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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2022年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.08萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程5244公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這款汽車的造型比較沉著穩(wěn)重的,平時工作與一些場合不能太多張揚的車子,有好的配置還得有比較不錯的空間就可以了,這款車子細(xì)看也是很有運動氣息的,商務(wù)人士必選的款,唯有它剛剛好的節(jié)奏,價格不貴,實力卻在線了,還有它的混動系統(tǒng)不用為它的油耗而擔(dān)憂,市區(qū)里面駕馭真的就剛剛好的節(jié)奏了。
缺點:坦白說,雖然秦plus的優(yōu)點很多,但缺點也很明顯,我很多時候開著秦在城市的柏油馬路上行駛,速度稍微快一點,輪胎傳遞進(jìn)車內(nèi)的路噪就會很明顯,上了80碼之后不僅有胎噪,風(fēng)噪也很明顯,讓人覺得不是很舒適,我仔細(xì)分析了一下原因,估計是新能源車很少受到發(fā)動機噪音的影響,所以一旦有胎噪和風(fēng)噪聲音就會感覺特別突兀。再一個就是新車的異味有點難剔除,雖然我買了幾包活性炭,但似乎效果并不明顯,仍然用了很久味道才消除
外觀:外觀設(shè)計的非常的大氣溫柔,整個車身的線條過渡的也非常的流暢,車子的前臉采用的也是家族式的設(shè)計,看起來非常的經(jīng)典,有一定的辨識度,開出去以后也是能吸引到很多人的目光,自己用起來就覺得很爽。
內(nèi)飾:車子的內(nèi)飾質(zhì)感還是可以的,只不過有點矯情的感覺新車有點異味,需要多放除味炭包,勤開窗戶多散味,十天左右應(yīng)該能消散掉,問題不是很大。
空間:我購車最主要的目的就是為了日常出行更方便,所以我對車內(nèi)空間的要求其實并不高,要知道我現(xiàn)在也是一個人在外打拼,跟同事們關(guān)系也都不是那么的親近,所以周末休息以后我更愿意自己一個人待在家里不愿意出去逛,所以車買到手以后能讓我出行更便捷就可以了,對空間這方面真沒什么剛需。
配置:車子的性價比算是不錯的了,我感覺這款車的保值性很好,而且這款車的銷量也不少,各方面的性能在同價位中也不差,當(dāng)時購車的時候店里還送了我?guī)状伪pB(yǎng),所以后續(xù)的花費就比較少了。
動力:車子的動力表現(xiàn)挺不錯的,尤其是起步還有低速行駛的時候,用電驅(qū)動真的很給力,一腳油門踩下去立馬就飛出去了,動力響應(yīng)非常的迅速。而且平時在市區(qū)內(nèi)開也是非常的平穩(wěn),動力基本上可以滿足日常出行的需求。
操控: 過急彎底盤帶來的穩(wěn)定性很好,側(cè)傾感很輕,而且方向盤轉(zhuǎn)向后回正的力度和速度也很到位,操控的手感比較好。
油耗:每天還是在市區(qū)里面開的多一些,它的耗能不高就算是自己選對了,百公里綜合下來也就是四個多的樣子,挺省了,每公里的費用才幾毛,如果是電耗實用的話,那就更不值一提了,開車技術(shù)還得提升一下,這樣也能有效保證輸出數(shù)值的穩(wěn)定。
舒適:車子的舒適性方面感覺還有所欠缺,主要就是車子的隔音效果沒有那么的好,尤其是有時候跑高速的時候,噪音會比較明顯,不過平時在市區(qū)內(nèi)跑感覺倒還不錯。關(guān)上車窗,基本上也沒有什么聲音。不過其他方面都還可以,平時駕駛起來也比較舒適。
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