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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（631）+1 后排空間�。�408）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（43）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車子在動(dòng)力方面是不需要考慮的，畢竟的動(dòng)力是查看的，而且百公里他的加速是特別的快的，所以很多人都會(huì)說(shuō)其實(shí)動(dòng)力強(qiáng)悍的車一眼就可以看出來(lái)，但我有去過(guò)不同的地方，去體驗(yàn)過(guò)有趣，城市也去高速，也有去鄉(xiāng)下不懂的地方能夠給我感覺(jué)他的動(dòng)力就不一樣。尤其是向下的時(shí)候受外界環(huán)境影響大的，所以他的動(dòng)力感覺(jué)變化也會(huì)大了，所以一定要買(mǎi)一個(gè)比較強(qiáng)悍的車。
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格11.63萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車子的動(dòng)力其實(shí)可以說(shuō)在起步的時(shí)候它是比較平緩的那一種，就是所有的電車都有的如此感覺(jué)頻繁的起步，讓你在放松的情況下把車子開(kāi)得更溜然后，在行駛當(dāng)中的話他的爆發(fā)力他的動(dòng)力還是挺強(qiáng)的，畢竟你他的百公里加速還是那么的給力。
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 保山
裸車價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：另外一個(gè)就是他的動(dòng)力比較強(qiáng)，還像，我一般喜歡開(kāi)空調(diào)，然后開(kāi)空調(diào)的情況下，很多情況別人都跟我說(shuō)會(huì)使你的動(dòng)力減少，但我發(fā)現(xiàn)其實(shí)并不是絕對(duì)的。尤其當(dāng)他在上坡的時(shí)候，每次我都懷疑是不是我的車子可能爬坡會(huì)很吃力爬不上去，但每一次都是我多想了多費(fèi)勁了，其實(shí)根本不需要擔(dān)心這一些。
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力還是比較強(qiáng)勁的，油門(mén)反應(yīng)速度很靈敏，而且這款車提速的時(shí)候，無(wú)論在什么樣的路況下都有很好的平順性，沒(méi)有任何的頓挫感，不同的運(yùn)動(dòng)模式，下動(dòng)力表現(xiàn)都是很優(yōu)秀的，變道爬坡絲輕松不在話下
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我這款車是個(gè)1.5l的發(fā)動(dòng)機(jī)，它的馬力是110匹，但經(jīng)過(guò)我這兩個(gè)多月的駕駛，發(fā)現(xiàn)這個(gè)動(dòng)力并不那么弱，反而覺(jué)得很有力量，之前也駕駛過(guò)1.5t的車，我感覺(jué)它的動(dòng)力跟我這個(gè)1.5L的動(dòng)力輸出完全一樣。
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程4110公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力輸出稍微有一點(diǎn)慢，因?yàn)槭亲匀晃鼩獾陌l(fā)動(dòng)機(jī)，提速的時(shí)候還是會(huì)有一點(diǎn)延遲。
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車上搭載的是驍云混動(dòng)車型專用的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率是110馬力，最大扭矩是135牛米，數(shù)據(jù)上并不是很突出，不過(guò)關(guān)鍵還是電機(jī)，最大功率可達(dá)到180馬力，峰值扭矩316牛米，綜合的性能非常強(qiáng)，在任何路上也可以感覺(jué)到很輕松。。
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：其實(shí)混動(dòng)車它的動(dòng)力輸出并不能夠單純的和那些燃油車進(jìn)行比較，因?yàn)楫吘惯@款車它是搭載有電動(dòng)機(jī)的，像這種混動(dòng)車型我認(rèn)為它能夠很好的發(fā)揮出燃油和電兩種不同能源驅(qū)動(dòng)車型的優(yōu)勢(shì)，就特別適合平時(shí)在城市使用。
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格14.13萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)配上電機(jī)，這個(gè)動(dòng)力輸出非常滿意的。起步超車都是不錯(cuò)的，動(dòng)力上表現(xiàn)沒(méi)問(wèn)題，在高速上兩千七百轉(zhuǎn)就能上到120的時(shí)速。
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格12.23萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：平時(shí)車子在起步的時(shí)候可以做到迅速而且平穩(wěn)，提速的時(shí)候也挺順暢的，沒(méi)有頓挫感，尤其是跑高速的時(shí)候動(dòng)力會(huì)更加的強(qiáng)勁
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