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秦PLUS
官方指導(dǎo)價：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價：7.98-13.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價：9.98-20.99萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（2023款）：

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2023款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2022年02月
購買地點云南 昆明
裸車價格16.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2022公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 總體來說，這個價位還不錯，開起來很穩(wěn)，剎車也很靈敏。
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格15.78萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 轉(zhuǎn)彎和側(cè)傾都很小，開起來很順手，開起來也很舒服，這是一款好開的車，上手快，而且在高速轉(zhuǎn)彎的時候，慣性也不會太大，簡直就是如虎添翼。
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購買時間2022年06月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格16.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程618公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 方向盤沒有任何問題，底盤也很好，油門也很平穩(wěn)。要想安全駕駛，必須要控制好力道。車輛的穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性都比較滿意。坐在駕駛座上，視野變得開闊起來。
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購買時間2022年05月
購買地點河南 開封
裸車價格15.18萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 動力系統(tǒng)和普通的油車沒有太大的區(qū)別，駕駛起來很簡單，動力輸出很大，方向盤很穩(wěn)，開起來也不會感覺很飄，很實用，很好開。
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購買時間2022年04月
購買地點河南 平頂山
裸車價格13.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2668公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 方向盤靈活，不輕不重，我特別喜歡方向盤上的中文標(biāo)識，而且秦PLUS底盤調(diào)校的很好，開起來很安全，此外，剎車非常出色，反應(yīng)靈敏，我覺得這款車的設(shè)計比較人性化。
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購買時間2022年04月
購買地點廣東 韶關(guān)
裸車價格14.13萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3562公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 秦PLUS還是很好操作的，按鈕都用中文標(biāo)注，不愧是國產(chǎn)車，最重要的是可以語音交互，非常方便，不會影響行車安全，方向盤也很輕，設(shè)計也節(jié)省了腿部空間，當(dāng)你彎腰或踩油門或剎車時，駕駛起來非常舒適，在那種不平的情況下，穩(wěn)定性控制的很好。
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購買時間2022年06月
購買地點河南 漯河
裸車價格13.33萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程180公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 操控方面，駕駛不會給人太大壓力，因為秦plus簡單熟練，開幾次之后你會覺得這車挺舒服的，開起來真的沒有負(fù)擔(dān)，在經(jīng)過那種急彎的時候，側(cè)傾是不太明顯的，其實這主要是因為整個底盤的調(diào)校存在一定的問題，底盤確實缺乏一種穩(wěn)定性。
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購買時間2022年04月
購買地點廣西 玉林
裸車價格11.98萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 操控方面的話，整輛車的一個方向盤的一個轉(zhuǎn)向包括一個方向盤的輕盈度都是挺不錯的，但是我覺得整輛車的車身尺寸有時候有點太大了，日常停車不太方便，因為我駕照也剛拿沒多長時間
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7890公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 其實我感覺它的操控還是蠻簡單的，畢竟打方向掛擋時，都沒有什么難度存在，單手操控也不是什么難題。方向盤確實蠻輕的，摸上去手感也很不錯，但轉(zhuǎn)向性不是很精準(zhǔn)，而且對于它底盤懸架的設(shè)計，我也不是很認(rèn)可，導(dǎo)致平穩(wěn)性不是很強。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2022年06月
購買地點浙江 寧波
裸車價格12.68萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程933公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 秦PLUS這款車還是挺好用的，轉(zhuǎn)向比較平穩(wěn)靈活輕便，市區(qū)變道掉頭方便，油門和剎車也恰到好處，踩起來很平穩(wěn)。
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