一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(631)+1 后排空間小(408)+1 空間夠用(87)+1 操控不錯(cuò)(72)+1 性價(jià)比高(43)+1缺點(diǎn):
胎噪大(374)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格13.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
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舒適:這個(gè)車有那個(gè)遠(yuǎn)程開關(guān),控制空調(diào),這一點(diǎn)在夏天來說就比較舒服啊。人還沒有進(jìn)到車內(nèi)的時(shí)候,可以先把空調(diào)打開,進(jìn)到車?yán)锩婢筒粫?huì)再有那種非常炎熱的感覺。然后再加上車本身的智能系統(tǒng),在開車的時(shí)候使用起來也比較方便,比較舒適
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格11.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2240公里
綜合評(píng)分
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舒適:提車的時(shí)候車子給我打理的干干凈凈,沒有異味,開起來還是挺舒服的,座椅的包裹度不錯(cuò),開長途車不累,有腰部支撐,噪音的隔絕還好,沒有聽到什么噪音,開快了會(huì)有風(fēng)噪,開啟音樂就聽不到了,震動(dòng)過濾的不錯(cuò),不會(huì)晃來晃去的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程4406公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格12.53萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程236公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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舒適:PM2.5過濾裝置也比較適合我這種“老煙槍”,能夠很快速的過濾煙熏?照{(diào)分控功能也很實(shí)用,我老婆比較怕冷,我又怕熱,經(jīng)常會(huì)因?yàn)榭照{(diào)的溫度產(chǎn)生分歧,這個(gè)分控功能就可以滿足老婆的同時(shí)也能滿足我的溫度需求。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2530公里
綜合評(píng)分
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舒適:前排座椅采用一體式設(shè)計(jì),座椅包裹性很好,乘坐起來很舒服。車內(nèi)的靜音效果一般,輪胎的噪音較大。后排有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口和2個(gè)USB接口,對(duì)于后排乘客還是很方便。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格14.53萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程486公里
綜合評(píng)分
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舒適:這種位置它是可以空調(diào)降的很快,而且有一定的區(qū)分的,后排的話有單獨(dú)的分風(fēng)口,這樣子的話就在使用當(dāng)中,比較方便也自主選擇性比較強(qiáng)烈吧。他的座椅是真皮的,而且是全部包裹的,坐在上面就比較舒服,也有檔次,在朋友面前也比較有面子的感覺。就是它的降噪音功能的車,只要把窗戶關(guān)起來,外面的聲音幾乎就是隔絕了,不會(huì)很吵到你。適合那種喜歡安靜的朋友。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程3825公里
綜合評(píng)分
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舒適:噪音這方面得點(diǎn)贊,隔音效果好,我不喜歡太吵的環(huán)境,這點(diǎn)我很喜歡,不管是起步還是加速都聽不到車子的聲音,上高速音樂也不需要開那么大聲音,完全不影響交流,就是懸掛調(diào)節(jié)的一搬,過減速帶車身顛的慌
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