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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格11.63萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程5642公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是它的動力表現(xiàn)以及它省油的能力了,選擇混動車,有一個最主要的點就是跟其他車子相比,它的油耗很低,這樣的話就能省很多錢。目前為止我也磨合了一段時間,它在市區(qū)里面的省油能力果然很強,跑高速的話油耗也會更低,所以不管怎樣的話,還是選一輛油電混合的車更加適合我,因為我平常駕駛的需求還是比較高的,幾乎每天都要開車,而且跑的公里數(shù)也不低,所以能省一點我自己心里肯定是很開心的,對于這方面能夠直接省錢的點我都很在意。
缺點:舒適性方面感覺不太好,主要是車子的隔音降噪做的感覺一般,車子的胎噪有點明顯。
外觀:外觀我是覺得沒有什么可以挑剔的了,顏值很好看,格局也大氣的很
內飾:內飾我覺得還是挺有質感的,說實話我對內飾的要求也不算很高,不過這個內飾讓我還是比較驚喜的,中控的大屏看起來就很有科技感,而且功能也挺豐富。
空間:空間相對來說還是挺不錯的,坐在車內能很好的舒展,腿部也可以自然的活動,坐在車內腿部也有活動的空間。再加上車門都設計的儲物格,平時存放一些東西都非常方便,另外后備箱也挺大的,平常會把一些東西直接放在后面。
配置:性價比挺高的,各方面都很符合我的要求,開車的體驗很不錯,而且價格方面也比較實在,買混動的車后期使用成本也比較低,綜合來看,我覺得挺值得。
動力:車子的動力我想應該是表現(xiàn)在他加速的情況下,因為我比較喜歡開快車競賽需要速度,很快這樣的話就開起來,需要他一定的動力支持。
操控: 方向盤輕 轉向還算挺清晰的,東西輸出很線性 沒有頓挫感
油耗:我是這個月提的車,都是在市區(qū)里面開的車,平均電耗13.5,還是很省電的
舒適:秦plus的噪音聲音挺小的,乘坐感還是挺舒服的?照{也是分區(qū)控制,后排座有這個出風口,能很好的照顧車內每一位客戶對溫度的需求。
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