一鍵砍遍全城
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（631）+1 后排空間�。�407）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性?xún)r(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2720公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控這一塊兒的話(huà)，我也不懂反正反正開(kāi)起來(lái)還是比較舒服的，然后過(guò)彎的話(huà)，它的整個(gè)承托性的效果也比較不錯(cuò)，但是如果說(shuō)快速過(guò)彎的話(huà)，因?yàn)槲疫�沒(méi)有試過(guò)，我覺(jué)得我的車(chē)技不允許我這么做這么激進(jìn)的動(dòng)作，所以說(shuō)我還是一個(gè)比較珍惜命的人，哈哈☆ 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:剛買(mǎi)這個(gè)車(chē)的時(shí)候，銷(xiāo)售告訴我這個(gè)車(chē)上面有遠(yuǎn)程啟動(dòng)的功能。然后感覺(jué)現(xiàn)在市面上的車(chē)的話(huà)，現(xiàn)在應(yīng)該都有這個(gè)功能了吧，但是我之前的那個(gè)車(chē)因?yàn)闀r(shí)間比較久了，所以說(shuō)那個(gè)車(chē)還沒(méi)有這個(gè)功能，但是說(shuō)實(shí)話(huà)，這個(gè)功能真的用起來(lái)確實(shí)挺香的。就可以遠(yuǎn)程啟動(dòng)空調(diào)啊，遠(yuǎn)程打火就可以，在現(xiàn)在河南這么熱的天氣就可以提前把空調(diào)打開(kāi)，雖然說(shuō)用處也不是很大，但是如果你提前很久打開(kāi)的話(huà)，它還是可以有一個(gè)很好的這種效果，這樣的話(huà)在自己用車(chē)或者帶家人出行的時(shí)候還是比較的方便
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1860公里
綜合評(píng)分
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操控：
這輛車(chē)的方向盤(pán)基本沒(méi)有虛位,而且底盤(pán)調(diào)教的也是比較穩(wěn)的，開(kāi)起來(lái)容易操控。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 三門(mén)峽
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5340公里
綜合評(píng)分
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操控：
車(chē)子的操控性還是挺不錯(cuò)的，車(chē)子有兩種模式可以調(diào)節(jié)，一種是舒適型，一種是運(yùn)動(dòng)型，可以根據(jù)自己的需求選擇。車(chē)子的方向盤(pán)是比較輕盈的那種，而且還可以在系統(tǒng)里面設(shè)置方向盤(pán)的使用方式，有更輕，舒服模兩種模式可供選擇，這個(gè)設(shè)計(jì)就比較人性化了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9780公里
綜合評(píng)分
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操控：
剎車(chē)不好，制動(dòng)沒(méi)那么給力，開(kāi)快之后緊急剎車(chē)讓我有點(diǎn)虛。只有倒車(chē)影像和定速巡航，操控方面的輔助配置不算太給力。畢竟是新能源車(chē)，我覺(jué)得像全景影像和L2級(jí)別的駕駛輔助還是應(yīng)該都配了的，這樣才符合新能源車(chē)應(yīng)有的科技感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5170公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)的握感沒(méi)有什么不適，造型比較耐看，握在手里也相當(dāng)?shù)氖孢m。我朋友開(kāi)過(guò)兩次這臺(tái)車(chē)，他都覺(jué)得車(chē)子的方向盤(pán)握感好。另外，它的方向盤(pán)指向性還挺精準(zhǔn)的，駕馭起來(lái)一點(diǎn)也不會(huì)有發(fā)虛的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格13.13萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格12.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9520公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面，我還是有一些感受的，就是很容易適應(yīng)，開(kāi)起來(lái)很舒服，方向盤(pán)指向準(zhǔn)確，很好控制，停車(chē)的時(shí)候很牛逼，現(xiàn)在我一上車(chē)就停車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 隨州
裸車(chē)價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2168公里
綜合評(píng)分
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操控：
我覺(jué)得這個(gè)控制的挺好的，基本上是有實(shí)用功能的，智能科技也能緊跟潮流，轉(zhuǎn)向靈活，指向準(zhǔn)確，換擋平順，反正我覺(jué)得開(kāi)這車(chē)挺輕松的，每次開(kāi)這輛車(chē)，我都覺(jué)得很安全。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1174公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控我倒是不怎么懂，就是感覺(jué)這車(chē)的底盤(pán)是很規(guī)整的，不會(huì)松散，過(guò)減速帶的時(shí)候沒(méi)有稀里嘩啦的異響，我原來(lái)的軒逸從新車(chē)的時(shí)候底盤(pán)就很散，等后期的時(shí)候就要開(kāi)始出現(xiàn)異響了。而秦plusdmi的底盤(pán)質(zhì)感很緊繃，不松散，這個(gè)感覺(jué)軒逸新車(chē)時(shí)代都給不了我
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格11.93萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程7160公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)很靈活，不重，一個(gè)手轉(zhuǎn)方向盤(pán)的時(shí)候也很輕松，雖然靈活但是好操控，正好我喜歡一個(gè)手握方向盤(pán)，很喜歡。至于那個(gè)跑偏啥的，我目前還沒(méi)發(fā)現(xiàn)，我覺(jué)得開(kāi)車(chē)手就必須放方向盤(pán)上，為了自己的安全著想啊。遠(yuǎn)程操控，可以遠(yuǎn)程鎖車(chē) 開(kāi)車(chē) 打開(kāi)空調(diào)，像冬天和夏天就比較好了，提前把空調(diào)開(kāi)開(kāi)，沒(méi)那么熱了。
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