有點麻煩。
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