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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-13.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):9.98-20.99萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力肯定滿分,7.9S的百公里加速市區(qū)內(nèi)足夠了,而且電機(jī)驅(qū)動(dòng)的時(shí)候只需要輕踩油門就可以變道超車,跟我以前開的燃油車相比太舒服了。這車還沒有變速箱,加速起來根本就沒有頓挫感,我同事開完我這車后說都不愿意開他自己的車了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:跑高速特別快,一下就超車,開空調(diào)也不會(huì)影響動(dòng)力,上坡也特別有勁,不會(huì)感覺肉肉的
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)云南 西雙版納
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3690公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:車子的動(dòng)力很充沛,特別是在上高速的時(shí)候,你就可以非常直接的感受到車子的動(dòng)力輸出,讓你覺得非常順手,再加上他的動(dòng)力很有爆發(fā)力,而且車子的聲浪也很好聽,平時(shí)起步也沒有頓挫感,反而會(huì)有很自然的推背感。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗3.3L/100km
行駛里程8303公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力在我看來還是蠻強(qiáng)勁的,動(dòng)力方面只要舍得給油。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.83萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:每次開車都感覺動(dòng)力十足,動(dòng)力的確是沒毛病,都能滿足我的駕駛需要,整體動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)滴,爬坡的時(shí)候,動(dòng)力也能得到充分驗(yàn)證,這很少見,沒有任何的頓挫感提速也挺平順,反應(yīng)所需的時(shí)間很短,整體的動(dòng)力輸出是很平穩(wěn)的。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.38萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力一般,畢竟是家用轎車,秦 PLUS DMi的動(dòng)力雖然不是很強(qiáng),但也足夠了,上坡超車還是很有信心的,加速的速度也很快。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力毋庸置疑。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格16.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程13100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力方面,經(jīng)過這段時(shí)間的測試,我感覺動(dòng)力和速度都很好,我?guī)е胰顺鋈ネ媪藥状危?.5 L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力很好,超車的時(shí)候完全可以加速。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣西 賀州
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程14739公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:作為一輛家用的工作車,我對動(dòng)力的要求不高,一般都是上下班或者在市區(qū)開,足夠我日常出行了。無論是 EV模式還是 HEV模式,動(dòng)力都是隨叫隨到,油門踩得很穩(wěn),不管是紅綠燈還是超車,都是輕而易舉,一點(diǎn)都不覺得累。操控性很好,方向盤很精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也很平穩(wěn),反應(yīng)也很快,在城市里開的很舒服。剎車很靈敏,車速也很快,只要踩一下剎車,就會(huì)有明顯的前傾,剎車效果很好。整輛車都配備了很多輔助駕駛功能,非常的方便。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5650公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力方面,秦 PLUS DMi是我的第一款車,其他的都沒怎么體驗(yàn)過,所以也說不上來,總之,秦 PLUS DMi給我的感覺還不錯(cuò),起步的時(shí)候不會(huì)感覺到疲憊,后備力充足,剛剛好。
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