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秦PLUS
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(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
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競品車系排名:未進入榜單

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(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價:9.98-20.99萬元
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(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2022年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這款車我最滿意的就是車子的動力,因為車子是混動的,所以起步非常迅速,一踩油門立馬就竄了出去。而且當時試駕的時候就感覺車子在市區(qū)內(nèi)開非常的輕松,超車、變道只需要踩油門、打方向盤就行,平時出行根本就不需要擔心動力不足這種問題。
缺點:大面積的鋼琴烤漆面板,容易沾灰和沾染指紋,不耐臟。我這個次低配,在配置上的表現(xiàn)稍微吝嗇了點,感覺沒那么厚道。
外觀:就是感覺這款車它的外觀設(shè)計偏向于圓潤一些,如果能夠把外觀處理的再鋒利一點的話我覺得會比現(xiàn)在更好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格還是比較年輕化的,我個人很喜歡這種設(shè)計,而且車子內(nèi)飾的質(zhì)感也很好,中控臺設(shè)計也比較有范,車內(nèi)的儲物空間設(shè)計合理,平時放東西很方便,車子的空調(diào)音響這些硬件設(shè)施都很不錯,感覺很實用。
空間:空間的表現(xiàn)我還是很滿意的,我的身材沒有那么高大,所以駕駛位的空間對我來說完全夠用,后排的座位也挺寬敞的,有時候帶朋友出去玩,坐三個人也是輕輕松松,而且后備箱也能放很多東西,不管是旅游還是回老家,放行李都很方便。
配置:性價比我覺得還是因人而異吧,我覺得這款車的性價比比較一般,雖然說這款車的各方面性能都比較好,而且油耗也非常低,但還有一些方面我不是很滿意,而且當時購車的時候也沒有什么優(yōu)惠。
動力:起步靠電機驅(qū)動,起步快而且安靜,而且秦的電機扭矩有316N.M,在中低速域下電機就能夠釋放出它的最大扭矩,帶來足夠的推背感。高速道路上有發(fā)動機的助力,即便遇到電量不夠的情況下,也不用擔心對動力帶來太大的影響,同樣可以輕松爬坡、超車等。
操控: 這臺車的操控性還是挺不錯的,轉(zhuǎn)彎的時候坐在車內(nèi)沒有很明顯的側(cè)傾感。方向盤轉(zhuǎn)向也非常的輕盈,而且也很精準,所以對于女司機來說開起來也非常的輕松,尤其是我老婆經(jīng)常沒事就喜歡開著車出去玩,我也不用擔心她開不好。車子的剎車性能也挺不錯的,點到即止,安全性也很高。
油耗:車子的油耗表現(xiàn)我還是挺滿意的,加一次油基本上能開半個多月,平時用車的話也是比較實惠的,相對于燃油車來說,幾乎減少了一大半的開支。而且車子的續(xù)航也很不錯,平時根本不用擔心這方面的問題。
舒適:可能是價格便宜的原因,所以內(nèi)飾相對來說簡約了一些,座椅比較硬,車子的避震效果也不是特別的好,長期駕駛就會感覺累,特別是后排坐著的人,長期坐著腰部就會覺得難受。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年02月
購買地點江蘇 南通
裸車價格12.88萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2145公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:續(xù)航能耗 應(yīng)該是很多人買這個車的重要理由,我也一樣,可充電可用油,結(jié)合兩種動力的優(yōu)點。
缺點:這款車目前最不滿意的地方主要就是車子的空間沒有我想象的那么大,前排的座位感覺還是可以的,我1米8的身高,70公斤的體重,坐在駕駛位感覺都很輕松,絲毫不擁擠,后排的話就感覺稍微小了一些,因為我平時后排要帶客戶,有時候人多了坐在后面他們就覺得有點擁擠。
外觀:都說男人很專一,無論什么年齡喜歡的都是18歲的小姑娘,其實買車也同樣如此,秦plus就像那個18歲的姑娘,第一眼就打動了我的心,大嘴式的進氣格柵上方配上羽毛式的大燈組,再加上溜背的造型,很耐看。
內(nèi)飾:新車的味道有點明顯,雖然我買了幾包活性炭放車里除味,但效果不是很明顯,還是用了很長時間味道才消失。
空間:車長接近4米8,內(nèi)部的空間非常寬敞。后排頭頂經(jīng)過了挖空,并不會影響乘坐。平常媳婦習(xí)慣在車上放許多東西,兩側(cè)門板、中央過道下層等等,儲物空間很充足。
配置:平時上下班開這款車的話確實挺合適的,因為這款車它的用車成本比較低,而且車輛性能表現(xiàn)也確實挺不錯的,車給我一種很可靠的感覺。
動力:我這款-是油電混動的,可能沒有那些純?nèi)加蛙噭恿δ敲磸姲,但是我平時就在市區(qū)開一開,去周邊城市也是走的國道,最多就超車需要動力足一點,不過也不需要那么強的動力,對我來說,滿足我上下班就可以了。
操控: 我個人對于這款車操控方面的表現(xiàn)感覺還是挺滿意的,開車上路的時候會發(fā)現(xiàn)它的動力產(chǎn)出很平穩(wěn),而且方向盤的手感也很好,輕輕轉(zhuǎn)動就能夠改變車輛的行進方向。還有就是車里配置的那些輔助系統(tǒng)都挺好用的,對我操控這款車提供的幫助也非常的明顯,能讓我開車的時候更安心一些。
油耗:油耗說實話沒怎么關(guān)心,不出差的話也就是上下班,偶爾老婆會開車去接送小朋友,或者她出去逛街和小姐妹玩一玩,周邊城市有什么好玩的地方,我們也會一家人往那邊跑一跑,出去玩一玩,感覺還可以。油耗的話,大概是5個吧,沒細研究過,就是看顯示,大概就這樣。
舒適:平時偶爾跑個高速啥的,這車駕乘起來還是比較舒適的,因為座椅還算柔軟,所以坐久了不會感覺到明顯的勞累。不過,隔音降噪方面如果能夠提高一個等級會更好。每個空間利用的比較到位,儲物格的位置設(shè)計的剛好,平時拿取東西比較方便。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年02月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.28萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程3547公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這款車我最滿意的地方就是車子的油耗比較低,因為這款車本身就是油電混合動力的車,所以油耗要比燃油車少很多,這車平時開起來的油耗在百公里3.8個油左右,我感覺在同類型中這款車的油耗也是比較低的了。
缺點:底盤懸架軟,過彎側(cè)傾偏大,不適合開的太激烈。原廠的這套車機反應(yīng)速度一般,觸控響應(yīng)沒有手機那么流暢的體驗。
外觀:這款車子的造型確實挺符合我心思的,它的線條很流暢,顏色的搭配上面比較靚麗,但是它的車漆不厚,我在輪眉處看到露出來的鈑金了,真怕車身有個印子,那就難看了。
內(nèi)飾:這款車的內(nèi)飾是簡約型,光看著還可以,可旋轉(zhuǎn)大屏很大,儀表盤很小,畢竟價格有限,所以說要求也不能過高,就是圖個代步。
空間:前排空間很充足,視野開闊,寬松舒適,開起來挺舒服的,頭部和腿部空間足夠大,儲物能力強,方便實用,后備箱更不用說了,很滿意,能放下好多東西,唯一不滿意的就是車子的后排空間有點小了,感覺坐三個人有點擠,接下來就會感覺很不舒服,尤其是中間那個人,有一點憋屈
配置:就光是它的一些配置以及輔助功能什么的都是同級別當中的佼佼者,所以這一點真的很突出,也是我心甘情愿入手,也不會覺得吃虧的。
動力:車子的動力還是挺不錯的,平時跑起來很給力,而且這款車既可以純電也可以燒油,所以不管什么道路都可以通行,即便是在上坡的時候,動力輸出依舊很穩(wěn)定。在市區(qū)內(nèi)開就更加沒問題了,可以說是如履平地,想怎么跑就怎么跑。
操控: 我比較怕熱,特別是車子停在太陽下后沒有提前開啟空調(diào)那個酸爽體驗過的人都明白,所以遠程啟動功能最近用得比較多,提前通過手機APP開啟空調(diào)之后,進入車內(nèi)涼涼爽爽的,很舒適。
油耗:如果僅是市區(qū)上下班代步,55公里的純電續(xù)航已經(jīng)足夠了,使用純電出行實際出行里程與官方給出的55公里基本上吻合
舒適:在日常中使用的時候,感覺它的舒適度還是挺不錯的,尤其是座椅,因為我身材是比較壯的,但是我坐在上面的時候還是能感受到一種很強的支撐感,并沒有因為我的體重比較重而導(dǎo)致坐在上面的時候容易凹陷下去,容易變形等現(xiàn)象,不僅舒服感覺還是挺耐用的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2022年06月
購買地點江蘇 南通
裸車價格13.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這款車讓我滿意的地方真的是太多了,先從,顏值說起外觀年輕有活力,全身流線型跑車設(shè)計,前臉兩側(cè)的,鑒于是大燈設(shè)計非常的有特色,外加上貫穿式尾燈也是比亞迪常規(guī)設(shè)計,而是這款車真的很省錢,油耗很低,市區(qū)作為代步工具可以降低用車成本,是一款非常經(jīng)濟實用的車型
缺點:這個車的底盤高度和減震舒適度自己不是特別滿意,過顛簸路面的話有點小不舒服,還有座椅是一體式的不方便掛我買的后排儲物袋,也不方便放頭枕,頭枕不能移動,這個可能是我之前開的車都可以移動很方便對比這個車型來說我會覺得不方便,但是這個車的座椅乘坐舒適度是真高,包裹性也很好,有得必有失吧,魚和熊掌不可兼得吧
外觀:車子的外觀是我比較喜歡的一點,在我看來這款車的顏值還是挺高的,整體透露著年輕的氣息,車身的線條也凸顯著運動氣息,車頭的設(shè)計比較穩(wěn)重,給人一種安全的感覺,而且車身的做工也挺不錯的,用手按機蓋可以感受到車子的厚度,質(zhì)感很不錯。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計比較簡單,整體看起來沒有什么很大的特色,但是也比較耐看,不過我還是比較喜歡那種比較年輕化一點的設(shè)計,這種設(shè)計才符合我們年輕人的審美,內(nèi)飾的質(zhì)感倒也還不錯,摸起來手感很好,內(nèi)飾的配置也挺豐富的,基本上該有的都有。
空間:這款車的空間對于我們一家人出行來說還是可以滿足的,前排駕駛位很寬敞,我們家任何一個人開車都不會感到不舒服,不過后排如果是坐三個成年人就有點窄了,有時候帶朋友一起出去游玩還是會感到不太方便。
配置:主要是從兩方面去談一下,第一點就是這個裸車的價位是比較便宜和劃算的,并不會給我們這種普通人增加過大的經(jīng)濟壓力,買一輛車也不算是一件異想天開的事情了,第二點就是整體的一個福利的情況,我感覺這個折扣力度給的并不是很大,因為相比較旁邊那兩輛車的銷售方式來講的話,它這個折扣情況是最低的,經(jīng)過近距離的對比之后,自己就有一點不開心。
動力:上下班的時候都是早高峰期和晚高峰期,車輛也比較多,也經(jīng)常會遇見紅綠燈,所以對動力這方面就沒有過很深刻的體驗,但之前正好是去郊區(qū)就感受了一下,就覺得在那種不限速的時候這個動力還是有一點肉感。
操控: 總的來說這車開起來比較好開,對于大多數(shù)人來說屬于比較容易上手的類型,包括新手。變速箱升檔或者降檔也比較平順,沒有明顯的頓挫感。油門和剎車踏板的高度也比較合適,不會像有些車型開久了會比較累。
油耗:這個能耗很省啊,不管是在市區(qū)還是在高速都很省油,百公里油耗才3.8L,我真的很滿意這個油耗,給我節(jié)省了不少的經(jīng)濟開支。
舒適:沒有過多的顛簸感,懸掛雖然有點硬。影響了整體的舒適感,但是沒有減分太多。座椅我平時都是會放得不是很高,有的時候,自己感覺累了。我就把座椅放倒下,躺著瞇一會兒緩解下也是很不錯的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2022年03月
購買地點山東 青島
裸車價格14.23萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程4470公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這款車我最滿意的地方還是有很多的,首先自然是這款車的外觀非常的帥氣,顏值比較高,開出去經(jīng)常有人問我這是什么車。還有就是車子的動力非常的給力,起步超車毫無壓力,在城市內(nèi)代步是一個很好的選擇,而且車子的油耗也不高,開起來挺實惠的。
缺點:如果非要雞蛋里挑骨頭來說的話,這臺車的隔音棉應(yīng)該再稍微多用一點,感覺跑高速的時候,車內(nèi)的隔音稍微遜色一點。還有就是這臺車的內(nèi)飾做工比較普通,要是能夠更換更高級的材質(zhì),整車的內(nèi)部質(zhì)感會更好,看起來會更有高級感。
外觀:我很喜歡他的外觀的這種設(shè)計風(fēng)格,特別的年輕特別的有魅力,這樣的一個車子它是很有獨特性的前臉部分,看上去比較大氣,大燈的造型非常的精致,有特點。而且更重要的是它看上去特別的有精氣神兒,特別好看,看上去整個車子比例也很好,所以算得上是一輛很有特點也還有設(shè)計風(fēng)格的車子。
內(nèi)飾:中控臺懸浮式的液晶儀表可以旋轉(zhuǎn),感覺很新鮮。就是鋼琴烤漆面板不太耐用,需要經(jīng)常打理,如果能換成其他材質(zhì)就更好了。
空間:內(nèi)部乘坐空間在這個級別的車型中給得比較足,前排調(diào)整到舒適位置后,保持前面的座椅不變,坐在后排縱向距離比較足。在保證了乘坐空間的同時,后背廂的縱深也給得比較足,可以放不少貨物,但轎跑的車型設(shè)計也影響了后備廂開口的大小,稍微大一點的貨物拿進拿出的很不方便,而且地臺也設(shè)計得過高,女性朋友放大型物件會很吃力。
配置:當時買的時候就著重了解了一下車子的價格以及后續(xù)的花銷,總的來說還是蠻省錢的,沒有超過我的經(jīng)濟能力,所以我才選擇的它,買回來之后果然是沒有騙我,反正對我來說還是不算吃力的。所以在我看來這個性價比還是挺高的,畢竟我平時開著車子也還是比較開心的,整體也會比較便利。
動力:起步的時候其實混動的表現(xiàn)很好,其實在超車方面做的是非常從容,非常舒服的,反應(yīng)特別快,所以有時候其實是滿載的情況之下,它起步加速的那種能力也特別的突出。在后期行駛過程當中其實也挺迅猛的,它在中后期的時候力量也很不錯,很持續(xù),是那種能夠給予我持續(xù)動力的一輛車,加起速來輕輕松松的也能夠輕松的超越其它的車子,所以它在動力方面是特別優(yōu)秀的。
操控: 操作簡單、駕駛輕松,只是這么跟腳的動力,在彎道中卻沒有一個動態(tài)響應(yīng)迅速的底盤,開起來不夠運動,我覺得有些遺憾。
油耗:油耗沒什么說的了,還是新車,油耗也才六個油左右,真的是不能再滿意了。
舒適:雖然秦plus的懸架還有待提升的地方,但畢竟只有十來萬,與它的價格相比還是很不錯的。
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購買時間2022年05月
購買地點廣東 佛山
裸車價格11.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這輛混動車讓我最滿意的地方其實就在于車子的性價比了,其實現(xiàn)在大部分人買車都是圖一個方便實用,把它當成一個代步用車來使用的。我認為它的價格本身就不是很高,同級別同價位的車里面實力也比較強,不管是配置方面還是功能方面做的都很齊全,這樣的車子平常駕駛起來會給我一個很舒服的感覺,會讓我覺得這個車子是值得的,是物有所值的。同時它當時買的時候也是有一定的優(yōu)惠,但是跟人家聊在維修方面的價位也不是很高,所以最滿意的就是車子的性價比高這一點了。
缺點:這款車最不滿意的地方就是車子的動力在高速上行駛還是略有欠缺,主要就是車子加速到120以后再想加速就有些乏力了。還有就是車子的內(nèi)飾設(shè)計也比較簡單,沒有那種時尚感,而我比較喜歡花哨一點的設(shè)計,感覺更適合我們年輕人。
外觀:外形好看這一點就很主要了,它從車頭部分上看整個車子的線條很流暢,但是車尾部相對來說可能就沒有那么的有質(zhì)感了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是比亞迪的風(fēng)格,很有特點。用料材質(zhì)厚道,質(zhì)感很棒。只是中控的車機運行速度不算快,硬件配備估計不夠給力。
空間:車內(nèi)空間寬敞夠坐,再一個就是有一些小的儲物隔間,各種大大小小的使用起來也比較方便,后備箱的地方也挺大的,所以對我來講這個空間方面自然也讓我很滿意了。
配置:這車子的價格還是很中肯的,它的優(yōu)點很多,省油還好開,適合自己怎么看都覺得買的值。
動力:車子的動力表現(xiàn)感覺還可以吧,至少我日常上班出行沒有任何問題,平時滿載的情況下起步加速依舊很穩(wěn)定。不過在高速上的表現(xiàn)就稍微弱了一些,主要就是車子在高速上加速到120以后還想再加速,感覺就有點乏力,不過日常出行這個動力也完全足夠。
操控: 首先這方向盤的操控就讓我覺得很自信了,握感不錯,輔助到位了,簡單易上手,偶爾媳婦開車出門我都覺得很踏實,這完全不在話下,操控一點不難,然后就是它的底盤很穩(wěn)了,急剎車不會有什么前點頭的狀態(tài),車子能很好的保持一個穩(wěn)定性,駕車模式是可以選擇的,什么路況上面找什么樣的駕車感覺。
油耗:燒油4L多,充電11kwh ,能耗這塊都屬于非常經(jīng)濟的,用車成本不高。
舒適:沒有了發(fā)動機噪音的影響,輪胎噪音和風(fēng)吹過的噪音就顯得有點突兀,特別是當速度超過80碼之后,感覺不是很舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年02月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.18萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:剛買回來的新車,雖然還處在磨合期,但也不到4個點的油耗,車水馬龍的城市中心,既不用擔心油耗過高也不用一直頂著續(xù)航里程,便利性是燃油車車電車沒法體驗到的。能油能油,還有綠牌,可以說是生活在大城市中人員出行的一個必備神器。當然這款車不止些必殺器,它的操控系統(tǒng)也相當智能,而且擁有多種駕駛模式:雪地、舒適、經(jīng)濟、運動可以滿足你在各個場景中去撒野去尋歡,搭載的全速自適應(yīng)系統(tǒng),長途自駕旅行還能夠讓你輕松出行,將精力節(jié)省出來用在后面的旅途中。
缺點:我覺得它有很多的優(yōu)點,當然如果能夠把減震效果做得再好一點,那么我相信這個車子會更加完美。
外觀:這款車的外觀也算是它的亮點之一吧,當時選車的時候我家人也比較看重這一點。而且我本身也是一個顏控,所以車子好看,平時開起來心情也舒暢。這款車的外觀設(shè)計很時尚,大燈的設(shè)計也很有辨識度,車尾也感覺有一定的時尚感。
內(nèi)飾:儀表盤真的有點拉低內(nèi)飾視覺體驗,尺寸小不說,這個天氣經(jīng)常反光,看不清上面的信息,我還是喜歡嵌在方向盤后面的設(shè)計方式。
空間:這臺車的空間方面幾乎是沒有什么可以挑剔的,總的來說是我喜歡的風(fēng)格,設(shè)計的比較寬大舒適,人坐在里面一點也不會覺得壓抑。座椅很容易就調(diào)到了舒適的姿勢,另外豐富的儲物空間也是本車的亮點,大小還算不錯的后備箱日常使用也比較夠用。
配置:性價比高,總體還是滿意的。顏色好看,外觀大氣,有了車以后上下班比較方便,然后還有這款車的油耗啊,各方面也不是很高,保養(yǎng)成本也比較低。
動力:充滿電,起步踩下油門,車子立馬就沖出去了,感覺很爽。饋電狀態(tài)下,混動的工作模式,開起來感覺也很跟腳,沒覺得什么時候動力不夠用。
操控: 試駕之后我就決定要這車,動力隨踩隨有加速快,轉(zhuǎn)向輕手感舒適,剎車腳感也可調(diào)節(jié),開起來倆字足夠。
油耗:車子的油耗是我比較滿意的一個地方,因為現(xiàn)在的油價本身漲得就很厲害,我平時用車也比較頻繁,而且市區(qū)內(nèi)開也比較燒油,總是走走停停的,這款車目前的油耗大概在5.5個油左右,我還是可以接受的。
舒適:相比一般汽油車,隔音有優(yōu)勢,尤其是市區(qū),安靜又平順。底盤雖然是非獨立后懸架,但調(diào)校給力,過溝溝坎坎都不生硬,坐著很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年03月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格12.28萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這款車我也開了一段時間了,有一些比較直觀的感受,目前來說最滿意的一點就是車子的油耗比較低,因為我平時用車還是比較頻繁的,由于工作的原因,我經(jīng)常要在市區(qū)內(nèi)跑業(yè)務(wù),所以對油耗還是比較看重的,目前這個這款車的油耗就比較低,百公里現(xiàn)在才5.5個油,還是很滿意的。
缺點:最不滿意這款車的一點就是它車內(nèi)的味道不太好聞,車子剛開回家的時候坐進車里時間長了,確實會讓人產(chǎn)生一種頭暈?zāi)X脹的感覺,所以在那段時間我盡量減少自己開車的次數(shù),挑一些天氣狀況比較好的時候把車開到院子里,讓它通通風(fēng),讓車內(nèi)味道盡快的消散掉,這樣才不會影響到我后續(xù)的使用體驗。
外觀:全系都帶led大燈,看起來就非常的迷人,顯得非常的兇狠,整個車身線條優(yōu)美,魂動設(shè)計果然沒讓我失望。
內(nèi)飾:內(nèi)飾里的科技感很足,特別是可以旋轉(zhuǎn)屏幕比較吸引眼球。中控的布局非常合理,很有層次感,操作起來也非常方便。
空間:車子整體的空間感覺還可以吧,前排的座椅空間挺大的,我1米8的身高,70公斤的體重坐進去依舊活動自如,不過后排的話感覺沒有那么寬,人多的時候坐進去就稍顯擁擠,不過車子的儲物空間倒還可以,平時裝東西不會覺得空間不夠。
配置:我覺得質(zhì)量很過關(guān),這點很重要,買了就是賺了,總歸我是十分喜愛,段時間確實給我?guī)砹瞬诲e的用車體驗,外觀設(shè)計真的非常漂亮,非常的霸氣時尚,好車開著是要不一樣些。
動力:起步很快,提速超車也非常的行云流水。絲毫不用擔心動力的問題。
操控: 轉(zhuǎn)向真的是指哪打哪,非常的犀利。而且方向盤的手感也非常的強,不會很重,特別是倒車的時候,手感一-流。
油耗:都說新車的油耗比較高,其實我內(nèi)心也是做好了這個打算,自己也準備出來一筆費用,就是為了應(yīng)對它這個高油耗的現(xiàn)象,但現(xiàn)在看來它并沒有讓我對這方面有任何的顧慮,整體的油耗都非常的人性化,相比較之前那輛老車并沒有提升多少,每個月所漲出來的費用也不高,才這么短的時間之內(nèi),就可以跟之前那輛老車相媲美了,那用的時間長了肯定要比之前的車還更加的有實力,更加的省錢。
舒適:這款車的舒適性確實很好,座椅設(shè)計的很寬大,而且也很厚實,坐上去非常的舒服,就像坐在家里的沙發(fā)上一樣,有一種溫馨的感覺,所以即便是有時候路上堵車,我坐在座椅上依舊很享受。而且這款車開起來很平穩(wěn),家里人平時乘坐也不會有暈車的感覺。
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購買時間2022年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.83萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程5444公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:其實我覺得如果要是追求質(zhì)感,追求實力,并且要追求一個價位的話,這輛車它的性價比應(yīng)該說是最讓人滿意也最讓人覺得值得入手的,這一點真的很重要。
缺點:這款車最不滿意的地方就是車子的方向盤感覺有點虛位,平時打起來總感覺差了一些,不過方向盤打滿以后就沒有這種感覺了。還有就是車子后備箱的空間有點小,之前幫同事搬家想多放些東西,感覺有點勉強。
外觀:車子的外觀設(shè)計是一種比較前衛(wèi)的設(shè)計風(fēng)格,看起來非常的年輕化。車身的線條凸顯了運動氣息,而輪轂的設(shè)計也是比較時尚的,車身的細節(jié)處理也非常好,就連車子的車燈設(shè)計都很有時尚感。
內(nèi)飾:其實內(nèi)飾的風(fēng)格方面做的也算是比較不錯,是屬于跟外形一樣好看的那種,中控部分的設(shè)計比較實用,配置也比較齊全,在日常行駛過程當中都能夠起到一定作用。包括它的搭配啊,色彩啊什么的,這些都用的非常好。但是入手的時候感覺有一點刺鼻,味道不是很好,包括通風(fēng)散氣了半個多月也還是會覺得有這種小瑕疵,這一點是我覺得這個車子內(nèi)飾做的稍微遜色的地方。
空間:空間的布局比較合理,讓人意想不到的就是后排座椅跟后備箱都同時的滿足了我對大空間的一個要求,之前就很擔心因為過大的擴大一個空間而去縮小另一個空間,但這個就設(shè)計的合情合理,哪哪用起來都非常的方便。
配置:我自己覺得總的來說性價比還是蠻高的,它價格還是很有實力的,在價格比較有優(yōu)勢的前提之下,這車子的優(yōu)點也比較多,而且同級別的車型當中它的表現(xiàn)力會更豐富一些。功能實用,配置什么的都比較齊全,再加上整個外觀也特別的好看,所以能夠以這個價位選擇入手,這樣一輛車子我自己還是很欣慰的。
動力:其實從這款車買到手到現(xiàn)在我開車的時間并不是特別的長,所以對動力這方面的感受也沒有那么清晰,我只是感覺每天開著這款車上下班兒特別的方便,在路上我也不敢把車開得太快,因為市區(qū)里邊車流還是比較多的,車開的太快以后生怕在路上出個事故什么的。
操控: 操控性方面的表現(xiàn)我還是比較滿意的,車子的輔助駕駛功能會比較多,所以平時開起來不用擔心操作不好,正常駕駛這車也非常的順手。剎車油門都很靈敏,平時開起來安全性也比較高,不過車子的方向盤感覺有點虛位,有時候開起來總覺得差了一點,不過適應(yīng)一段時間應(yīng)該也就好了。
油耗:55公里純電續(xù)航雖然用起來比較實,但我用車頻率比較高,路程跑得比較多,所以也經(jīng)常處于虧電狀態(tài)中,如果用車頻率比較高的朋友還是建議買120版本的。
舒適:說實話,其實每個人對舒適性的感受都不一樣,對于我來說,這款車的舒適性算是很不錯的了,座椅非常的柔軟舒適,坐上去有一種很舒服的感覺。而且車子的空間比較寬敞,所以不管是乘坐還是駕駛都沒有壓抑感。車子的減震性能也挺不錯的,平時開起來感覺都很平穩(wěn)。
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購買時間2022年02月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格11.83萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3001公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意我這款車的地方就是它的油耗表現(xiàn)了,在我眼里這款車它就是一款很省油、很實用的家用代步車,要知道我這款車它在磨合期的油耗表現(xiàn)也沒有那么高,只是相比較現(xiàn)在來講的話稍微高了一些而已。
缺點:最大的一個缺點就是這車的舒適性不夠好,座椅感覺有點硬,坐起來感覺不夠靈活。
外觀:前臉是家族的風(fēng)格,魚骨式的日行燈,造型獨特。17寸的雙色輪轂很漂亮,車尾使用了貫穿式尾燈,局部設(shè)計讓人有驚喜。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計比較簡潔,沒有那種豪華感,看起來比較普通,像我們這種年輕人一般比較喜歡有點花樣的設(shè)計,中規(guī)中矩的設(shè)計看起來比較乏味的。不過車子內(nèi)飾的做工還是很精細的,摸上去手感很不錯,而且車內(nèi)的配置也挺豐富,有很多平時比較實用的功能。
空間:我身高175,在后排特別寬松,對于其他家人更沒問題。儲物格設(shè)計合理,無論前排還是后排,儲物空間都非常充足。
配置:價格對于這么一款插電式混動來說不貴,只是配置方面我覺得還可以再豐富一些。
動力:新能源的動力還是非?捎^的,純電駕駛的時候非常的平順,動力輸出也非常的棒,1.5升自然吸氣的發(fā)動機混合技術(shù),動力方面,表現(xiàn)還是挺不錯的,沒有頓挫感,提速又快又安靜,整體很滿意起步加速動力:純電開著的時候,起步很平順,提速快,沒有頓挫感。
操控: 油門開起來很靈敏,很跟腳,方向盤略微有虛位,底盤很不錯,很扎實,過減速帶很明顯可以感覺到車很穩(wěn),遠程啟動這個功能特別棒,現(xiàn)在已經(jīng)很熱了,在下班10分鐘前,打開APP開啟空調(diào),等上車車里已經(jīng)冰涼涼了,而且還是燒電,這可羨慕了不少我的同事,剎車方面的話感覺要軟一點,不是很硬,一般要多踩一點才能感覺到制動
油耗:不充電、只加油跑,平均就是4L多的油耗。充電情況下,平均也才11kwh ,很省錢。
舒適:座椅包裹性良好,舒適性也不錯,我覺得挺好的,就好像是躺在家里的沙發(fā)上一般,輕松且愜意,高速開車會聽到外面的噪音,或許是這款車的隔音處理不是特別理想。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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