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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年06月
購買地點廣西 防城港
裸車價格11.63萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2154公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:秦plus這個外觀看起來就很大氣時尚,設計的是真的很漂亮,整體造型很年輕。大燈也讓我很驚艷,晚上開燈相當有震懾力,非常的有識別性了,質(zhì)感不錯,顯得很上檔次,亮度也很好,反正外觀上我還是挺滿意的。
缺點:不滿意的地方是這輛車在操控方面,還有舒適性方面,因為我覺得它的底盤調(diào)教的不是特別好,減震功能沒有達到一個令我特別舒適的感覺。
外觀:灰色的外觀是我的最愛,看起來也比較大氣些、成熟些,外形也做的很好看,年輕化感滿滿的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾儀表盤很全息,中控屏能像那樣操作實用性也蠻高的,還支持語音功能,喊啥啟動啥,挺便捷的,皮革的用料方面也挺高檔的。
空間:可能確實是自己對于空間這方面有一定的要求,所以當初選擇了它,我覺得它是那種空間表現(xiàn)真的很優(yōu)秀,而且坐在車上一點都不會覺得累的類型,腿伸長伸直,包括在前排駕駛的那種感覺就很舒服很自在。
配置:國產(chǎn)車有這么多配置并不少見,秦plus強大的地方就是這個超級混動系統(tǒng),可以讓油耗比日系車低,非常強大,還有這款車的設計,也是大師級別的,內(nèi)外都好看,整體性價比很好,秦plus的性價比非常好。
動力:掛上運動檔就好比體驗過山車,這動力真不用宣傳,自己試駕一下就知道了
操控: 開起來挺輕松的,不過方向盤確實有點虛位。倒車影像:倒車影像有點模糊,沒有同事吉利的博越清晰。山路:走那種坑洼路感受不是很好,但是只要路面沒有多少坑洼的跑起來感覺很好。
油耗:這個車的油耗電耗都挺不錯,表現(xiàn)讓我很滿意。.平時在用油的狀態(tài)下行駛,油耗也就5-6個左右,電耗的話12-13個, 我覺得算是不錯的。
舒適:駕乘的過程舒適度也是能夠保障的,因為它本身車子就比較安靜,而且駕乘的過程當中沒有一點顛簸感,其實是過那種減速帶呀,或者是那種不是特別好開的路段的時候,它也依舊非常穩(wěn)定,非常扎實。
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