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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（624）+1 后排空間�。�404）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（41）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（373）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年10月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗3.4L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這款車的外觀特別滿意，雖然整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，但是透露出來(lái)的氣勢(shì)卻很強(qiáng)大，無(wú)論從哪個(gè)角度看，這款車都有很多看點(diǎn)，車頭辨識(shí)度很高，LED大燈也很亮，車尾還有穿透燈，所以設(shè)計(jì)感特別強(qiáng)，玩了之后更加搶眼，線條太流暢了，本來(lái)不同年齡的人欣賞事物的角度可能不一樣，每個(gè)人的審美也不一樣，能充分滿足不同年齡層的審美訴求，選擇這款車的主要原因是家庭的需求，因?yàn)橹爸挥幸粋�(gè)孩子，所以對(duì)車輛的使用需求沒(méi)有那么多，我覺(jué)得這車挺好的。
缺點(diǎn)：這車子起步的時(shí)候稍微慢了一點(diǎn)，性子急的人需要稍微適應(yīng)一下，但是跑起來(lái)就沒(méi)事了，每個(gè)人的駕馭習(xí)慣不一樣吧，并不是車子的大不足，還有就是車子內(nèi)飾里面的質(zhì)感有點(diǎn)簡(jiǎn)潔，塑料材質(zhì)偏多了，看著沒(méi)有造型那么的帥氣，讓我覺(jué)得還得自己修飾才可以，它的整體顏值倒也不是很受損。
外觀：外觀上我覺(jué)得秦PLUS這款車的設(shè)計(jì)還是挺時(shí)尚大氣的，作為我們打工人來(lái)開(kāi)的話還是挺合適的
內(nèi)飾：內(nèi)飾里稍微有些不滿意的地方，就是內(nèi)飾里的異味還是有些明顯的，聞起來(lái)的話并不舒服
空間：雖然是家用座駕，但是它的空間不能太小哦，一家人出行溜達(dá)的機(jī)會(huì)還是很多的，我就覺(jué)得有足夠好的視野才可以，后排位置能坐滿，中間的地板不是很隆起，不耽誤乘坐一個(gè)成人，所以這地方設(shè)計(jì)的還是很棒的，車子里面設(shè)計(jì)了一些儲(chǔ)物格子，收納東西有一套，能讓車子一直保持很好的整潔度，如果有一些大件的物品，還可以放到后備箱里面，容積量還是很可觀的，遠(yuǎn)行能帶足了東西。
配置：秦plus dmi超級(jí)混動(dòng)我終于知道為什么大家都開(kāi)始買新能源車了!“尤其是插電式混動(dòng)車，就像比亞迪的DM-i，之前很多人吹比亞迪，我還不信，覺(jué)得都是無(wú)腦吹，后來(lái)聽(tīng)朋友講了講，覺(jué)得這玩意兒真的香!買比亞迪秦PLUSDM-i的幾個(gè)優(yōu)勢(shì):1、提車不要購(gòu)置稅，直接省下1個(gè)達(dá)不溜:2、純電續(xù)航120km，上下班妥妥夠用，電費(fèi)相比油費(fèi)，可以忽略3、沒(méi)有續(xù)航焦慮，跑長(zhǎng)途直接燒油，油耗也不高:4、不用擔(dān)心限行問(wèn)題，每周比別人多開(kāi)一天5、市區(qū)里面開(kāi)，比油車噪音小，平順無(wú)頓挫6、零百加速7.3秒，以前20w以上的車才有的動(dòng)力�，F(xiàn)在10多萬(wàn)就能搞定7、價(jià)格透明，不用擔(dān)心被4S店坑8、油耗比卡羅拉雷凌低，動(dòng)力比卡羅拉雷凌強(qiáng)，日系車再也不香我現(xiàn)在覺(jué)得，插電式混動(dòng)車，可以說(shuō)完美地解決了純電動(dòng)車的里程焦慮，和純汽油車的高油耗問(wèn)題。電車的優(yōu)熱在于起步和低速的時(shí)候動(dòng)力強(qiáng)、靜謐性好，油車的優(yōu)勢(shì)在于高速階段油耗低。而插電式混動(dòng)剛好把這兩個(gè)優(yōu)點(diǎn)綜合了，同時(shí)還避開(kāi)了電車和油車的缺點(diǎn)!
動(dòng)力：動(dòng)力方面，動(dòng)力也很不錯(cuò)，加速響應(yīng)比較快，加速非常出色，在市區(qū)超車很容易，切換到運(yùn)動(dòng)模式可以體驗(yàn)比亞迪混動(dòng)車的駕駛體驗(yàn)，比亞迪秦PLUS還是很好操控的，剎車油門(mén)都快，電池安全系數(shù)比較高，整體駕駛反饋很好，車身操控不錯(cuò)。
油耗：這次選擇油電混動(dòng)車子的主要原因就是知道這種車子在日常使用中油耗可以快速的磨合下來(lái)，目前看來(lái)它的使用狀態(tài)也猶如當(dāng)時(shí)介紹人員所說(shuō)的那樣，才兩個(gè)月，兩千公里的距離就已經(jīng)被磨合的這么低了，我還在我們公司附近辦了加油會(huì)員卡，我們公司的人基本上都是去那家加油站加油，所以對(duì)我們都比較熟悉，給的折扣力度更大一些，這樣計(jì)算下來(lái)，每個(gè)月的花銷更沒(méi)有多少了。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格11.83萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：以前家里有一輛油車，每個(gè)星期都有一天不能用車，去年暑假的時(shí)候，在家休息車子停了一段時(shí)間沒(méi)用，就把限號(hào)的事情給忘了，用車的時(shí)候開(kāi)著車就出門(mén)了，結(jié)果因?yàn)橄尢?hào)出行還被罰款了。自從購(gòu)買了這臺(tái)秦plus以后再也沒(méi)了這種顧慮和擔(dān)憂，隨時(shí)想出門(mén)就出門(mén)，完全不用擔(dān)心限號(hào)的問(wèn)題，而且還可以天天用，方便又省心。而且秦plus的經(jīng)濟(jì)性也比之前的油車高了不少，一個(gè)月可能23百塊錢的費(fèi)用就解決了出行問(wèn)題，比純電車多花不了什么錢。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾里面有異味，這是新車的問(wèn)題，也是因?yàn)槲覀兗叶忌晕⒂悬c(diǎn)鼻炎吧，總之是剛用新車的這幾天挺鬧心的，及時(shí)通風(fēng)還得放置很多的吸附炭包才可以，這樣才能讓味道早點(diǎn)散去，熟練只有七八天的時(shí)間，但是感覺(jué)很漫長(zhǎng)，對(duì)氣味很敏感的我們就是不成。
外觀：外觀上的話也是挺符合我審美的車子了，不然也不會(huì)選擇了，年輕人就是要開(kāi)這樣時(shí)尚感的車
內(nèi)飾：儀表盤(pán)太小了，藍(lán)色的鍍鉻條，容易反光，內(nèi)飾有點(diǎn)灰塵，看的一清二處
空間：個(gè)人感覺(jué)后排坐著還算舒服，175坐著不頂頭
配置：秦Plus我覺(jué)得買的比較值得，買的時(shí)候還有置換補(bǔ)貼和送保養(yǎng)，從車的方面看，無(wú)論是外形和空間、動(dòng)力、舒適性，秦Plus至少用下來(lái)我是很滿意的，就是等車時(shí)間有太長(zhǎng)了。
動(dòng)力：駕駛體驗(yàn)感還挺多元化的，尤其是它的駕駛模式我比較喜歡，在操控的時(shí)候很有活力感，加上這輛車子的動(dòng)力也是比較能綻放的類型，所以日常駕馭的時(shí)候渾身都充滿了力量，它可以迅速貫穿我們整個(gè)身體，使我們跟著車子一起往前走，而且起步也是比較強(qiáng)烈的類型，每次一腳油門(mén)踩下去就能跑出去很遠(yuǎn)，完全打破了我對(duì)油電混動(dòng)車的固有印象，創(chuàng)造了全新的感受，對(duì)它的印象越來(lái)越好了。
油耗：這款車子的續(xù)航能力還是讓我很滿意的，因?yàn)槭腔靹?dòng)的車子，燒油不多，電耗更省，自己家地庫(kù)也有位置，隨便安裝一套充電的設(shè)計(jì)，這個(gè)車子就是一勞永逸了，出行一點(diǎn)壓力都沒(méi)有，城區(qū)里面代步堵車的時(shí)候也不怕了，買的起的車子，養(yǎng)的更沒(méi)有壓力哦。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程14920公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意車的地方當(dāng)然是車子的性價(jià)比了，因?yàn)樵趧傞_(kāi)始選擇車子的時(shí)候，我就覺(jué)得它的車子價(jià)格是合理的，優(yōu)惠力度也不錯(cuò)，能夠讓我以合適的價(jià)格買到我喜歡的車子。
缺點(diǎn)：當(dāng)然，還是有不盡如人意的地方，沒(méi)有絕對(duì)完美的車，對(duì)比亞迪秦PLUS感覺(jué)不滿意，感覺(jué)減震不太舒適。
外觀：這個(gè)外觀沒(méi)的說(shuō)，秒殺同級(jí)選手，在路上也能讓人眼前一亮，特別是灰色在太陽(yáng)下很有質(zhì)感，其實(shí)說(shuō)黑色車子耐臟的，馬上錯(cuò)的，灰色的車如果有灰塵是最明顯的，箭羽大燈和龍顏前臉個(gè)人覺(jué)得比驅(qū)逐艦好看，反正各有千秋
內(nèi)飾：比亞迪中控沒(méi)什么好說(shuō)的，該有的都有，可旋轉(zhuǎn)的大屏實(shí)用性也不強(qiáng)，鋼琴烤漆的中控很容易落灰，不過(guò)也不是大問(wèn)題，喜歡這種賽車型的運(yùn)動(dòng)座椅，急速過(guò)彎也很穩(wěn)，無(wú)線充電的位置真的很不方便，放杯子或者飲料就很難拿手機(jī)了
空間：車子的空間是合適的，在我剩下的時(shí)候就已經(jīng)很注重這個(gè)方面了，不管是坐在前排還是后排的人都會(huì)覺(jué)得空間是寬敞的，我開(kāi)車的時(shí)候視野也會(huì)寬闊一些，帶給人愉悅的好心情。
配置：整個(gè)車的性價(jià)比確實(shí)不錯(cuò)，作為打工人用來(lái)市區(qū)代步是挺合適的，價(jià)格上也不貴
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)，推背感不錯(cuò)，特別暢快，秒殺大多數(shù)車，后勁不是很足，高速上得用Sport模式才感覺(jué)到推背感。
油耗：我就覺(jué)得它的續(xù)航這方面是完全沒(méi)有問(wèn)題的，畢竟我選擇它就是因?yàn)樗暮笃陴B(yǎng)車成本是劃算的，而它也不負(fù)我所望近幾個(gè)月的表現(xiàn)都是很好的。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程15992公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車滿載的時(shí)候動(dòng)力的表現(xiàn)力還是蠻不錯(cuò)的，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)的給油情況，讓我覺(jué)得出行超車駕駛會(huì)比較順暢，另一方面就是它座椅設(shè)計(jì)也是比較柔軟，乘坐起來(lái)也比較符合自己的預(yù)期要求，而且它整體的空間劃分是蠻不錯(cuò)的，看著比較有格局，而且儲(chǔ)物能力大。
缺點(diǎn)：最不滿意的是空間方面，秦Plus的后備箱空間并不充足，平時(shí)沒(méi)什么問(wèn)題，但是遇到帶小孩出行，會(huì)覺(jué)得空間不是太夠用，我得把里面的東西都搬出來(lái)，才能慢慢把嬰兒車放進(jìn)去，反正每次都要這樣搬，感覺(jué)挺累贅的，這樣可以避免這種繁瑣。
外觀：外觀真的很漂亮，前臉的設(shè)計(jì)很有個(gè)性，整體很大氣，而且車身具有運(yùn)動(dòng)感，線條很順暢，給人第一眼的感覺(jué)就是奔放霸氣型的
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)的還是挺不錯(cuò)的，整體的風(fēng)格是精致一些的，在細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上會(huì)處理的更加到位一些，我比較喜歡它多功能方向盤(pán)的設(shè)計(jì)。
空間：主駕空間還可以吧，本人身高178，前排如果調(diào)好座位，后排大概有兩拳半的距離，座椅可以升降，后座腿部空間可以滿足大部分人，頭部空間就有點(diǎn)緊張了，帶著孫子家人出去玩，可以站在座椅上玩，后備箱空間一般，不算大，但是平時(shí)出去也還行，又不經(jīng)常放多少東西，空間再大，占用的還是整車面積
配置：它的價(jià)格還是公道的，對(duì)于老百姓很照顧，混動(dòng)車子的實(shí)用性更高，保值率也是能看到的，所以我覺(jué)得買它還是很值得。
動(dòng)力：油電混合的發(fā)動(dòng)機(jī)是提供了充足的動(dòng)力輸出的，駕駛這款車的時(shí)候，在等紅綠燈的時(shí)候，起步上我是第一個(gè)沖出去的
油耗：上下班妥妥夠用，電費(fèi)相比油費(fèi)，可以忽略沒(méi)有續(xù)航焦慮，跑長(zhǎng)途直接燒油，油耗也不高
舒適：平常出行駕駛的時(shí)候，我自己也是比較在意它的減震效果，但是它遇到一些不好路況的時(shí)候，不太符合我的預(yù)期要求，而且底盤(pán)的扎實(shí)度也做的有特別好。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是這款車子的造型設(shè)計(jì)了，比較帥氣，顏色很鮮亮，年輕人開(kāi)車主要還是看外觀呢，誰(shuí)不在乎面子嘛，它的前臉設(shè)計(jì)很有辨識(shí)度，大燈勾勒的很犀利，燈源也不錯(cuò)，還有格柵的設(shè)計(jì)也比較大氣，有自己的標(biāo)識(shí)，配合側(cè)腰的運(yùn)動(dòng)線條以后看著就更洋氣了，主要是混動(dòng)系統(tǒng)，所以這么帥氣的車子更能暢所欲行了，只要是車子能經(jīng)過(guò)的地方，有它就是我的雙腿，生活增添無(wú)限的光彩。
缺點(diǎn)：一些小問(wèn)題上的話這款車還是有的，就比如說(shuō)新車內(nèi)的異味還是有一些明顯的，聞起來(lái)的話會(huì)有不舒服的感覺(jué)
外觀：白色的車身漆耐臟性不錯(cuò)，不知道是整套車身漆太薄還是什么原因，看久了之后感覺(jué)缺少質(zhì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)飽滿，沒(méi)有異響，內(nèi)部布局也比較吸引人，但是我覺(jué)得內(nèi)飾的材質(zhì)會(huì)容易留下指紋，但是檔次感覺(jué)還是很足的。
空間：空間體驗(yàn)不錯(cuò)，首先整體空間足夠大，就算塊頭再大，也不用擔(dān)心碰到方向盤(pán)，這個(gè)空間的感覺(jué)還是很不錯(cuò)的，雖然是新能源車，但是高速很好，車?yán)锏捏w驗(yàn)更好，除了這些，就是后備箱的空間了，空間足夠大，很容易放東西進(jìn)去。
配置：它的價(jià)格定位還是可以的，我畢竟是做了很多功課的，車子買到不至于會(huì)后悔，店里的優(yōu)惠還是不錯(cuò)的，入手就送了不少贈(zèng)品和保養(yǎng)。它的電子輔助確實(shí)多，要不好多新手都喜歡開(kāi)它呢，各種提示預(yù)警超級(jí)齊全，開(kāi)著踏實(shí)。
動(dòng)力：90km以內(nèi)開(kāi)著還是很舒服的，提速和轉(zhuǎn)向都很正常
油耗：說(shuō)起油耗，這是我最滿意的一個(gè)地方了，平均市區(qū)油耗4點(diǎn)幾，真是省~
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是后備箱了，可以放兒童自行車，也可以放兩個(gè)28寸的行李箱，放進(jìn)去以后還不會(huì)影響關(guān)后備箱的車門(mén)，我們一家?guī)卓谌巳ソ紖^(qū)玩的時(shí)候后備箱也可以放很多的野餐用具、孩子的用品，實(shí)用性很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：儀表盤(pán)有點(diǎn)小了，因?yàn)槲冶旧硪膊皇切∧贻p，看手機(jī)都要把字體調(diào)到大號(hào)，不仔細(xì)看不怎么能看清儀表盤(pán)上的字沒(méi)有備胎，我看別的車都有備胎的，不過(guò)也能理解吧，因?yàn)樗鲭姍C(jī)的原因，導(dǎo)致他的車尾箱空間小，所以連備胎的位置都沒(méi)有去做我買的55版本續(xù)航里程，是比較小了，沒(méi)辦法，選擇經(jīng)濟(jì)實(shí)惠型的吧
外觀：外觀很漂亮，外觀給我的感覺(jué)很大氣，整車看起來(lái)有點(diǎn)扁平，前臉有跑車風(fēng)格，感覺(jué)更時(shí)尚更酷，手感更好，我更喜歡他的風(fēng)格，它看起來(lái)有點(diǎn)像跑車，很高級(jí)也很大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較時(shí)尚耐看，一體式運(yùn)動(dòng)座椅看上去非常潮流，座椅稍微硬一點(diǎn)點(diǎn)，不過(guò)還能接受，整體內(nèi)飾比合資車好太多了
空間：實(shí)話說(shuō)，在A級(jí)車空間里面，后排空間不算很大，可能是電池占比了空間吧，不過(guò)十多萬(wàn)的車還要什么自行車呢☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):前后排空間設(shè)計(jì)中規(guī)中矩吧，沒(méi)有特別突出的地方，整體感覺(jué)不錯(cuò)。乘坐空間:我是普通身高，前后排空間是夠的，沒(méi)有明顯擁擠感，駕駛位正常開(kāi)車的情況下，后排座位約有兩拳頭的空間距離，可能是電動(dòng)天窗，頭頂會(huì)低矮一些，不過(guò)這也是轎車的通病了。后備廂容積:車尾箱放了幾個(gè)箱子，還有幾箱水，還有些剩余空間，對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠用啦家人乘坐評(píng)價(jià):城市路段靜音舒適，空調(diào)涼快，高速風(fēng)噪稍大，還有后排空調(diào)出風(fēng)口，后排杯架好評(píng)。
配置：這臺(tái)車我還是比較支持的，但是有不足也要說(shuō)出來(lái) 讓企業(yè)更好的進(jìn)步，而不是一味地跟風(fēng)。如果家用的話 這臺(tái)車還是不錯(cuò)的 畢竟每天通勤時(shí)間短如果是開(kāi)滴滴的話不推薦這臺(tái)車 減震硬 座椅硬 饋電油耗比較高 車身大 不方便會(huì)車跟掉頭
動(dòng)力：雖然發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大，但是沖擊力并不大，也證明了這款車的性能特別強(qiáng)，任何道路都不缺動(dòng)力，我對(duì)它的動(dòng)力完全沒(méi)有很好的體驗(yàn)，也不知道是不是因?yàn)槲胰粘Ｊ褂�，沒(méi)有任何挑戰(zhàn)，導(dǎo)致在不限速度的地方速度提升了，但我還是覺(jué)得這個(gè)動(dòng)力沒(méi)有達(dá)到我想要的速度和激情，這款車性能很強(qiáng)，應(yīng)對(duì)任何復(fù)雜路況都不成問(wèn)題，用車過(guò)程中也沒(méi)有顧慮，雖然車身很大，重點(diǎn)是整個(gè)車身很輕。
操控：
帶有不錯(cuò)的電子輔助，方向盤(pán)的握感就很好，我雖然不是新手司機(jī)，但是每個(gè)車子剛用還是有陌生感覺(jué)的，但是這車子就沒(méi)有那個(gè)體驗(yàn)，還是讓我很欣慰的，簡(jiǎn)單易上手駕馭起來(lái)才會(huì)更安心，底盤(pán)很扎實(shí)穩(wěn)重，開(kāi)著安心。
油耗：當(dāng)下的油價(jià)漲的太不像話了。選秦PLUS是我最正確的，太省油了，老婆都夸我持家好男人。這款車充電方便快捷，晚上停車充電早上用是妥妥當(dāng)當(dāng)。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4734公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意是秦Plus的顏值，秦Plus看著就是比經(jīng)典，中網(wǎng)年輕時(shí)尚，跟比亞迪漢很像，但尺寸小一號(hào)而已，我很喜歡。
缺點(diǎn)：時(shí)速超過(guò)120，開(kāi)起來(lái)會(huì)有不受控制的感覺(jué)，120km時(shí)速，輕輕動(dòng)方向，晃動(dòng)太嚴(yán)重，車輛有一點(diǎn)跑偏的感覺(jué)，
外觀：外觀設(shè)計(jì)的比較新星，前臉是家族式的設(shè)計(jì)，但還是有一些創(chuàng)新能看得到的，既經(jīng)典又新鮮，側(cè)身看的時(shí)候，車體既飽滿又非常的圓滑，而且兩側(cè)都有收腰的設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)不僅不會(huì)覺(jué)得突兀，而且還可以在視覺(jué)上將整輛車子的體積縮小一圈，變得更加的立體。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的軟性包裹很多，味道也不大，平�；旧喜挥锰幚砭蚾k
空間：這個(gè)車的車身很長(zhǎng)，所以空間也很大，后排坐上三個(gè)成年人輕輕松松，我175的個(gè)子在駕駛位感覺(jué)很舒服，不僅寬敞，視線也很好
配置：這車的性價(jià)比確實(shí)比較的好了，油耗低，空間大，作為我日常代步來(lái)開(kāi)再合適不過(guò)了
動(dòng)力：車子的動(dòng)力表現(xiàn)就是沒(méi)有我想的那么好，在起步的時(shí)候還是會(huì)稍微有一些遲緩，但是車子開(kāi)起來(lái)的表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，提速的時(shí)候爆發(fā)力還是有的。
操控：
它的底盤(pán)比較扎實(shí)，另外車身也比較重，這樣在高速的時(shí)候很穩(wěn)，過(guò)彎的時(shí)候就算來(lái)不及減速，車身也不會(huì)太晃。
油耗：在遇到不同路況或者是在不同的時(shí)速階段，它的油耗表現(xiàn)還是蠻穩(wěn)定的，我自己也比較喜歡它整體的什么成本低的一個(gè)情況，畢竟也能為我省下不少錢。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從品質(zhì)和技術(shù)的角度來(lái)看，比亞迪秦PLUS的整體性價(jià)比是最令人滿意的，畢竟這個(gè)價(jià)格，秦PLUS是相當(dāng)合理了，而且因?yàn)槭遣咫娛交靹?dòng)，后期養(yǎng)車成本也低，日常車輛沒(méi)有壓迫感，當(dāng)然，比亞迪秦PLUS還有很多我比較滿意的優(yōu)點(diǎn)，比如外觀，續(xù)航，電量，等等。選擇這款比亞迪秦PLUS，因?yàn)榍豍LUS的外觀，技術(shù)，價(jià)格都符合我的預(yù)期，外觀前臉和漢差不多，最重要的是秦PLUS的油電混合技術(shù)，混動(dòng)車很好開(kāi)，但是因?yàn)轭A(yù)算不高，比亞迪的混動(dòng)技術(shù)很先進(jìn)。
缺點(diǎn)：有的時(shí)候鎖車自動(dòng)關(guān)窗關(guān)天窗會(huì)不起作用，最好有時(shí)候看一眼，大概出現(xiàn)幾率百分之1左右。
外觀：不用說(shuō)，每個(gè)看到車外觀的人都很喜歡，我也不例外，聽(tīng)說(shuō)是某豪華品牌的設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的，前衛(wèi)的時(shí)尚，前臉有跑車的風(fēng)格，越時(shí)尚越酷的感覺(jué)也是非常非�？帷�
內(nèi)飾：內(nèi)飾被大面積的軟性材質(zhì)包裹，很有質(zhì)感，液晶儀表和中控大屏也很有科技感，很智能，比如天窗，空調(diào)都可以直接控制，也很方便。
空間：空間挺滿意，乘坐空間寬敞，偶爾滿載也不擁擠，老媽說(shuō)坐在后排還可以翹而兩腿呢。
配置：從性價(jià)比角度上來(lái)講，這臺(tái)車確實(shí)非常不錯(cuò)。不僅外觀好看，配置也很豐富，作為家用車非常合適。
動(dòng)力：這款車子的動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，我覺(jué)得起步很快，腳下不費(fèi)力，特別是高速上面超車不用猶豫，發(fā)動(dòng)機(jī)還是蠻給力的，哪怕是用電機(jī)驅(qū)動(dòng)，它的實(shí)力也是值得點(diǎn)贊的，城區(qū)里面開(kāi)在走走停停的路況上面不會(huì)覺(jué)得肉了，還有車子里面的隔音挺好，密封性較強(qiáng)，沒(méi)有嗡嗡的風(fēng)噪和胎噪，就算高速上面飛馳也照樣很享受，它的前后懸架也挺棒的，軟硬適中，走爛路不會(huì)顛簸。
油耗：在小城市生活，日常通勤來(lái)回20公里左右，正好兩天一個(gè)來(lái)回，兩天一充有點(diǎn)緊。對(duì)我來(lái)說(shuō)油耗是最關(guān)心的，在日常通勤的狀態(tài)下，現(xiàn)在我完全不用擔(dān)心。長(zhǎng)途出行，油電結(jié)合，也能省掉很多燃油，出行還是無(wú)后顧之憂的。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一個(gè)打工人來(lái)說(shuō)的話，我買車最看重的還是車子的實(shí)用性了，秦PLUS這款車是我朋友推薦給我的，車子的確實(shí)還挺優(yōu)秀了，使用了這么一段時(shí)間，最讓我滿意的就是油耗了，混合的動(dòng)力，百公里油耗5升，真的挺經(jīng)濟(jì)的
缺點(diǎn)：等車的實(shí)在太久了，還好不止一個(gè)人等車，目前感覺(jué)各方面都不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)格沒(méi)話說(shuō)。
外觀：這個(gè)價(jià)位，這個(gè)圍觀，這燈，不錯(cuò)了，雖然有很多不符合審美的地方，看看價(jià)格可以了
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料挺好的，手感特別好，中控大屏感覺(jué)特別高端，實(shí)際使用效果真的讓我很失望，秦PLUS的方向盤(pán)看起來(lái)更有質(zhì)感，拿在手里確實(shí)更舒服。
空間：空間這方面主要就是它儲(chǔ)物能力比較強(qiáng)，自己也比較喜歡它的后備箱平整的設(shè)計(jì)，這樣平常出行或者是出差啥的都不用覺(jué)得有難度，其次就是它前排乘坐區(qū)，還有后排的乘坐區(qū)域劃分都是比較合理的。
配置：車子的價(jià)格還是不高的，就看它的顏值和動(dòng)力，我覺(jué)得買的就挺值得了，空間使用也不錯(cuò)，這會(huì)免購(gòu)置稅，還有綠色牌照，去哪里都不限行，有它可以。
動(dòng)力：駕駛這款車話也絲毫沒(méi)有感覺(jué)到動(dòng)力不足的，車子在等紅綠燈起步的時(shí)候，動(dòng)力還是挺迅猛的
油耗：提車加滿了油，到目前跑了736公里，車子顯示續(xù)航還有324公里。期間充了兩次電，一次沒(méi)充滿，一次充滿，提車時(shí)是86的電量。這油耗，還有誰(shuí)？736公里里面有超過(guò) 400公里是高速，我設(shè)置的是normal+70強(qiáng)制保電，一般都是100左右巡航（限速100）。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車的價(jià)格，我感覺(jué)對(duì)于這個(gè)級(jí)別和配置來(lái)說(shuō)非常的實(shí)惠，性價(jià)比非常的高
缺點(diǎn)：我最不滿意的地方好像還真有一個(gè)哦，說(shuō)這內(nèi)飾里面的異味不當(dāng)回事可不行，我感覺(jué)新車的通病還得更注重起來(lái)，因?yàn)檫@比較熏人，對(duì)小孩子和老人不友好，需要多散味，多放置一些除味的炭包，這個(gè)天氣有柚子，整點(diǎn)柚子皮也可以放到后備箱的，這樣就能加快速度，就沒(méi)有理由再吐槽我的新車了。
外觀：秦Plus的漆還是比較厚的，有一種在陽(yáng)光下的高級(jí)感，買車前對(duì)比了幾款合資車，屬于這款車，不僅搶眼，還很有個(gè)性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)給我感覺(jué)是簡(jiǎn)潔大方，各個(gè)功能區(qū)很容易找到。喜歡真皮質(zhì)感的方向盤(pán)，細(xì)節(jié)手感很棒，還有皮質(zhì)座椅柔軟舒服，支撐性不錯(cuò)。
空間：這款車空間還是挺大的，尤其是后排乘坐空間，坐進(jìn)去不像是A價(jià)緊湊型轎車，很寬敞腿部還有兩拳到三拳的距離，軸距達(dá)到了2718mm,可以媲美B級(jí)車的空間
配置：省錢又好看，現(xiàn)在新能源比較普及，用車費(fèi)用也不高，但是配置要盡量齊全，新能源車的直觀感覺(jué)是特別安靜，和以前的燃油車不一樣，以前的燃油車發(fā)動(dòng)機(jī)隔音太差，行駛時(shí)間太長(zhǎng)，讓我頭疼，而且它的座椅很厚，感覺(jué)非常貼合，而且這款車前排的玻璃可以避免外界噪音的影響。
動(dòng)力：油耗基本4.2-4.8之間，我寫(xiě)的4.8是最高油耗了，因?yàn)闆](méi)法控制這個(gè)腳，男的開(kāi)車，該超車就超車，更何況這是新能源，我壓根沒(méi)有太心疼油耗，速度在60左右的話，基本聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，還是比較靜的，腳感很輕，沒(méi)開(kāi)新能源不知道有多好開(kāi)，燃油車是根據(jù)給油多少來(lái)的腳感，而新能源腳感很好，感覺(jué)跟踩棉花一樣，不過(guò)去速度過(guò)快的話也會(huì)有噪音，跑高速跑得快就噪聲，回老家跑了一趟高速，不過(guò)跑高速有點(diǎn)費(fèi)油
油耗：我平時(shí)上班的時(shí)候開(kāi)的比較多，續(xù)航能力還是很不錯(cuò)的，綠色出行環(huán)保又節(jié)能誰(shuí)不喜歡啊，如果是高速上面飛馳，我才有可能使用上汽油，百公里的耗能才四五個(gè)的樣子，已經(jīng)算是很省的車子了，不喜歡純電座駕的人，就應(yīng)該考慮一下這種混動(dòng)車子。
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