一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（631）+1 后排空間�。�407）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格11.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
|
舒適：噪音方面這必須受到贊揚(yáng)。斷電狀態(tài)、HEV模式、城市行駛時(shí)沒有聽到發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，互聯(lián)網(wǎng)上也沒有方向盤抖動(dòng)。也許比亞迪觸及了許多汽車公司的蛋糕，許多汽車在互聯(lián)網(wǎng)上都是黑色的。車外的噪音被很好地抑制了。帶著立體聲開車真好。此外，在高速公路之前，有人說它很吵，但測得的噪聲級(jí)非常強(qiáng)。開了很多輛車后，我感覺不太好。在整個(gè)旅途中與家人聊天后，我基本上沒有任何噪音的印象。而且它非常聰明。我對此非常滿意。系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)。還有NFC。遺憾的是，車的高德地圖上沒有團(tuán)導(dǎo)航。換檔平滑度：這非常好。我正在使用HEV模式。平滑度與EV模式完全相同。這是一輛電動(dòng)汽車。無需擔(dān)心平滑度。它每秒殺死20萬輛燃料車。剎車體驗(yàn)：網(wǎng)上評(píng)論稱剎車太軟。當(dāng)我需要使勁剎車時(shí)，我有點(diǎn)缺乏信心。制動(dòng)力不足。也許我喜歡提前預(yù)測未來的形勢。一般來說，我很少使用剎車。他們中的許多人利用汽車自身的動(dòng)能回收來剎車。根據(jù)動(dòng)能回收反饋，我將其設(shè)置為最大值，這樣汽車的滑動(dòng)距離會(huì)更短，動(dòng)能回收和充電會(huì)更大。此外，還有一些特殊情況需要緊急制動(dòng)。我覺得他們都很及時(shí)，總體上都很滿意。底盤性能：我覺得很好。我不知道這是不是新手。哈哈，雖然它是扭力梁，但我覺得它和我在城里開車時(shí)的其他車沒什么不同。我認(rèn)為我高速行駛時(shí)沒有什么問題。也許只有在糟糕的道路上行駛時(shí)，我才能感覺到扭力梁的缺點(diǎn)。
|
|
購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6059公里
綜合評(píng)分
|
舒適：整體來說，這臺(tái)車行駛起來還是具有一定品質(zhì)感的，整車的底盤有一定的質(zhì)感，懸架支撐性也還不錯(cuò)。有點(diǎn)美中不足的是座椅方面，如果能夠選用稍稍柔軟一些的材質(zhì)會(huì)更好。
|
|
購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
|
舒適：駕駛和乘坐起來還是比較舒適的。座椅坐在上面感覺后背有很強(qiáng)的包裹感，開久了也不會(huì)覺得很累。平時(shí)車速稍微快一點(diǎn)的時(shí)候，車外的風(fēng)噪和胎噪控制的也很好，車內(nèi)基本上屬于比較安靜的。
|
|
購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格12.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
舒適：駕乘感受對我而言還算不錯(cuò)，特別是里面的座椅材質(zhì)比較舒適，包裹性較好。跑高速的時(shí)候，車子也比較穩(wěn)，不存在發(fā)飄的情況。車外雖然偶爾會(huì)有一些小風(fēng)噪，不過我也可以接受。
|
|
購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格13.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格12.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4904公里
綜合評(píng)分
|
舒適：車輛的底盤調(diào)教還是略微有些松散，在走一些比較顛簸路段的時(shí)候就會(huì)發(fā)現(xiàn)車身會(huì)發(fā)出一些咯吱咯吱的聲音的。
|
|
購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
|
舒適：如前所述，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的座椅和柔軟的填充物使整體乘坐感覺很棒，尤其是坐在前排的時(shí)候，車內(nèi)的自動(dòng)空調(diào)使用起來也相當(dāng)方便，空調(diào)的制冷制熱效果無可挑剔，其他舒適性相當(dāng)不錯(cuò)，比如座椅的柔軟度適合我，座椅可以多向調(diào)節(jié)，車內(nèi)視野更好，底盤調(diào)教的很好，過減速帶時(shí)，震動(dòng)很容易被過濾掉。
|
|
購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6056公里
綜合評(píng)分
|
舒適：在舒適性方面坐進(jìn)去不憋屈，坐姿也很高，感覺還是蠻舒服的，再就是這車比較好操控，開起來不費(fèi)力很省心，隔音靜音有點(diǎn)差吧，在市區(qū)還好一些，就是開的太猛噪音還是有點(diǎn)的。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
