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車主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價：7.98-17.98萬元
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價：7.98-13.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價：9.98-20.99萬元
競品車系排名：未進入榜單

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2023款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格12.98萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程1125公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 駕駛這款電動車感覺更舒服，方向盤所表現(xiàn)出來的靈活性，并沒有像其它一些車型那樣給人一種輕盈的感覺，方向盤重量合適，指向性準確，經(jīng)過一些路況不好的地方也不會覺得太顛簸，轉(zhuǎn)彎時，車身不會出現(xiàn)很大的側(cè)傾，油門響應(yīng)也靈敏，剎車距離短，一步就能停下來，讓我開車的時候很有安全感。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年06月
購買地點廣西 防城港
裸車價格11.63萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2154公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 開起來挺輕松的，不過方向盤確實有點虛位。倒車影像:倒車影像有點模糊，沒有同事吉利的博越清晰。山路:走那種坑洼路感受不是很好，但是只要路面沒有多少坑洼的跑起來感覺很好。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.08萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1567公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 這款車子在操控方面還是有著比較好的優(yōu)勢的，因為車子開起來的時候，平順感是比較強烈的，尤其是在換擋位的時候，基本感覺不到什么頓挫感，但是它的底盤調(diào)教的不是特別的穩(wěn)，因為我能夠感覺得到，車子還是有一定震動感的，尤其是在路過一些特別不好的路況時，這種感覺還是有點強烈的。
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購買時間2021年10月
購買地點福建 龍巖
裸車價格11.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 在整個的入手上手的這個過程當(dāng)中，我覺得它操控是屬于不太費心的，那種可能也是我自己之前駕駛經(jīng)驗還比較豐富吧，就覺得它比較容易開，也沒有什么駕駛方面的壓力，整個駕駛的過程都非常開心，非常的自由。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 常州
裸車價格14.08萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤不是那種很沉的類型，在平時轉(zhuǎn)彎的時候它比較輕盈，整個方向盤的精準度做的也比較好，輕微的一轉(zhuǎn)那么就能夠達到自己想要的那種感覺了。而且現(xiàn)在我都可以單手操控，再加上它的輔助功能比較多，這一點上是根本不用擔(dān)心。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格11.63萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程5642公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 方向盤輕 轉(zhuǎn)向還算挺清晰的，東西輸出很線性 沒有頓挫感
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 溫州
裸車價格12.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控的話感覺方向盤比較輕，開起來不會很累
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購買時間2021年08月
購買地點山東 淄博
裸車價格13.93萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 車子的操控能力還是比較優(yōu)秀的，剛提車的時候開起來不習(xí)慣，剎車感覺很硬，不過久而久之就很順暢了，開熟了，很好上手。
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購買時間2021年08月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格11.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 我是非常信賴它的操控系統(tǒng)的，整體的駕駛感受很不錯，而且有挺多的功能，但是因為之前我那輛車子方向盤是比較偏沉重的類型，剛剛上手這車子的時候就覺得它這種輕盈精準的方向盤不太適應(yīng)。在駕駛的過程中需要一個適應(yīng)的過程，慢慢的我也覺得輕一點的方向盤握著也舒服，也能夠把車子帶起來。
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格12.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 秦plus駕駛起來車身很穩(wěn)，底盤調(diào)教也舒服，坐在車內(nèi)沒啥顛簸感，剎車反映速度也非�？�，車子的配置豐富，車內(nèi)也自帶了很多的安全輔助措施，操作起來非常簡單易上手。
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