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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年08月
購買地點福建 三明
裸車價格12.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:滿意的是他的內(nèi)飾,它的內(nèi)飾,別具一格,相比其他車子看上去更顯個人風格
缺點:最不滿意的地方應該就是他的等待時間,因為秦這款車很多車主都有同樣的煩惱,就是等待的時間很長,應該是比亞迪它供不過來吧,賣的挺火的,但是就是在產(chǎn)能有一點跟不上來。
外觀:前臉的設計缺乏一些創(chuàng)新,不過它的車尾設計也是很有層次感的。
內(nèi)飾:車內(nèi)的做工特別細致,當時看車的時候老婆就一直在說,而且車內(nèi)的配置也還不錯,旋轉大屏其實還是蠻好用的,看起來很有科技感。
空間:車是買來給老婆代步用的,他的身高167,前后空間都很寬裕,本人身高高一些,接近180。前排駕駛位空間還可以,但是坐后排會覺得頂部空間有點窄乘坐空間:之前沒有看到實車的時候,對車輛空間會有點顧慮。因為之前選擇都是傾向SUV,但老婆喜歡小一點的車。全家出行空間也夠用了。車內(nèi)儲物能力:值得點贊的是這個儲物格,可以隨手放大點的東西,又不占地方。就是電源插口放下面有點不合理,插起來很費勁。
配置:雖然說秦 plus混動的價格在同級別的這些車子里面就已經(jīng)是非常貴了,其實還是很劃算的,空間大,省油,配置高,總之我覺得還是很值得購買的一臺車子。
動力:新能源的車的動力的話,肯定是要比燃油車要好一些,之前開過燃油車,然后覺得對比起來的話,還是新能源的車比較好,提速非常的快,然后在平時要超車的話也是很順暢的
操控: 方向盤操控,比以往強許多,可能調(diào)較的更準了。輕點油門起步反應很快,剎車腳輕點一下就能剎住,很輕松不是那么費力。高速時候方向盤會變沉不會那么容易打滑側傾! 遠程啟動功能:鑰匙有遠程啟動功能,但是有距離限制。我基本用手機上的App,啟動不需要距離,手機有信號就能打開。底盤穩(wěn)定性:這個車過彎很穩(wěn),重心低有時候調(diào)頭時候不會有側傾的感覺支撐性很好。剎車表現(xiàn):剎車反應迅速,一點不猶豫,有舒適制動。急剎都能很快停住。安全性很高。
油耗:目前行駛距離不多,不過換算出來能耗是很低的,符合預期
舒適:整個車子的舒適性很不錯嗯,總體來說比較適合我
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