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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-13.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：9.98-20.99萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（2023款）：

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2023款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 這車子的方向盤操控還是挺簡單的，輔助的動力比較及時(shí)，不會一個(gè)胳膊轉(zhuǎn)不動，輪胎都能幫忙抓地，穩(wěn)穩(wěn)的底盤就算有個(gè)急剎車也不會有前點(diǎn)頭的狀態(tài)，就算遇到一些道路濕滑的路況也不會擔(dān)憂車子發(fā)漂。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2537公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 家里邊停車的地方還是比較狹窄的，之前那輛車自己操控的時(shí)候就生怕磕著碰著，方向盤是比較肉，但這輛車我發(fā)現(xiàn)方向盤稍微轉(zhuǎn)動一點(diǎn)整個(gè)車身就會有相應(yīng)的一個(gè)變動情況，能讓人很放心的掌握起來。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程5244公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 過急彎底盤帶來的穩(wěn)定性很好，側(cè)傾感很輕，而且方向盤轉(zhuǎn)向后回正的力度和速度也很到位，操控的手感比較好。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1975公里
綜合評分
  • 操控
    0

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操控： 這車子的操控感很好了，方向盤的握感就算是個(gè)新手都能找到開車的感覺，各種彎路都可以隨心所欲的通過，電子輔助多了就是很輕松愉悅的掌控車子。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格14.53萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
  • 操控
    0

更多圖片>>

操控： 只要是會開車的，駕駛起來都非常的輕松，方向盤很輕盈，很好控制，操控起來，車身轉(zhuǎn)向也很穩(wěn)，這個(gè)車還支持，手機(jī)nfc功能，可以無鑰匙解鎖，無鑰匙啟動，手機(jī)在后視鏡上，刷一下就可以解鎖，非常的方便。剎車表現(xiàn):剎車很靈敏，剎車踩下去，反應(yīng)很快立馬剎住。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.13萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 車子的操控性很好，上手容易，操作簡單，主要就是方向盤好操作，轉(zhuǎn)向很輕盈而且很精準(zhǔn)，所以在市區(qū)內(nèi)開起來很靈活，穿梭于車流之中一點(diǎn)都不費(fèi)力，車子的剎車也很不錯(cuò)，有時(shí)候前遇到前車緊急剎車的情況也能立馬剎住。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格12.33萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程3452公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤還是很好控制的，上手很快，轉(zhuǎn)向也很靈活，轉(zhuǎn)哪個(gè)方向就往那個(gè)方向走，而且要?jiǎng)x車的時(shí)候不需要使多大勁，輕踩一下即可
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 整車開群起，超控風(fēng)起云涌不得了順暢，車身1噸6多，在60多邁轉(zhuǎn)彎的時(shí)段，車輛也是正如穩(wěn)，超控也靈便，在快當(dāng)過水抑或小坑洼路的時(shí)光，也不飄。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.43萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 這款車子的方向盤屬于那種有點(diǎn)重的類型，不是質(zhì)地非常輕盈的那款，我個(gè)人會更偏愛于質(zhì)地輕盈的一款。因?yàn)椴粌H我平時(shí)開著這臺車子，我老婆有會偶爾開著秦PLUS出去，所以對于這款車子方向盤的輕重，我覺得沒有達(dá)到我的理想要求。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 沒有變速箱，換擋十分平順，沒有頓挫感，底盤調(diào)節(jié)偏硬。
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