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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格11.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要我說對(duì)這款就感到最滿意的地方呢那肯定是它的外觀了，因?yàn)槲沂且粋�(gè)顏控車主，一款代步車對(duì)我來講最重要的并不是它性能上的表現(xiàn)，而是它顏值方面的呈現(xiàn)，如果說一款車它的外觀設(shè)計(jì)足夠的好看，足夠的時(shí)尚的話，那么即便是性能方面有一些缺陷，我也是可以容忍和接受的，像我這款車我就覺得它的顏值很高，而且車的性能說實(shí)在的也沒什么太差勁的地方。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方真的沒有，就這價(jià)位還求什么呢，一分錢一分貨，就六七萬塊錢的車，真的沒有必要太挑剔，內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡單吧，剛開始有點(diǎn)不太好聞的氣味，需要開窗散味才改善了好多，就我一個(gè)人上下班代步開，也沒有太糾結(jié)就買了。
外觀：這臺(tái)車的設(shè)計(jì)風(fēng)格算不上另類，比較容易被大眾所接受。比較耐看的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，不規(guī)則形狀的大燈，再配上適當(dāng)?shù)木�條，使整車看起來比較運(yùn)動(dòng)協(xié)調(diào)。后尾燈的設(shè)計(jì)也是全車畫龍點(diǎn)睛之筆。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面簡簡單單。沒有特別驚艷的感覺。但是也中規(guī)中矩。整體內(nèi)飾的話，大屏挺好用的。語音控制也比較好，各項(xiàng)功能也比較多。但是儀表盤就有一點(diǎn)點(diǎn)的小。還有就是面板容易粘上指紋。
空間：前面的空間表現(xiàn)比較滿意，我和朋友分別坐進(jìn)去感受了一下，頭部空間還有很大的富余。后排空間也基本OK，只不過頭部空間稍微遜色一些，還剩不到3指的距離。后備箱也比較大，平時(shí)拉一些東西很方便，一個(gè)大的行李箱也能拉下。
配置：秦plus真的是一款性價(jià)比很高的車，十來萬的車，后車?yán)走_(dá)，上坡輔助，天窗，液晶中控大屏，后排出風(fēng)口，超大的后排空間和后備箱空間，炫酷的外觀和超低的油耗，選秦plus準(zhǔn)沒錯(cuò)！
動(dòng)力：動(dòng)力方面我覺得整體的動(dòng)力非常的好。前段非常的有爆發(fā)力。也非常的運(yùn)動(dòng)。正因?yàn)槭撬靹?dòng)的原因，所以說整體的提速和推背感都比較明顯比較好。但是就像前面說的一樣。他在高速上100~120的時(shí)候不太持久。一松油門就感覺他在往回掉。不像普通的燃油車，就算是松了油門也可以在那個(gè)速度持續(xù)很久。
操控：
這臺(tái)車總得來說是偏向于容易上手的，方向盤的力度剛好，轉(zhuǎn)動(dòng)起來不費(fèi)力氣。底盤的調(diào)教也比較舒適，過一些小坑或者小坎的時(shí)候，能夠比較干脆利落的過濾掉顛簸。油門響應(yīng)比較迅速，不存在任何延遲。剎車制動(dòng)效果也還不錯(cuò)，屬于同級(jí)別車型中的優(yōu)秀水平。
油耗：油耗方面，這臺(tái)車表現(xiàn)還是令人滿意的。百公里居然還不到7升的油耗，就算是放在同級(jí)別車型里來說，它也是屬于比較優(yōu)秀的水平。另外這臺(tái)車比較不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn)的，畢竟高油耗的車型都不一定能夠帶來出色的動(dòng)力表現(xiàn)，而它不但油耗低，動(dòng)力表現(xiàn)卻還不錯(cuò)。
舒適：噪音方面這必須受到贊揚(yáng)。斷電狀態(tài)、HEV模式、城市行駛時(shí)沒有聽到發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，互聯(lián)網(wǎng)上也沒有方向盤抖動(dòng)。也許比亞迪觸及了許多汽車公司的蛋糕，許多汽車在互聯(lián)網(wǎng)上都是黑色的。車外的噪音被很好地抑制了。帶著立體聲開車真好。此外，在高速公路之前，有人說它很吵，但測得的噪聲級(jí)非常強(qiáng)。開了很多輛車后，我感覺不太好。在整個(gè)旅途中與家人聊天后，我基本上沒有任何噪音的印象。而且它非常聰明。我對(duì)此非常滿意。系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)。還有NFC。遺憾的是，車的高德地圖上沒有團(tuán)導(dǎo)航。換檔平滑度：這非常好。我正在使用HEV模式。平滑度與EV模式完全相同。這是一輛電動(dòng)汽車。無需擔(dān)心平滑度。它每秒殺死20萬輛燃料車。剎車體驗(yàn)：網(wǎng)上評(píng)論稱剎車太軟。當(dāng)我需要使勁剎車時(shí)，我有點(diǎn)缺乏信心。制動(dòng)力不足。也許我喜歡提前預(yù)測未來的形勢。一般來說，我很少使用剎車。他們中的許多人利用汽車自身的動(dòng)能回收來剎車。根據(jù)動(dòng)能回收反饋，我將其設(shè)置為最大值，這樣汽車的滑動(dòng)距離會(huì)更短，動(dòng)能回收和充電會(huì)更大。此外，還有一些特殊情況需要緊急制動(dòng)。我覺得他們都很及時(shí)，總體上都很滿意。底盤性能：我覺得很好。我不知道這是不是新手。哈哈，雖然它是扭力梁，但我覺得它和我在城里開車時(shí)的其他車沒什么不同。我認(rèn)為我高速行駛時(shí)沒有什么問題。也許只有在糟糕的道路上行駛時(shí)，我才能感覺到扭力梁的缺點(diǎn)。
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