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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年07月
購買地點湖北 荊門
裸車價格13.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2530公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的地方就是它的價格,車的價格不是很高,但是他卻滿足了我成為有車一族的想法,非常的開心,比較給力的吧。而且他的顏值算是比較高的,因為很多8090都喜歡這一款,他車子是有一點超薄的感覺和之前比亞迪出的那款汗也是很相似,但是它的價格卻比漢美麗多了,才他的一半都不到。
缺點:不太滿意地方感覺還行吧 就是屏幕小了一點 然后還有就是 后排感覺小了那么一丟丟 ,但是家用車還可以 基本再不沒有任何問題
外觀:外觀上面相當?shù)拇騽游伊,家族式的中網辨識度特別的高
內飾:整體內飾風格中規(guī)中矩。沒有什么特別的地方。中控的那個ipad應用挺多。平常路途中。對小孩子比較友好。語音控制很靈敏。平常一些簡單的操作都可以通過語音來控制,避免分心操作存在安全隱患
空間:這輛車的空間布局和合理,乘坐空間都足夠寬敞,包括后備箱也一點都不小,感覺挺實用。
配置:相比于同級別的其他車, 用料和做工都是非常厚道.
動力:動力輸出很平順,沒有什么頓挫感。百公里加速7.3秒,起步很快,加速時推背感很強。搭載了刀片電池,可以純電行駛50公里,開起來更加安全。
操控: 這輛車開起來還是很輕松的,油門和剎車的調校都很靈敏,也很線性,多功能方向盤操作起來也很方便。
油耗:秦plus可油可電,只不過純電的續(xù)航有點短只有40多公里,但是對于上下班來說的話,我夠用兩天。用混動模式的話,油耗就比較低,像我的開車習慣的話,大概就是4L左右,我覺得真的很實惠,還是比較劃算經濟。
舒適:前排座椅采用一體式設計,座椅包裹性很好,乘坐起來很舒服。車內的靜音效果一般,輪胎的噪音較大。后排有獨立的空調出風口和2個USB接口,對于后排乘客還是很方便。
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