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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（631）+1 后排空間�。�407）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：起步靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)，起步快而且安靜，而且秦的電機(jī)扭矩有316N.M，在中低速域下電機(jī)就能夠釋放出它的最大扭矩，帶來(lái)足夠的推背感。高速道路上有發(fā)動(dòng)機(jī)的助力，即便遇到電量不夠的情況下，也不用擔(dān)心對(duì)動(dòng)力帶來(lái)太大的影響，同樣可以輕松爬坡、超車等。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2145公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我這款-是油電混動(dòng)的，可能沒(méi)有那些純?nèi)加蛙噭?dòng)力那么強(qiáng)吧，但是我平時(shí)就在市區(qū)開(kāi)一開(kāi)，去周邊城市也是走的國(guó)道，最多就超車需要?jiǎng)恿ψ阋稽c(diǎn)，不過(guò)也不需要那么強(qiáng)的動(dòng)力，對(duì)我來(lái)說(shuō)，滿足我上下班就可以了。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程3547公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車子的動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的，平時(shí)跑起來(lái)很給力，而且這款車既可以純電也可以燒油，所以不管什么道路都可以通行，即便是在上坡的時(shí)候，動(dòng)力輸出依舊很穩(wěn)定。在市區(qū)內(nèi)開(kāi)就更加沒(méi)問(wèn)題了，可以說(shuō)是如履平地，想怎么跑就怎么跑。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：上下班的時(shí)候都是早高峰期和晚高峰期，車輛也比較多，也經(jīng)常會(huì)遇見(jiàn)紅綠燈，所以對(duì)動(dòng)力這方面就沒(méi)有過(guò)很深刻的體驗(yàn)，但之前正好是去郊區(qū)就感受了一下，就覺(jué)得在那種不限速的時(shí)候這個(gè)動(dòng)力還是有一點(diǎn)肉感。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程4470公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：起步的時(shí)候其實(shí)混動(dòng)的表現(xiàn)很好，其實(shí)在超車方面做的是非常從容，非常舒服的，反應(yīng)特別快，所以有時(shí)候其實(shí)是滿載的情況之下，它起步加速的那種能力也特別的突出。在后期行駛過(guò)程當(dāng)中其實(shí)也挺迅猛的，它在中后期的時(shí)候力量也很不錯(cuò)，很持續(xù)，是那種能夠給予我持續(xù)動(dòng)力的一輛車，加起速來(lái)輕輕松松的也能夠輕松的超越其它的車子，所以它在動(dòng)力方面是特別優(yōu)秀的。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格11.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車子的動(dòng)力表現(xiàn)感覺(jué)還可以吧，至少我日常上班出行沒(méi)有任何問(wèn)題，平時(shí)滿載的情況下起步加速依舊很穩(wěn)定。不過(guò)在高速上的表現(xiàn)就稍微弱了一些，主要就是車子在高速上加速到120以后還想再加速，感覺(jué)就有點(diǎn)乏力，不過(guò)日常出行這個(gè)動(dòng)力也完全足夠。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：充滿電，起步踩下油門，車子立馬就沖出去了，感覺(jué)很爽。饋電狀態(tài)下，混動(dòng)的工作模式，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)也很跟腳，沒(méi)覺(jué)得什么時(shí)候動(dòng)力不夠用。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程5444公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：其實(shí)從這款車買到手到現(xiàn)在我開(kāi)車的時(shí)間并不是特別的長(zhǎng)，所以對(duì)動(dòng)力這方面的感受也沒(méi)有那么清晰，我只是感覺(jué)每天開(kāi)著這款車上下班兒特別的方便，在路上我也不敢把車開(kāi)得太快，因?yàn)槭袇^(qū)里邊車流還是比較多的，車開(kāi)的太快以后生怕在路上出個(gè)事故什么的。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格11.83萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3001公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：新能源的動(dòng)力還是非常可觀的，純電駕駛的時(shí)候非常的平順，動(dòng)力輸出也非常的棒，1.5升自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)混合技術(shù)，動(dòng)力方面，表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，沒(méi)有頓挫感，提速又快又安靜，整體很滿意起步加速動(dòng)力:純電開(kāi)著的時(shí)候，起步很平順，提速快，沒(méi)有頓挫感。
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